試析市政道路工程施工管理措施要點

孫曉光+劉展源

摘 要：在市政道路施工當中，要用最少的成本來達到最大的效益回報，并且建設出符合各個方面標準要求的市政道路施工質量管理的目標。市政道路的建設是城市建設當中的非常重要的環節，其不但可以很好的滿足城市基礎運輸的要求，還是城市規劃當中不能缺少的重要環節之一。因此，對市政道路施工的質量管理是十分有必要的。這樣就有效的保障市政道路的施工質量問題，使得市政道路能更好的為社會服務也為人們提供便利。基于此本文對市政道路施工管理進行簡要的闡述，針對市政道路工程施工管理問題進行研究與分析，并針對其中的問題提出相應的施工管理措施，以期給讀者以參考。

關鍵詞：市政道路 施工管理 措施

1、市政道路施工管理相關概述

1.1 市政道路施工管理的必要性

現階段人們的出行的頻率越來越高，市政道路所承載的壓力也越來越大，城市的道路建設與城市的經濟建設成為了一對不可分割的共同體，城市道路在城市的經濟建設中扮演了重要角色。隨著科技的不斷進步，一系列先進的道路方式出現在人們的生活中，比如城市輕軌和地鐵的大量建設使用緩解了城市的交通擁堵問題，為城市的建設開辟了新的發展空間，與此同時新技術、新工藝的出現也對市政道路施工也提出了新的施工要求。因此，更加注重市政道路施工的質量管理問題已經迫在眉睫，要求對市政道路施工的全過程實施科學的質量管理措施，這樣才能保證市政道路發揮他城市發展重要載體的作用。

1.2 市政道路施工的特點

1.2.1 市政道路施工準備時間短

一般來說，為了保證城市交通的暢通無阻，減少對人們的日常生活造成的負面影響。政府投資市政道路工程，要求道路施工單位在很短的時間內完成高質量的施工要求，所以這對施工單位是一個巨大的挑戰。

1.2.2 建筑空間狹小，拆遷面積大

市政道路工程往往是在城市繁榮、擁擠的的街道進行，這些地方不僅交通堵塞，而且人流量巨大。建設單位擁有的建設空間和時間十分有限。此外，因為施工區域人口密度大，施工單位應首先解決的問題是制定一個相對較寬的拆遷面積。

1.2.3 管道改造復雜

對于市政建設中的道路，有必要對地下管線進行改造，這是一個非常重要的環節。在施工過程中，施工人員經常要解決許多問題，如供熱、供水、供氣、通信等。由于線路的復雜性，這對施工來說是一個很大的挑戰，不僅要保證地下線路的安全，而且要保證地面上行人的安全。

2、市政道路工程施工管理問題分析

2.1、施工企業只重視施工的速度，忽略了施工質量

由于我國社會發展情況的原因，大部分的施工企業和個人對國家現有的建筑領域實施的監管制度的認知錯誤，在施工的過程中，施工的企業與開發商對施工適量監管的真正作用視而不見，監管制度在市政道路的施工過程中無法發揮作用。部分的企業負責人只看重施工的工期，導致相關的監管部門也只看重施工的工期，對項目的質量不夠重視。很多地方上的質量控制都是紙上談兵，僅僅是為了應對有關部門的一些檢查，只是走個流程。

2.2 施工的人員整體素質不高

市政道路工程的建設主力就是施工人員，施工人員的素質對市政道路工程的施工質量有著重要的影響。而目前的實際情況是，市政道路工程的施工人員大部分都是農民工，文化程度相對較低，相關的專業技術掌握程度不高，導致施工人員專業的素養不高，有的施工人員干脆就沒有。這樣的現象直接說明施工人員整體的素質相對較低，也就阻礙了市政道路施工工作的順利開展，影響了施工的質量。

3、加強市政道路施工質量控制的措施

3.1 構建完善的質量管理體系

完善的質量管理體系是市政道路工程施工走向標準化、合理化、科學化的有力保證。只有做好工程質量的管理工作，才能對工程的質量提高保障。首先，施工企業依據國家規定的法律法規以及合約的內容，對工程質量的管理工作設定合理、周密的工作制度，使施工質量的管理工作不斷的標準化、合理化、科學化。其次，施工企業要依據流程進行施工，把監控落實到每個環節的細節和重點。

3.2 提高施工人員的綜合素質

施工人員的綜合素質關系到工程施工的質量，提升施工人員的綜合素質是施工單位所必須攻克的重點難題。施工企業對自己招募的施工人員必須進行崗前技能培訓，施工人員與技術人員在上崗前必須接受考核，要做到持證上崗，若施工人員在短時間無法提升自己的技能，除了要進行崗位培訓，還要對施工人員進行定崗定責，提高施工人員質量安全的意識。

3.3 原材料的質量控制

從源頭控制道路工程質量就要從原材料入手，原材料關乎著道路的強度、可靠性和耐久性，是評判工程質量的重要方面。用于道路工程中的原材料必須經由質量檢查員和相關的項目技術員才能進場檢驗，同時，還要提供產品生產許可證、出廠合格證、檢驗報告等證件，對于不合格或者無上述證件的原材料，杜絕使用。建立嚴格的原材料檢驗體系，同時也可對原材料隨機抽查，對無法鑒定質量的原材料，移交檢驗部門檢測，一旦檢驗不合格，立即停止使用。

3.4 路基施工質量控制

路基是道路工程的重要組成部分，是道路的主體，也是道路的載體和基礎。路基一般是用自然土施工，路基處理前應測試及分析自然土壤，確定其物理和機械性能以及其最佳含水量和最大干密度，以便指導路基施工及對路基填筑成品的檢測。從測試分析結果表明：土壤顆粒越細，其對應的反彈模量越低，而砂性反彈模量相對較高。當我們選擇土場時，選擇塑性指標較小的土填路。嚴格控制攤鋪厚度，分層填筑是保證整個路基質量的關鍵。因此每一層的厚度是檢驗合格后填充并通過壓路機壓實，壓路機對路基填土壓實時，應遵循先輕后重、先靜壓后振動、先兩邊再中間、從低處往高處的碾壓原則。

3.5 混凝土路面施工質量控制

經過上述幾項工作的實施，市政道路施工的質量控制，基本上能夠按照合理的模式來開展，很少出現嚴重的問題。當下的市政道路建設上，混凝土是最為重要的施工方法，并且對道路產生的影響是決定性的。日后，應繼續在混凝土路面施工質量上嚴格的控制。首先，混凝土的調配工作，要保持均勻的原則，盡量的加強混凝土本身的性質。

3.6 測量質量控制

根據市政道路工程特性的線型排列，平面控制點通常按照復合導線的布置。因為市政道路建設密集，復雜的地下管道和排水管道的定位精度是比較高的。所以我們應該督促施工單位在施工前做好調查工作，應檢查施工單位臨時水準點、控制樁的維護和記錄以及控制點的水平。審查簽證控制樁，提高其測量精度，避免管道發生擦邊現象。審查和糾正日常監督、審查規范，誤差必須在允許范圍內。督促建設施工單位及時完成測點和防護測量任務，監督檢查、記錄并復核簽收。

總之，市政道路的施工質量關系著道路的性能和壽命，施工過程中對質量的控制和管理是工程質量的保障。只有做好市政道路工程中質量的控制和管理工作，使得市政道路的施工走向標準化、合理化、科學化，提高市政道路施工的質量，才能建設出性能好、使用壽命長的道路，即保障國家的投資收到了回報，也提高了人們的生活水平。

參考文獻

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