以“一帶一路”為引領提升中沙全面戰略伙伴關系

王玥

近年來，中沙兩國領導人頻繁互訪，體現出兩國領導人對中沙關系的高度重視，中沙關系進入全面發展的“快車道”。未來，雙方將進一步促進“一帶一路”建設同“2030愿景”戰略的時接實施，不斷引領兩國關系向前發展，邁向更具活力，更富成效的新階段。

中沙關系在穩步中前行

1990年7月21日，中華人民共和國與沙特阿拉伯王國正式建交。至此，兩個擁有著不同文明、不同宗教信仰的亞洲大國緊密的聯系在一起。交往領域不斷加深。

沙特阿拉伯，位于亞洲西南部的阿拉伯半島，東瀕波斯灣，西臨紅海，同約旦、伊拉克、科威特、阿拉伯聯合酋長國以及卡塔爾等國接壤，是阿拉伯半島最大的國家。由于大部分地區處于沙漠地帶，故享有“沙漠王國”的稱號。沙特阿拉伯是世界上最大的大麥進口國，更是名副其實的“石油王國”，石油和石化工業是其國民經濟的命脈、主要的經濟來源，其石油儲量和產量均居世界首位，使之成為世界上最富裕的國家之一。作為G20中唯一的阿拉伯國家，在阿拉伯和伊斯蘭世界都具有重要影響。

自中阿建交以來，兩國關系快速穩步發展，雙方關系不斷邁向新臺階。首先是高層互訪頻繁。阿卜杜拉國王1998年作為王儲訪華；2006年又把中國作為登基后的首訪之地；薩勒曼國王于2014年作為王儲訪華：2016年習主席訪問了中東國家的沙特阿拉伯、伊朗以及埃及作為新年伊始的開局之訪，與沙特國王薩勒曼宣布建立中沙全面戰略伙伴關系并簽署了加強“網上絲綢之路”建設的文件；2017年沙特能源、工業和礦產大臣法利赫訪華……中沙關系呈現出快速發展的良好勢頭。其次是經貿方面的務實合作。沙特連續多年是中國在西亞非洲最大的貿易伙伴和全球第一大原油供應國，中國也是沙特最重要的原油出口市場和貿易伙伴。2013年中國首次成為沙特第一大貿易伙伴，首個由中國企業承建的電站項目在沙特第二大城市吉達市投入運營；2014年中國從沙特進口原油近5000萬噸，中方在沙承包工程新簽合同金額94.7億美元，在沙中資企業涉及鐵路、房建、港口、電站、通訊等眾多領域，中沙雙邊貿易額達691.5億美元；2017年中沙兩國宣布簽署價值650億美元的協議，涉及35個項目，吸引了全球目光，被稱為“中沙關系的利好刺激”……最后是人文領域交流的不斷深入。中沙的文化交流歷史久遠，2016年沙特首次在華舉辦文物展；兩國簽署了首個旅游合作協議；兩國考古學家也在進行聯合發掘，為昔日的海上絲綢之路尋找歷史文物的印證。未來，我們愿同沙方繼續擴大教育、新聞以及青年等領域的交流合作，不斷加強各層次間人文交流。

中沙關系譜寫華彩新篇章

中國和沙特分別位于亞洲大陸東、西兩端，雖相距遙遠，但兩國交往和友誼源遠流長，并且這份友好是從2000多年前的古絲綢之路上延伸下來的，可謂古有絲綢之路，今有“一帶一路”。特別是自1990年建交以來。中沙關系持續、健康發展，呈現出交往層次“高”，經貿合作“實”，人文交流“親”的特點。習主席曾用“4+4”來譜寫中沙情緣，第一個“4”，指4條“路”即駱駝之路、石油之路、貿易之路和文明之路，第二個“4”，指4個“伙伴”即戰略伙伴、互惠伙伴、合作伙伴和友好伙伴。

由于中沙兩國在經濟與技術方面互補性強，所以貿易交往和經濟合作增長迅速。隨著中沙經貿合作的不斷深化，特別是自2016年兩國建立全面戰略伙伴關系以來，雙方關系又邁向了一個新高度。沙特位于陸海絲綢之路的交匯地帶，憑借得天獨厚的地理位置以及重要的經濟、政治影響力，沙已成為推動“一帶一路”建設的重要合作伙伴。2016年習主席訪問沙特期間，與沙特簽署了涉及經貿、能源、金融以及通信等重多領域的共建“一帶一路”政府間合作文件，中沙合作的廣度與深度得到了極大擴展。其后沙方專門提出“一帶一路‘西部規劃…同中方對接；今年3月，沙特國王對我國進行了國事訪問，訪問期間，同我國達成了多項重要共識，從而進一步提升了雙方全面戰略伙伴關系水平。目前，中沙已初步形成了以能源合作為主軸，以基礎設施建設、貿易和投資便利化為兩翼，以核能、航天衛星、新能源三大高新領域為突破口的“1+2+3”的合作格局，雙方務實合作的層次也將進一步得到提升。未來，沙特推動的“2030愿景”與我國倡導的“一帶一路”建設相對接，形成優勢互補，中方也將進一步擴大對沙的投資支持，而在以通訊、基礎設施建設為代表的其他領域，雙方也將繼續深度合作。可以預期的是，雙方的合作空間將大有可為。

古代的絲綢之路見證了中沙友好往來的歷史，而今天的“一帶一路”將為中沙進一步合作譜寫更加輝煌的篇章。相信在絲路精神的引領下，中沙合作的前景將更加光明，合作的成果將更好的造福兩國人民！endprint