封面故事

專場技術

在礦山領域，中國恩菲擁有深井開采、超大規模礦山開采、貧礦及難采礦床開采、露天與地下聯合開采技術、自然崩落法開采技術、高濃度及膏體充填采礦技術、固體鉀鹽地下礦開采技術、礦山數字化信息系統技術、多組合選礦工藝、復雜多金屬礦選礦技術、選礦生產優化控制技術、半自磨-球磨工藝、高壓輥磨新碎磨工藝、礦漿長距離管道輸送技術、礦漿長距離、管道輸送技術、大規模尾礦干堆技術等。

舉例：

1.高濃度及膏體充填采礦技術

中國恩菲自主研發錐形底砂倉放砂技術、砂倉濃密脫水技術；自主研發、設計膏體充填系統和深錐充填礦山；首提控壓助流理論，建設大規模全尾砂充填礦山。在金川鎳礦的設計中，開發棒磨砂高濃度膠結充填技術，開創了大面積機械化下向膠結充填法，解決了控制巷道坍塌和“采富保貧”等關鍵問題。

2. 超大規模超深井礦山開采技術

當前，中國恩菲作為總牽頭單位的國家安監局“超大規模超深井金屬礦山開采安全關鍵技術研究”課題已通過結題驗收，并已取得一系列成果，對指導我國深部資源開發具有重要意義。

3. 遠程遙控和自動化采礦

中國恩菲填補國內空白，成功研發井下無人駕駛電機車運輸系統，并應用于安徽銅陵冬瓜山銅礦。目前正在實施礦山遠程遙控及采礦自動化示范工程，以實現采礦全過程遠程遙控自動運行。

在有色冶煉領域，中國恩菲是中國有色冶金工業的開拓者和先行者，專注于重有色金屬火法冶金領域，掌握銅、鉛、鋅、鎳、錫、鎳鐵等所有金屬的精礦冶煉加工工藝。擁有氧氣底吹冶煉技術、側吹浸沒燃燒熔池熔煉技術、RKEF電爐冶煉技術、富氧浸沒頂吹熔池熔煉技術、非浸沒式純氧頂吹冶煉技術、閃速冶煉技術、合成熔煉技術、流態化焙燒技術、氧氣斜吹旋轉轉爐冶煉技術等核心專長技術，在國內有色冶金行業獨樹一幟，引領世界有色冶金工業的發展方向。

舉例：

1.氧氣底吹冶煉技術

該技術是當今世界上先進、具有競爭力的冶煉工藝，具有原料適應性強、投資運營成本低、綜合回收利用能力強、安全可靠、節能環保等諸多優點。目前，技術已在鉛、銅、金等領域成功應用，在鉛冶煉領域，全世界超八成的鉛采用氧氣底吹冶煉技術。在銅冶煉領域，中國恩菲將氧氣底吹煉銅技術、銅锍底吹連續吹煉技術成功應用于國內諸多項目，引領行業發展方向。

2.RKEF鎳鐵冶煉技術

該技術極大填補了我國鎳鐵冶煉的技術空白，并在逐步完善過程中，實現大型化、自動化，使中國鎳鐵生產步入世界先進生產行列。圍繞該技術，中國恩菲成功開發出多項擁有自主知識產權的配套新設備和新技術：高電壓電爐鎳鐵冶煉綜合技術，鎳鐵噴吹精煉技術，焙燒窯選擇性還原技術，焙砂的熱料輸送機電一體化技術等。

經典工程

1. 巴布亞新幾內亞瑞木鎳鈷項目

中冶集團投資的巴布亞新幾內亞瑞木鎳鈷項目，憑借“建設周期短、投資省、達產速度快、經濟指標好”等諸多優勢，成為紅土鎳礦開發的典范。中國恩菲在項目中，嚴格按照西方管理模式和標準，克服當地地理、氣候、政治和社會環境等方面不利條件，成功解決了低品位紅土鎳鈷礦采選冶工藝工程化這一世界性難題，實現了采礦-洗礦-礦漿輸送-冶煉全工藝流程的工程技術銜接及匹配，填補了國內空白。

在項目中，中國恩菲創造了世界鎳鈷工業的諸多技術創新：采用中國恩菲擁有自主知識產權的、國際先進的第三代高壓酸浸（HPAL）技術，解決了高壓、高溫、高磨蝕、高腐蝕等惡劣工況的工程技術難題；開創性應用圓筒洗礦機+槽式擦洗機洗礦工藝處理鎳紅土礦；創造性采用135千米管道輸送鎳紅土礦漿體；創造性采用深海填埋技術處理紅土礦冶煉尾渣，有效適應了當地地震多發、高強度降雨的自然環境，實現了低成本、環境友好的尾渣處置目的。

2. 老撾東泰鉀鹽項目

中國恩菲總承包的老撾東泰鉀鹽項目是保障國內鉀資源、響應國家“走出去”戰略的重要項目。中國恩菲在項目中，從咨詢、設計，施工，到竣工投產，克服國外對鉀鹽礦開采技術封鎖、少有成功實例可以借鑒和我國技術基礎薄弱等不利因素，通過大量調查研究與技術經濟方案的比選、開創和應用，使諸多行業開創技術得以成功實現，填補了我國在鉀鹽礦開發利用方面的諸多空白，使項目成為備受行業乃至世界矚目的樣板工程，有效促進了中老兩國資源優勢互補，彰顯了中國恩菲從有色工程服務“國家隊”到國家資源保護“國家隊”的卓越實力。該項目于2015年榮獲“中國建設工程魯班獎(境外工程)”。

3. 緬甸達貢山鎳礦項目

中國恩菲承擔設計和核心設備供貨的緬甸達貢山鎳礦采選冶聯合項目是中緬礦業領域的大規模合作項目，也是中國政府“十一五”境外資源開發的重點投資項目之一。

在項目的設計過程中，中國恩菲以實現可持續發展為目標，以效益為中心，以可靠、實用、經濟、節能環保為標準，充分發揮技術實力和創新精神，通過不懈攻關，使工藝指標達到國際先進水平，還閃現出諸多創新點：開發72兆伏安紅土礦礦熱電爐；開發熱料輸送系統及機電一體化技術，降低冶煉能耗約20%；采用直徑5.5×115米紅土礦回轉窯，降低電爐冶煉能耗，控制鎳鐵品位，提高電爐生產率；綜合鋼鐵行業噴吹技術和升溫技術，形成鎳鐵精煉新工藝并首次應用于鎳鐵精煉工藝；采用1.8千米的管狀帶式運輸機和2.8千米普通膠帶運輸機運輸紅土礦，開創礦山運輸之先河，將運輸成本降至汽車運輸成本的十分之一。

項目實現了“工藝技術一流、環境友好、建設速度快、裝備水平先進、投資控制合理”的總體目標，創造了中國有色金屬工業“走出去”歷史上的又一奇跡，起到引領國內鎳鐵冶煉技術發展方向、改變中國鎳鐵冶煉格局的重要作用。