999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

電動(dòng)風(fēng)機(jī)勵(lì)磁掉電引起停機(jī)原因分析

2018-01-17 07:45:38劉世英
冶金動(dòng)力 2018年2期
關(guān)鍵詞:故障

劉世英

1 概述

華菱湘潭鋼鐵集團(tuán)有限公司某高爐配套電動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)同步電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)輸入電壓:380 V,頻率:50 Hz;額定輸出電流:120 A。為了保證勵(lì)磁電源的可靠性,勵(lì)磁控制柜輸入電源來自UPS,UPS采用雙電源自動(dòng)切換供電。

該勵(lì)磁控制柜與主電機(jī)于2006年同步投入運(yùn)行,由于勵(lì)磁系統(tǒng)故障2016年6月發(fā)生同步電機(jī)停機(jī)事故,引起高爐風(fēng)量波動(dòng)被迫休風(fēng)。故障發(fā)生后,經(jīng)現(xiàn)場檢查35 kV及10 kV供電系統(tǒng)、主變壓器、主電機(jī)均未見明顯異常,查看主變壓器保護(hù)裝置無任何報(bào)警。檢查勵(lì)磁控制柜發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁監(jiān)控屏有報(bào)警,Exciter-Underexcitation(欠勵(lì)),同時(shí)有報(bào)文:4∶28 NO.131 MMCP-Min circuit-breaker tripped(勵(lì)磁控制斷路器跳閘)。

通過報(bào)文可以確定此次停機(jī)事故是由于失磁引起的。但是構(gòu)成勵(lì)磁控制回路元器件較多,如何才能準(zhǔn)確找到故障點(diǎn)并進(jìn)行處理,需要對(duì)圖紙資料和現(xiàn)場設(shè)備設(shè)施都比較熟悉。

2 事故處理過程

從故障現(xiàn)象和報(bào)警報(bào)文進(jìn)行分析,判斷為失磁停機(jī),分析失磁的原因有:(1)勵(lì)磁進(jìn)線電源波動(dòng)或失電;(2)勵(lì)磁 UPS 故障;(3)勵(lì)磁控制器故障;(4)勵(lì)磁控制回路故障等,具體判斷處理步驟如下:

2.1 勵(lì)磁進(jìn)線電源波動(dòng)或失電

通過現(xiàn)場檢查低壓動(dòng)力箱三相電源正常為AC380 V;勵(lì)磁UPS進(jìn)線電源正常對(duì)地為AC220 V,相間為AC380 V;雙電源切換裝置正常無故障報(bào)警可以斷定進(jìn)線電源無異常也未出現(xiàn)斷電時(shí)間超過200 ms的波動(dòng)。

2.2 勵(lì)磁UPS回路檢查

(1)檢查勵(lì)磁UPS控制面板無異常報(bào)警;

(2)檢查確定勵(lì)磁UPS進(jìn)線電源為AC380 V無異常;

(3)檢查勵(lì)磁UPS出線為AC380 V無異常。確定勵(lì)磁UPS無異常。

2.3 勵(lì)磁控制器檢查

(1)查看勵(lì)磁控制器無任何報(bào)警;

(2)檢查勵(lì)磁控制器輸入電源正常為AC220 V。

但是對(duì)于勵(lì)磁控制器的好壞還不能確定,需進(jìn)一步確認(rèn)。

2.4 勵(lì)磁控制回路檢查分析

(1)檢查勵(lì)磁控制柜內(nèi)無任何開關(guān)跳閘,可以排除因控制回路短路造成故障;

(2)檢查勵(lì)磁控制柜內(nèi)各元器件未見明顯異味和燒損痕跡。

圖1 原理接線圖

通過初步的排查未見明顯故障點(diǎn),但是對(duì)于隱藏在元器件內(nèi)部的故障,不能通過視覺來發(fā)現(xiàn),通過盲目的檢測也不一定能在短時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障。因此為了縮短事故時(shí)間,討論決定通過試開機(jī)方式查看原件動(dòng)作情況,再判斷故障點(diǎn)。通過試開機(jī)后發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁主接觸器未動(dòng)作。

2.5 事故處理

(1)通過查看圖紙資料,發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁主接觸器(型號(hào)為:3RT1064-6NP36)控制通過AC220 V和DC24 V共同控制,但由于圖紙資料對(duì)于具體控制方式描述不清,對(duì)于具體控制邏輯無法判斷。

