持續了一周多的日本“神鋼”造假門,一直沒能退出中國人的視野。“神鋼”這批有問題的產品涉及范圍之廣,上至飛機、新干線所用零件,下至易拉罐材料。目前全球受到波及的企業超過500家,事態進一步嚴重。10月8日,“神鋼”董事長川崎博的低頭道歉給了我們一次重新審視“日本制造”的機會。
富士、索尼、松下,這些曾經創造神話的品牌,如今已經很難見到它們的身影。而華為、中興、長城汽車,已經悄悄開始了中國創造的全球化布局。
隨著近些年經濟、科技發展水平的提高,中國制造業,已經從中國制造走向了中國創造,甚至是中國創新。最根本的一點是,我們用了半個世紀的時間,建立起了一套從重工業到輕工業都很完備的工業體系,為中國經濟發展提供了原生動力和基礎。
今天,中國制造業已經不只是停留在做衣服、造鞋等簡單工藝上,一個接一個的制造業神話不斷涌現:高鐵、大飛機、衛星、載人航天、航空母艦……
德國《質量管理雜志》網站調查顯示,八成德國人認為“中國制造”是“德國制造”的對手。54%的受訪者認為,來自中國的競爭者正加大步伐,將超越德國品牌和德國企業的創新能力。
中國有句古話:“人無我有,人有我優。”這是刻到中國人骨子里的東西。敢用幾代人干一件事的膽魄,只有中國人有!(綜合光明網、環球網)