文/中交資產管理有限公司 江好
先進典型選樹工作是企業加強思想政治、企業文化、人力資源建設的有效方法。本文通過對當前國內高速公路運營企業的先進典型選樹工作現狀進行分析,結合中交資產管理有限公司(簡稱“中交資管”)實踐經驗,提出高速公路運營企業先進典型選樹對策。
被動而選,典型選樹主觀意識淡薄。當前有的典型選樹是為了完成任務,有的是為了提高知名度,純粹是為了選而選,缺乏主動培育先進典型的意識。
選而難樹,選樹典型缺乏深層次挖掘。當前存在“優秀的未被推選、被推選的不夠典型”的現象,原因有三:一是選拔活動周期較短,無法做到深入挖掘;二是選樹評判標準不能完全做到科學、公正,缺乏足夠的公信力;三是一些有特點、有創新的先進典型在老眼光、老觀點的選樹機制下無法突顯。上述現象導致典型選樹工作漸漸失去活力。
選而未樹,選樹典型“曇花一現”。一些典型選樹工作都只停留在“選”,存在“選而不樹”的現象,甚至有部分典型逐漸被其他員工所同化,失去典型性,選樹典型“曇花一現”。
樹而無果,選樹工作缺乏長效機制。大多數典型選樹工作都缺乏系統、科學、長效的機制。工作停留在對先進典型的即時性評比和宣傳,缺少后期對先進典型的再培養工作,也缺少對先進典型的定期和不定期考核評價管理機制,造成先進典型的模范作用難以發揮,典型選樹工作的長效性也無法得到保障。
中交資管作為中國交建高速公路運營管理主體,成立不到3年,已成為國內大型的高速公路運營公司之一。中交資管共管理分布在7個省、市的24條高速公路,員工3000多人。中交資管先進典型選樹工作的開展,一是根據上級單位先進典型選樹工作安排,二是中交資管內生的先進典型選樹需求,通過各類選拔活動、技能比賽等形式實現。
中交資管通過先進典型選樹工作的開展,在一段時期內傳播了爭先創優的正能量,激發了隊伍活力,但也存在一些不足:先進典型的定位不夠清晰,典型選樹工作與中交資管戰略發展結合緊密度不夠;先進典型選樹工作缺乏前期規劃和后期管理,沒有形成系統的運作機制;先進典型選樹類型不夠多樣,無法充分調動員工參與的積極性,也無法全面展現新時代員工特點;先進典型選樹宣傳方式較為單一,不能充分發揮影響力和引領效果等。
中交資管自成立以來,不斷嘗試創新選樹工作機制。經過近3年的發展,通過對已有先進典型選樹工作的經驗總結,針對以往先進典型選樹工作當中存在不足,提出新時代中交資管“四位一體”的先進典型選樹體系,并付諸實踐,推動企業文化建設,激發隊伍活力,助力公司發展。
先進典型選樹工作應以服務企業戰略為核心,樹立的先進典型要能發揮榜樣力量、引領作用助推企業戰略的實施。
中交資管的先進典型選樹工作致力于選樹各方面最能代表中交資管戰略的先進典型,充分發揮企業先進典型引領作用,推廣“公平、包容、務實、創新”的企業核心價值觀,推進中交資管做好中交轉型發展成果的守護者、中交產融結合的實踐者、中交資產價值的放大者。
選樹先進典型要找準定位,與企業中心工作相結合,反映企業價值取向,簡單地說就是企業要明確想要弘揚什么、彰顯什么,以此定位來推出不同的先進典型。
選樹先進典型要結合高速公路運營業務實際,圍繞中心工作,從業務工作和隊伍建設的不同角度,適時推出不同的先進典型,選樹推出“最美路姐”“最佳養護員”“最佳路政員”“最佳管理者”“科技工作能手”“管理工作能手”“優秀管理團隊”等個人和集體先進典型。中交資管先進典型選樹工作程序主要環節如下:
