郭文合
(廣東鴻高建設集團有限公司,廣東 東莞 523000)
隨著經濟技術的發展,人們對路橋的要求也逐漸提高,在交通飛速發展的今天,我國的路橋建設也正在迅速發展起來。在這樣的背景下,相關企業應該合理運用最新的施工技術來提高橋路工程的承載力與工程的質量,保證交通業的正常運行。只有這樣才能延長路橋的使用壽命,使我國路橋工程朝著更加蓬勃的方向發展。預應力技術在路橋工程中的應用,極大提高了路橋工程的抗裂能力、抗滲透能力,并且增加了路橋的剛度、硬度及強度,使其在使用過程中更加安全。所以,預應力技術的應用無論在我國的交通運輸業方面,還是在路橋工程方面都有著重要意義。
預應力技術是指在施工工程承受荷載力前,合理添加一定的預應力,以提高路橋承載能力的一種技術。預應力在其中的應用,主要是通過預應力在混凝土中的應用來實現。在橋路工程施工的過程中,應用預應力構建出混凝土零件,然后將其運用在施工過程中,這樣就能夠借助預應力混凝土零件來提升路橋的承載能力,混凝土較高的抗壓能力恰好彌補了橋路拉力的不足,這樣做能夠阻止混凝土裂開,從而延長路橋的使用壽命。路橋工程中通過使用預應力混凝土技術使得鋼材在原有的基礎上強度更大更堅韌,使建造出的路橋與傳統的路橋相比抗裂能力更強,使用壽命更長,安全指數更高。而且通過這種技術建造的橋路,能夠減少鋼材、混凝土等原材料的使用,大大節省了物力和財力。預應力技術在路橋工程中的運用是一個非常重大的舉措。它能夠使路橋工程更加輕便、美觀、安全與實用,而且還能增加路橋工程的壽命,推動我國的交通行業更加發達。
預應力技術在路橋工程中的應用,極大提高了路橋的耐用性,即路橋結構更加穩定,其使用壽命也更長。路橋是一個消費設施,隨著使用時間的增加,必然會受到自然環境中各種原因的腐蝕,也會減少其使用壽命。而預應力技術在橋路施工過程中的應用,恰恰在很大程度上提高了抗裂性和抗滲透性,同時也提高了路橋的質量與安全指數,使其使用壽命大大增加。預應力技術最大的特點就是使用功能非常強大。它是近幾年中新興的一種路橋施工技術,在路橋施工過程中,將預應力技術運用到混凝土中,制作出質量更高的鋼筋混凝土零件,在制作的過程中,對混凝土的要求也非常高,只有在高標準下建造的路橋工程質量才能有所保證。在應用新的預應力技術的時候,能夠使混凝土的使用量更少。這樣既能節省混凝土和鋼筋等原材料的使用,又能使路橋工程的質量更好,安全指數更高,使用壽命也更長。
在路橋施工的過程中,對路橋結構進行加固是一項非常重要的工程,預應力技術在這個過程中起到非常重要的作用,能在很大程度上提升路橋的承載能力。路橋承載能力的提高,是保持路橋穩定性的一個關鍵,同時還能增加路橋的使用壽命。預應力這項技術的出現主要就是為提高路橋的承載能力,這也是預應力技術最主要的功能。在提升路橋承載能力方面,我們常用的方法主要有改變路橋結構的受力系統,增強路橋面的厚度,增加預應力零件等,這些方式都能提高路橋的承載力。在施工時,應先增加預應力零件,以增加路橋的承載力。預應力技術能夠有效增加路橋的穩固水平,使鋼筋發揮出更大的作用。
在施工過程中,工作人員應該根據預應力的不同應用,選擇不同的錨具。在利用預應力進行錨具選擇時通常有兩種方法,即先張法和后張法。后張法的錨具主要有摩阻錨固件、機械錨固件。預應力在運用到機械錨固件的時候,應該對鋼材端部進行充分加工。由于機械錨固件在使用過程中實用性比較強,且較靈活,能以不同方式運用到路橋建設中來,所以在實際施工過程中運用得很廣泛。相比之下,摩阻類錨具的實用性就沒有那么強,在施工時使用它會有一定的難度,不容易操作,但是它也有一定優點,最主要的就是在實際應用中能更便捷地進行持續作業。
