工信部無線電管理局巡視員闞潤田：五方面為5G“找”頻率

逄丹

“5G系統是我國實施‘網絡強國‘制造強國戰略的重要信息基礎設施，更是發展新一代信息通信技術的高地。”工信部無線電管理局巡視員闞潤田在2017中國通信產業大會分論壇——中國5G發展論壇上表示。工信部于2017年11月9日在國際上率先發布5G系統頻率規劃。該規劃的發布將對我國5G系統技術研發、試驗和標準制定及產業鏈成熟起到重要先導作用。

闞潤田表示，無線頻譜是移動通信產業快速發展的基礎。全球積極推動5G頻譜規劃工作。

國際上，美國FCC于2016年7月率先發布5G高頻頻譜規劃，歐盟制定5G行動計劃，聚焦中低頻段和高頻段；韓國2018年初開展5G預商用試驗頻段，確定26.5-29.5GHz為試驗頻率；日本總務省2016年7月發布5G頻譜策略，支持2020年東京奧運會。

我國積極推進，工信部今年11月正式發布3000-5000MHz頻段5G頻率規劃方案，規劃3300-3600MHz和4800-5000MHz頻段作為5G系統的工作頻段。

與此同時，ITU開展5G頻率相關問題研究，從全局確定5G頻譜資源。

闞潤田表示，1G到4G的頻譜幾乎都是獨享的，而到了5G時代，頻譜資源的利用將走向共享。

5G有三大場景，其中eMBB場景面向高、中、低頻段開展；uRLLC場景面向高、中、低頻段開展；mMTC場景面向低頻段開展。目前，我國已經劃定6GHz以下頻段的5G頻譜資源。未來，毫米波還將成為國際5G競爭焦點所在。針對國內6GHz以上頻段后續工作，闞潤田表示，工信部無管局將重點開展1.13議題等相關兼容性研究，加強與民航、廣電、交通等眾多部門協調，對于衛星間、衛星固定（地對空）更要立足于全球角度去考慮，及早明確中國毫米波觀點，推動全球或區域頻率一致性。

針對未來5G頻譜工作，闞潤田表示，從五方面入手，繼續為5G協調更多的頻率資源。第一，研究5G中頻段頻率許可方案；第二，確定5G中頻段射頻技術指標；第三，研究3.5GHz頻段5G系統與衛星干擾協調管理辦法；第四，研究車聯網頻率規劃方案；第五，推動5G毫米波頻率規劃。endprint