戰(zhàn)斗英雄王天保用“螺旋槳”戰(zhàn)勝敵人“噴氣式”

到最后一架F-86出現(xiàn)時，王天保在距敵機180米處三炮齊發(fā)打了個長射，近百發(fā)炮彈呼嘯著組成火網，敵機座艙后面機翼上轟的一下，成了一團火球。

王天保，陜縣宜村鄉(xiāng)豐陽村人，1926年11月出生，1939年到西安八路軍辦事處參加革命，1940年至1946年在延安工作。1947年12月，王天保奉命調至東北航校學習。1949年至1983年，曾任空軍飛行大隊副大隊長、副師長，海軍航空兵二師師長，東海艦隊航空兵副司令員、司令員，海軍航空兵顧問等職；是二級戰(zhàn)斗英雄、特等功臣。

1950年抗美援朝戰(zhàn)爭爆發(fā)后，美軍向遠東空軍增調了大批由北美航空公司研制的美制第一種后掠翼噴氣式戰(zhàn)斗機F-86，妄圖憑借其先進性能奪得制空權。當時,王天保在志愿軍空軍二師四團三大隊任副大隊長，四團裝備為清一色蘇聯(lián)拉沃金設計局制造的拉-11式戰(zhàn)斗機，其性能無法與F-86相比。1951年11月30日，志愿軍出動9架圖-2轟炸機，對位于鴨綠江口外朝鮮西海面的敵占島嶼大和島進行第二次轟炸。空二師四團出動16架拉-11戰(zhàn)機，擔任轟炸機編隊的直接掩護任務。王天保擔任三大隊領隊長機，帶隊保護轟炸機編隊的右翼安全。

由于提前起飛了4分鐘，由9架圖-2組成的轟炸機編隊未能在草河口至鳳凰城地段的鐵路上空與護航編隊如約會合。擔任間接掩護任務的空三師的24架米格-15正在丹東機場起飛。當轟炸機編隊飛過鳳凰城接近安東時，16架拉-11才追趕上來。匆忙之中,它們編好隊形，拉-11與圖-2間距400米,護航機之間相距500米。王天保帶領4架拉-11，護衛(wèi)飛行在轟炸機編隊的右側。此時，天空晴好，能見度超過10公里。15時12分，混合編隊剛通過龍巖浦，王天保發(fā)現(xiàn)，左前方出現(xiàn)美軍噴氣式戰(zhàn)機。這是美遠東空軍派出的由30多架F-86噴氣式戰(zhàn)斗機組成的編隊機群，前來攔截我方轟炸機機群。圖-2轟炸機的縱隊隊形各中隊相距約500米，美機利用速度快的優(yōu)勢，不斷在其中穿梭攻擊，企圖沖散編隊，讓轟炸任務無法完成。見到此景，王天保扭轉機頭,對著正向轟炸機攻擊的敵機狠狠地開了火。

王天保發(fā)出的炮火引來了7架敵機從三個方向向他襲來。拉-11速度慢，一下子被拋到了7架F-86的內側。王天保按照戰(zhàn)前研究制定的預案，開始作不規(guī)則的機動飛行，不讓敵機從后面咬住。驟然間，戰(zhàn)機高度降低到1000多米。拉-11轉過來時，正好咬住一架F-86的尾部。在距離300米處,他果斷地開了炮。在那架敵機被擊傷后，王天保就照樣領著另外剩下的6架F-86繼續(xù)轉，轉過來時，每到兩機距離300米處時便開火射擊。王天保如此反復數(shù)回，到最后一架F-86出現(xiàn)時，王天保在距敵機180米處三炮齊發(fā)打了個長射，近百發(fā)炮彈呼嘯著組成火網，敵機座艙后面機翼上轟的一下，成了一團火球。

敵機爆炸后產生的碎片擊中了王天保駕駛的拉-11，機翼腹部被撕開一個三角形的口子，他的戰(zhàn)機發(fā)生劇烈地抖動。幾分鐘后，在他和戰(zhàn)友們的頑強阻擊下，美軍F-86機群撤退了。戰(zhàn)后經有關部門判讀認定，王天保在此次空戰(zhàn)中共擊落F-86一架、擊傷三架，創(chuàng)造出用螺旋槳擊落噴氣式的戰(zhàn)果。