建立先進典型選樹的組織機構。中交資管成立了先進典型選樹工作委員會,建立典型選樹工作的責任制,黨政“一把手”作為工作的第一策劃者、責任人,明確工作任務分工和實施日程。
建立典型選樹的評價標準。中交資管建立了一套選樹的評價標準和評價要素,這些要素具備可操作性并兼顧全流程,既有過程的標準,還有結果的標準,讓大家知道應該怎么做、達到什么樣的水平就能當選先進。
建立典型選樹的激勵機制。中交資管在典型選樹工作中,堅持精神激勵與物質鼓勵相結合,把當典型光榮與當典型實惠統一結合起來,讓先進典型既得到榮譽又得到實惠,使先進典型在得到精神獎勵的同時,在考核、評優、晉升、提拔、待遇政策等方面得到獎勵,鼓勵給先進典型再壓擔子,更多挑戰,更高平臺,施展才干,不斷創出新的業績。
建立典型選樹的長效機制。中交資管在典型選樹工作中,堅持主動出擊,時刻不忘發現典型、培育典型、宣傳典型;充分發揮已選樹先進典型的帶頭作用,豐富典型人物的典型案例,發掘新時代新典型的同時挖掘老典型的新故事;建立先進典型庫與典型儲備庫,保證先進典型的來源,促進典型選樹的長效性,通過先進典型庫人員之間的互動實現老典型帶新典型,新典型帶儲備典型的良性循環機制,保證典型選樹工作長期有效地開展下去。
創新活動載體善于發現先進典型。中交資管結合高速公路運營管理實際,在各個業務板塊廣泛開展“七比七看”勞動競賽活動,即:“養護管理比技能,看暢通能力;收費管理比放行,看窗口建設;路政管理比規范,看執法效能;服務區管理比溫馨,看服務質量;信息監控比快捷,看協同應變;綜合管理比素質,看工作績效;便民服務比措施,看群眾滿意”。同時,中交資管下屬子公司踴躍參加中國公路學會組織的“最美中國路姐”評選活動,2015年山西翼侯高速公路有限公司“信息監控班組”被評為“最美中國路姐團隊”,信息監控員唐國雯入圍“最美中國路姐”。2017年貴州道安高速公路有限公司被評為“最美中國路姐團隊”。通過創新活動載體,典型選樹工作更具有活力和吸引力。
創新選樹理念善于培養先進典型。企業不僅要具有伯樂的慧眼,更要注意對先進典型的培育。中交資管將先進典型選樹工作過程作為項目孵化和人才培養的過程,為典型創造良好的成長環境,典型的不斷進步就是典型形象的不斷完善的過程。一方面精心培育已經樹立的老典型,使老典型保持先進本色,增添新時代內涵;另一方面不斷地挖掘、培育符合企業發展需要的新典型,使典型層出不窮,使廣大群眾始終有學習的榜樣和標桿。
深刻認識先進典型宣傳的意義。選樹典型是為了發揮“點亮一盞燈,照亮一大片”的輻射作用。對選樹起來的典型,要通過多渠道、多角度、全方位的宣傳,引導、帶動大家共同進步,大家的進步又可以促進先進典型的成長,達到“一花引來百花開”的目的,以點帶面,使企業中涌現出更多的先進典型。
宣傳的典型事跡要真實、接地氣。典型事跡宣傳工作中要注重實事求是,不刻意拔高渲染。典型事跡不宜塑造成飄在云端、無法接近的“高大上”,而是要準確、深刻地反映先進典型的閃光之處,要接地氣,切不可將先進典型神秘化、絕對化、凝固化,使典型走型變樣,可敬而不可信、無法學。
多渠道創新典型宣傳手段。中交資管樹立“走出去”的思想意識,多渠道創新典型宣傳手段。一是充分利用和依托面向社會受眾的報紙、電視、網絡、微博、手機報等傳統媒體和新興媒體,開展全方位宣傳;二是采取傳統的宣傳陣地開展宣傳,通過文化長廊,建立櫥窗、板報、宣傳欄,定期開展先進典型專題專欄宣傳;三是通過業余文化團體開展宣傳,把先進典型事跡編排成各類文化文藝節目,通過攝影展、書法展、文藝節目匯演等形式,對先進典型事跡的宣傳。