百年夢圓：國產航母成功下水

我國第二艘航空母艦下水儀式4月26日上午在中國船舶重工集團公司大連造船廠舉行。中共中央政治局委員、中央軍委副主席范長龍出席儀式并致辭。

9時許，儀式在雄壯的國歌聲中開始。按照國際慣例，剪彩后進行“擲瓶禮”。隨著一瓶香檳酒摔碎艦艏，兩舷噴射絢麗彩帶，周邊船舶一起鳴響汽笛，全場響起熱烈掌聲。航空母艦在拖曳牽引下緩緩移出船塢，停靠碼頭。

第二艘航空母艦由我國自行研制，2013年11月開工，2015年3月開始塢內建造。目前，航空母艦主船體完成建造，動力、電力等主要系統設備安裝到位。出塢下水是航空母艦建設的重大節點之一，標志著我國自主設計建造航空母艦取得重大階段性成果。下一步，該航空母艦將按計劃進行系統設備調試和舾裝施工，并全面開展系泊試驗。

海軍、中船重工集團領導沈金龍、苗華、胡問鳴，以及軍地有關部門領導和科研人員、干部職工、參建官兵代表等參加儀式。

鏈接：世界航母之“最”

航空母艦無疑是當今世界海軍最龐大、最復雜、威力最強的武器之一，也是一個國家綜合國力的象征，各國海軍往往圍繞它來搭建航母戰斗群。在世界航母俱樂部當中，有不少“特立獨行”的特色艦船，可謂世界航母之“最”。

最高壽航母 ——“維拉特”號

今年3月，印度海軍的“維拉特”號航母正式退役。自1987年5月印度從英國購買后，“維拉特”號已經服役整整30年，再加上它之前在英國皇家海軍服役的27年時間，“維拉特”號實際上服役了57年，堪稱全球服役時間最長的航母。“維拉特”號標準排水量2.4萬噸，滿載排水量2.87萬噸。艦長226.9米，寬27.4米，吃水8.7米；動力裝置為兩臺燃氣輪機，最大功率7.6萬馬力，最大航速28節。

最具偽裝性航母 ——“出云”級“準航母”

2017年3月，日本直升機驅逐艦“加賀”號服役。 2年前，“加賀”的姊妹艦“出云”號直升機驅逐艦正式服役。“出云”級直升機驅逐艦因其獨特性能，被外界視為日本“偽裝的航母”。按性能，“出云”和“加賀”均為“出云級”驅逐艦。日本現行憲法禁止日本保有攻擊型航母。但軍事專家指出，“出云”級驅逐艦無論在噸位還是功能上，都已符合現代輕型航母標準。

最“宅”航母—— “卻克里·納魯貝”號

自1997年服役以來，泰國“卻克里·納魯貝”號航母沒有參加過作戰任務，駐港時間遠超出海時間，幾乎成為一個巨大的“擺設”。有海軍軍官說，在沒有海軍訓練和軍事演習時，“卻克里·納魯貝”號主要承擔泰國愛國主義教育基地的角色，泰國公民可登艦參觀。

最燒錢航母 ——“杰拉爾德·福特”號

“福特”號航母是美國新一代航母首艦，也是目前世界上最先進航母，同時也以129億美元的造價成為迄今最燒錢航母。該艦于2005年開始建造，2013年11月下水，預計今年夏天正式服役，其命名是為紀念美國前總統杰拉爾德·福特。

最孤獨航母 ——“庫茲涅佐夫海軍元帥”號

上世紀70年代至80年代，蘇聯航母建造迎來“黃金時期”。 4艘“基輔”級航母“基輔”號、“明斯克”號、“新羅西斯克”號、“巴庫”號和“庫茲涅佐夫海軍元帥”號、“瓦良格”號航母先后下水。蘇聯解體使上述航母的命運發生巨大轉折。“基輔”號和“明斯克”號作為旅游設施來到中國；“瓦良格”號、“巴庫”號在大規模改造后分別售予中國和印度；“新羅西斯克”號以大約430萬美元賣給韓國一家企業并被拆解；只有“庫茲涅佐夫海軍元帥”號被編入俄北方艦隊。endprint