張馳 汪海濤 姜瑛 陳星



摘要:為了有效優化旅行商問題(TSP)的旅行路徑,通過分析傳統模擬退火算法的優缺性,提出了一種改進擾動機制并結合分支定界的模擬退火算法。為了彌補模擬退火(SA)算法對初始解的依賴性,該算法首先通過分支定界產生一個較優的初始解,通過對SA溫度參數和擾動機制的的有效控制,進行全局優化。采用TSPLIB中的標準庫文件驗證,測試的數據顯示改進的SA算法和傳統算法相比較,在針對此類問題的求解上有著良好的性能。
關鍵詞:旅行商問題;擾動機制;分支定界算法;模擬退火算法endprint