同時(shí)測量AC220 V主線圈電阻值63.4Ω為合格;對(duì)勵(lì)磁主接觸器控制回路進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn),主接觸器線圈電源AC220直接送入,DC24 V控制電源通過PLC A2模塊D6通道輸出。因此推斷勵(lì)磁主接觸器是由DC24 V繼電器觸點(diǎn)控制AC220 V線圈的通斷。通過對(duì)PLC A2模塊D6通道進(jìn)行強(qiáng)制后發(fā)現(xiàn)A2模塊D6通道輸出DC24 V后主接觸器還是沒有吸合,最終確定此故障是由勵(lì)磁主接觸器運(yùn)行中控制回路斷線,造成勵(lì)磁主接觸器釋放,同步電機(jī)失磁引起的。初步判斷控制邏輯如圖2。

(2)由于新備件為普通接觸器(型號(hào)為:3RT1064-6AP36),無DC24 V控制接線,因此依據(jù)上圖進(jìn)行改造,通過新增DC24 V中繼后恢復(fù)了接線。再次通過強(qiáng)制PLC A2模塊D6通道勵(lì)磁主接觸器吸合,確認(rèn)無其他異常后再次組織開機(jī),勵(lì)磁輸出正常,故障得到了解決。

圖2 推斷主接觸器控制邏輯

但由于備件與原設(shè)備不相符及故障判斷和處理時(shí)間較長導(dǎo)致高爐事故停爐時(shí)間較長,給公司生產(chǎn)經(jīng)營造成較大損失。

3 事故原因分析

通過事故處理過程來看,主要有三方面原因:(1)技術(shù)人員技術(shù)儲(chǔ)備,消化不足;(2)對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不了解;(3)對(duì)現(xiàn)場設(shè)備掌控不足,具體分析如下:

3.1 技術(shù)人員技術(shù)儲(chǔ)備,消化不足

該接觸器為西門子產(chǎn)品,型號(hào)是3RT1064-6NP36,故障率低、可靠性高,現(xiàn)場使用較少,因此技術(shù)人員對(duì)次產(chǎn)品技術(shù)消化不足,在處理過程中沒有及時(shí)抓住要害,導(dǎo)致故障處理時(shí)間較長,同時(shí)對(duì)圖紙資料消化不徹底,對(duì)圖紙中不詳細(xì)的地方?jīng)]有研究透徹,對(duì)于此類接觸器的控制邏輯不清楚,造成故障查找處理時(shí)間較長。

3.2 對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不了解

平時(shí)對(duì)具有PLC控制功能的接觸器使用較少,且該控制板固封在接觸器線圈內(nèi)部,具有較大隱蔽性。通過事后對(duì)此接觸器進(jìn)行解體對(duì)接觸器的全封閉控制模塊進(jìn)行破壞性拆除,由PLC 24 V控制板接口附件原理圖可知,該控制板相當(dāng)于一個(gè)無觸點(diǎn)開關(guān)回路。

圖3 內(nèi)置PLC 24 V控制板接口附件及原理圖

正常運(yùn)行時(shí),24 V直流電源經(jīng)過電容三點(diǎn)式電路形成振蕩回路,產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)的正弦波電路。當(dāng)C3充電電壓超過T2的啟動(dòng)電壓后,T2導(dǎo)通,C3經(jīng)過R2放電,放電電流在R2產(chǎn)生一個(gè)尖脈沖電壓波。該脈沖波觸發(fā)了可控硅SCR導(dǎo)通,從而使主接觸器線圈K吸合。當(dāng)電容C3損壞,T2在射極與基極之間不能形成導(dǎo)通所需電壓,可控硅SCR沒有觸發(fā)電壓,主接觸器在220 V交流電流波形過零點(diǎn)后SCR截至關(guān)斷。外觀檢查未發(fā)現(xiàn)缺陷,對(duì)其進(jìn)行解體,當(dāng)把接觸器主線圈及靜磁鐵拔出時(shí),發(fā)現(xiàn)控制模塊有一個(gè)電容掉出,由于主接觸器K10的主線圈的電壓取自勵(lì)磁回路,同步電機(jī)的主勵(lì)磁回路存在3次、7次等諧波干擾,容易使該24 V控制板電容加速老化。最終使主接觸器的線圈回路開路而失壓,接觸器欠壓脫扣動(dòng)作,電動(dòng)風(fēng)機(jī)勵(lì)磁電源掉電后保護(hù)跳閘停