在路橋施工過程中最常用的構件就是受彎構件,其主要是由纖維構成,預應力在碳纖維構件中的應用主要取決于混凝土的變量。如果混凝土在開始時的預應力太大,就會使得構件承受能力變低,會更容易受到損害,這樣構件的功能就不能很好地發揮出來。所以,在施工時,應該在使用過程中一步一步來增加預應力,這樣就使得碳纖維構件能發揮出更大的功能,提高其承受能力,從而提高路橋工程的質量。
路橋工程在施工過程中,預應力應用在混凝土中應經過嚴格管理,相關工作人員應該對其進行嚴格的控制并做出針對性的計算,然后根據計算結果以及地理環境等因素進行科學的施工,這樣就能使路橋工程的質量更有保障。
在整個的施工過程中,首先要對材料進行嚴格管理,根據施工過程中的要求對所使用的材料進行檢查,如此就能使工程中使用的材料質量更有保障。
其次,在混凝土中運用預應力時,會對預應力鋼筋提出更高的要求。所以,它必須在保存上高度注意,保證其在保存的過程中不受自然環境的腐蝕,這樣才能使施工材料有質量保障。
此外,在施工時利用預應力對鋼筋進行切割時也應嚴格遵守規定,避免其受到傷害。除了對施工材料進行嚴格管理,相關企業也應該對預應力混凝土技術的管理給予一定程度的重視。在路橋施工前,工作人員應先對設計圖紙以及施工方案進行深度解析,把握住施工過程中各階段的施工重點,使得路橋施工工程中預應力混凝土結構更具穩定性。與此同時,也應該重視混凝土構件的制作,加強各方面的聯系,以提高預應力混凝土技術在路橋施工中的應用,從而提高路橋工程的質量。在實際的工作中,相關企業還應該根據施工位置的環境、設計方案以及施工方案,選擇最佳的施工方案,使該工程的質量有更大保障。在進行灌漿施工過程中,一定要嚴格按照規章制度來施工,以保證施工質量。預應力混凝土技術在實際運用中應該給予高度保護。所以,在施工過程中應盡早對其進行灌漿,使灌漿更密集,從而使工程質量得到提高。在灌漿的過程中,也應該保持孔道的干凈,并時刻注意灌漿速度,從而使路橋工程的質量更有保障。
路橋施工過程中,選擇好鋼絞線對施工質量有很大的影響,它的選擇將對整個工程的穩定性有很大影響。
目前我國在路橋施工中所使用的鋼絞線有4 種,包括低松弛性能鋼絞線、帶有矯直回火性能的鋼絲、預應力鋼筋以及普通的鋼絞線。它們在實際工作中都有不同程度的應用,也各具特點。其中,低松弛性能的鋼絞線最便宜、更結實,可以增加建筑的美觀性,也是使用最頻繁的一種類型。
根據不同的施工要求去選擇合適的鋼絞線,可以大大減少人力、物力和財力,所以在如何選擇合適類型的鋼絞線方面,一定要非常重視。同時在進行選擇時,應該從各方面進行考慮,使其在使用過程中發揮更重要的作用。
從很多年前開始,我國在路橋工程的建設中就開始使用預應力混凝土技術,預應力技術也在其他領域有著很重要的應用。
隨著預應力技術的不斷推廣,它在我國路橋工程中已經占有非常重要的地位。相關的研究人員也研究出一套適合我國路橋工程的預應力技術系統,這在我國路橋工程發展過程中是一個非常大的進步。但是,隨著近幾年交通業的飛速發展,對路橋的承載能力又提出了新的要求。所以為了適應社會發展的需要,路橋工程中的預應力技術也應該不斷進行創新,積極借鑒國外的先進技術,增加新工藝,并不斷提高工作人員的技術水平,提高企業的管理水平,只有這樣才能建造出高質量的路橋工程,提高交通的安全指數。在路橋工程中,相關企業也應該不斷加強自身設備的維護和設備的更新,不斷提高企業的技術含量。在促進企業發展的同時,也為我國的路橋工程作出巨大的貢獻。
綜上所述,隨著科技的不斷發展,在我國的路橋工程中,預應力技術得到了廣泛應用。它的應用既使路橋工程的承載能力得到加強,又極大地提高了整個工程的質量。所以預應力技術在路橋工程中的應用,是其在發展道路上極具意義的進步。雖然預應力技術目前已經得到廣泛的應用,但是其在技術方面還不太成熟,仍然存在一些問題。這就需要我國相關的工作人員以及科研人員不斷地進行創新,在不斷應用的實踐過程中,使這項技術得到完善,從而推動我國的路橋工程發展得越來越好。