崔力
如果你經常留意賽車比賽,會很熟悉飛勁輪胎。該品牌多年積極參與全球范圍的賽事營銷,通過贊助比賽、參加各類型賽事迅速提升業界知名度。
飛勁WILDPEAK H/T01極馭的技術亮點很多,因其高剛性的內部構造成為城市SUV和皮卡車型的首選。不為別的,實用才是硬道理。輪胎內部選用高強度寬鋼帶的鋼絲帶束層,除了增強胎面剛性,對提高操控性與高速行駛穩定性也有直接幫助。

來看看胎面的花紋,較粗的橫向肋條狀主花紋一共有5組,對稱設計對主花紋塊的剛性有幫助,胎面中間的4條縱向溝槽足夠深,目測有0.8cm以上,這能及時排走路面積水。
兼顧耐用與舒適
飛勁WILDPEAK H/T01極馭是飛勁逐漸豐富其產品線、向更為廣闊的民用級市場發力的一款拳頭產品,目標直指城市SUV和皮卡車型。這次,我們將飛勁裝上奧迪Q5,駛往沙石為主的郊區。
HT輪胎說明它具備一定非鋪裝道路的行駛能力,胎紋相對粗獷,能在冰雪或泥濘地中提供不俗的抓地力。從其產品線看出,輪胎寬度從215起步至275上限,扁平率最低為60,說明這款輪胎兼顧城市和郊區用途。在上山途中遇到大小不一的石頭,雖然輪胎內部較硬,但碾過石頭時的回饋并不會“硬碰硬”,韌性極高的橡膠配方讓駕乘者擁有不錯的舒適性,這一點值得稱贊。通過幾十公里的非鋪裝路面行駛,我們停下車近距離觀察胎面,橡膠的磨損程度并不嚴重,可以說這款產品耐用性不錯。
出色的側向支撐
郊游結束回到城鎮道路,水泥路面和柏油路面相互交替,一些視線無阻擋的彎道里我們適當加速通過,SUV獨有的高重心明顯出現了。細心留意輪胎會發現,飛勁WILDPEAK H/T01極馭這款產品的胎壁提供上乘的側向支撐力,尤其處于外彎的前后兩個輪胎,任憑駕駛者在拐彎時增大轉彎角度,輪胎依舊呈現堅定的承受力,讓胎面始終以最佳的垂直姿態與路面接觸,持續提供高質量的抓地力,讓車輛的行駛更穩定,駕駛者的操控也更自如。

總的來說,這是一款稱職的城市SUV輪胎,既能經得起非鋪裝路面的考驗,在一般城鎮道路的操控性也能交得了功課。endprint