3.3 現(xiàn)場設(shè)備掌控不足

該接觸器運(yùn)行將近十年,已超出電子電氣設(shè)備的更換周期,因?qū)Ξa(chǎn)品結(jié)構(gòu)不了解,沒有及時(shí)進(jìn)行更換,同時(shí)對(duì)于備品備件準(zhǔn)備不足,現(xiàn)場沒有準(zhǔn)備同類型備件導(dǎo)致事故處理時(shí)間延長。

4 結(jié)論

通過對(duì)此次事故原因的查找、分析、處理,對(duì)接觸器不同的控制方式有了更多了解和掌握,同時(shí)對(duì)于同步電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)有了更深的了解,對(duì)于事故處理的方式方法有了更多的認(rèn)識(shí),今后將加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高故障處理能力,縮短故障判斷處理時(shí)間,同時(shí)還需對(duì)現(xiàn)場設(shè)備做更多了解,掌握設(shè)備運(yùn)行狀況及時(shí)提出更換意見,杜絕設(shè)備帶病運(yùn)行,降低設(shè)備故障率,減少事故損失。

[1]劉瑞玲,張明.西門子GL150變頻軟啟動(dòng)技術(shù)在電動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)中的應(yīng)用[J]. 電工技術(shù),2010(10).

[2]劉志國,羅文旭.西門子GL150變頻系統(tǒng)在高爐鼓風(fēng)上的應(yīng)用[J]. 變頻器世界,2014(9).

猜你喜歡
故障
故障一點(diǎn)通
奔馳R320車ABS、ESP故障燈異常點(diǎn)亮
WKT型可控停車器及其故障處理
基于OpenMP的電力系統(tǒng)并行故障計(jì)算實(shí)現(xiàn)
電測與儀表(2016年5期)2016-04-22 01:13:50
故障一點(diǎn)通
故障一點(diǎn)通
故障一點(diǎn)通
故障一點(diǎn)通
故障一點(diǎn)通
江淮車故障3例
主站蜘蛛池模板: a毛片免费观看| 日韩在线视频网| 国产一级毛片yw| 亚洲欧美另类中文字幕| 夜夜操国产| 人妻丰满熟妇αv无码| 亚洲欧美国产五月天综合| 国产麻豆精品在线观看| 亚洲国产精品不卡在线| 欧美日韩精品综合在线一区| 亚洲欧美成人| 性欧美久久| 国产精品嫩草影院av| 亚洲高清无在码在线无弹窗| 毛片基地美国正在播放亚洲 | 性喷潮久久久久久久久| 久久先锋资源| 九九线精品视频在线观看| 美女免费黄网站| 国产精品视频久| 一级福利视频| 色欲色欲久久综合网| 亚洲国产AV无码综合原创| 麻豆a级片| 人妖无码第一页| 波多野吉衣一区二区三区av| 欧美一区国产| 国产精品免费电影| 亚洲天堂免费| 亚洲欧洲日韩国产综合在线二区| 在线播放91| 国产激爽大片高清在线观看| 亚洲天堂网在线视频| 综合久久五月天| 久久男人视频| 亚洲欧美成aⅴ人在线观看| 高清无码一本到东京热| 婷婷伊人五月| 97超级碰碰碰碰精品| 第一区免费在线观看| 亚洲国产精品一区二区高清无码久久| 香蕉久久永久视频| 欧洲免费精品视频在线| 亚洲精品中文字幕午夜| 日韩福利在线观看| 国产亚洲精久久久久久无码AV| 香蕉在线视频网站| 久久精品人人做人人爽电影蜜月| 久久99国产综合精品1| 精品小视频在线观看| 怡春院欧美一区二区三区免费| 91无码视频在线观看| 欧美国产日韩在线观看| 亚洲精品亚洲人成在线| 人妻少妇久久久久久97人妻| 久久天天躁狠狠躁夜夜2020一| 国产亚洲视频在线观看| 色视频国产| 国产精品吹潮在线观看中文| 制服丝袜在线视频香蕉| 国产精品久线在线观看| 国产午夜在线观看视频| 亚洲丝袜第一页| 久久网欧美| 亚洲动漫h| 国内丰满少妇猛烈精品播| 成人无码一区二区三区视频在线观看| 99视频国产精品| 亚洲国产精品日韩欧美一区| 亚洲人成影院在线观看| 中文字幕资源站| 在线精品亚洲国产| 国产福利免费在线观看| 91网红精品在线观看| 国产精品私拍在线爆乳| 国产免费精彩视频| 一级一毛片a级毛片| 亚洲黄色片免费看| 免费看美女毛片| AⅤ色综合久久天堂AV色综合| 欧美高清视频一区二区三区| 欧美日韩成人在线观看|