智能制造更要以人為本

黨博文

依托COSMOPlat平臺讓用戶參與到智能制造的全流程，我們的核心就是與用戶持續地進行交互，讓產品賦能變為用戶賦能。

當今以大數據、人工智能、物聯網為主的新興產業正在飛速發展，海爾智研院運營總監孫明表示，海爾集團從成立至今已經走過了5個階段，現在的海爾正處于全新的網絡化階段，互聯網轉型與智能制造不是公司的選擇，而是環境對企業造成的影響，物聯網的發展擴大了人的價值，智能制造更需要以人為本，這也是COSMOPlat平臺的由來。

COSMOPlat平臺是世界首創的擁有自主知識產權，以用戶全流程體驗為價值訴求的工業互聯網平臺。

孫明表示，COSMOPlat平臺是我們的基礎，依托COSMOPlat平臺讓用戶參與到智能制造的全流程，我們希望從交互設計、定制、采購、生產、迭代都能夠讓用戶參與進來，我們的核心就是與用戶持續地進行交互。

孫明認為，海爾對于新動能的思考就在于“用戶賦能”，而用戶賦能也推動著新技術、新模式、新業態的發展。另外，海爾對于新制造的認識并非停留在產品本身，而是由制造產品、智能產品向創造終身用戶演化。在此背景下，COSMOPlat平臺實則就是海爾對于新動能、用戶賦能的探索實踐。

據《通信產業報》（網）記者了解，COSMOPlat它是一個解決用戶和工廠可交互、參與定制的全流程的平臺，也就是用戶可以向工廠直接發出請求，讓他生產自己想要的產品。

如果說互聯工廠是智能制造的車間，那么COSMOPlat就是一個將互聯工廠模式產品化、社會化的平臺，以產品為例，以前的產品都是由設計師開發后向市場投放，而智能制造將會讓產品變為用戶提出需求后設計出來，海爾打造公共平臺，通過平臺用戶提出的創意進行設計，設計出后再讓用戶選擇與改善，最后進行生產迭代，即用戶全流程參與大規模定制體驗，精準抓取用戶需求、精準生產，實現高精度、高效率的大規模定制升級轉型。

孫明認為，COSMOPlat平臺就是為了解決大規模與定制化的矛盾，而“三聯”與“三化”則是解決這一矛盾的主要抓手。

首先，“三聯”是將用戶與制造、網絡端口的互聯，制造是解決用戶的需求而存在的，沒有用戶需求的制造是虛假的。海爾搭建的智能制造互聯互通體系致力打造人、機、物、單、用戶的全部互聯，讓用戶與研發融為一體，相比傳統制造業的先研發再預測市場的生產模式截然不同，而是以用戶需求為驅動的生產模式，也是未來工業物聯網時代的生產模式。

而“三化”則是生產線的柔性化、工廠與用戶的數字化、產品的智能化，首先海爾希望從產品線打造一個柔性化生產，通過系統結構、人員組織、運作方式和市場營銷等方面的改革，使生產系統能對市場需求變化快速適應，同時消除冗余無用的損耗，讓企業獲得更大的效益。其次是將公司與用戶全部進行數字化管理，讓用戶的下單信息可以瞬間到達供應商的每個節點提高企業競爭力。最后是智能化，海爾希望打造出能夠實現自我控制、自我學習的智能化產品，切身為用戶提供更便捷安全的生活。

孫明透露，海爾希望每一個產品到用戶手中才是一個產品的開始，利用產品與用戶的持續交互為產品迭代提供更好的大數據運營基礎，讓用戶在使用產品的過程中也全程參與到產品的研發設計中，讓制造業不再是單純的制造產品而是創造用戶。

孫明表示，未來海爾對于智能制造準備分為三步走，第一步是通過海爾自身不斷地探索和實踐對所有工廠進行互聯整合；第二步是要實現跨行業、跨區域服務；第三步則是依托海爾在全球的工廠分布實現跨國的智能制造輸出服務。endprint