新時代高職院校汽車應用與維修專業教學改革策略探析

鄭國賢

（甘肅省慶陽林業學校，甘肅 慶陽 745000）

隨著汽車技術的不斷發展，汽車領域也開始應用大量的技術產品和電子裝置，特別是計算機控制技術在汽車上的廣泛應用。目前汽車行業已經逐步進入智能化控制階段，這樣現象的發生對高職汽車維修專業人才的要求更高，所以高職院校相關專業的教學改革是必然的。

1 高職院校汽車維修教學存在的問題

1.1 缺乏專業的技術人才

由于汽車生產、汽車維修、汽車保險等行業存在著工作環境惡劣、壓力大、加班周期長等情況，從事汽車維修行業的工作人員主要來自農村。但伴隨現代化經濟水平的提升，人們生活質量被不斷改善，汽車維修專業報考逐年呈下降趨勢。其次，汽車維修職業的成長周期比較長，學徒期間工資待遇都比較低，很多汽車維修專業的畢業學生很難堅持，大部分學生會選擇更換行業，導致汽車維修行業人才流失嚴重，缺乏專業技術人才，限制了汽車維修專業的發展。

1.2 教學體系不完善

汽車維修專業實踐教學管理體系應該是一個系統的、完整、全面的質量監控系統，包括實踐教學計劃與決策、教學組織、教學評估、教學改進等環節。目前汽車維修專業實踐教學質量管理工作主要重視在實踐教學過程的評價和監控，對實踐教學實施效果的評價、反饋與改進工作不夠充分，忽視了畢業生就業質量。

2 高職汽車維修專業教學的改革策略

2.1 完善教學管理體系

針對實踐教學質量監控內容單一問題，豐富和持續發展監控內容需要遵循全面性、適應性和實用性這三個基本原則。將汽車維修課程實踐教學任務、實踐教學內容要根據職業的需要動態發展，與時俱進；汽車維修教學要考慮實踐教學內容的實用程度，真正培養在汽車企業一線實用人才，學校應該積極引導學生進行校內外實踐教學、社會實踐和頂崗實習等教學實踐環節，充分發揮多主體管理優勢，積極做好市場調研，培養企業需要的復合型技術人才、體現學生創新創造能力的實習教學內容。

實施校企業合作，學校為企業培養大量專業技術型人才，企業則為學校學生社會實踐、發展提供可靠的支撐，該制度隨著教育發展已成為現代潮流之一。同時，多數高職院校雖采用校企合作教學模式，但由于校企合作模式學校及企業還未適應，致使培養全面技術性人才的教學水平還急需提升。此外，高職院校汽車維修專業人才培養，可采用校企合作社團組建模式，通過雙方資源共享，讓學生真實接觸到維修實踐內容，繼而通過多元化合作方式，實現人才培養目標和共贏。最后，學校以企業實際需求為培養人才前提，科學規劃教學內容、課時及實訓課程，構建完整、系統化的課程體系，促使學校培養的技術型人才不僅符合單位需求，還符合社會發展需求，為學生全面性職業發展提供條件。

2.2 創新教學模式

學生的實踐能力作為知識理論實現的手段，想要提高學生實踐操作水平，不僅優選實踐教學內容，科學設置教學課程，還需仿真模擬技術應用到實踐教學中，通過模擬仿真技術演示，提高實踐試驗和驗證性的正確性，進而確保實踐教學中各項試驗比例的協調性。

比如：在發動機故障實踐課程中應用仿真模擬技術，以強調綜合性學習內容為試驗核心，教師在實訓車間或實驗室中，利用發動機結構、運行原理模擬講授課程，充分將結構圖形展現在學生眼前，而教師邊操作邊講解，不僅讓學生通過直觀性觀看，講知識理論與實踐操作兩者結合學習，還有利于學生理解機械作用。通過這種教學授課，全面將學生綜合素質、實踐能力按照循序漸進的方式提高。但是在該教學模式實施過程中，學生的觀察能力、理解能力均比較重要，所以教師需要耐心講解，以便學生充分分析理解知識點，將知識點劃分多層次結構，進而形成學生自我學習框架。提高學生的學習能力。

3 結語

為保證高職課程與實踐的有效銜接，將企業實踐與理論知識結合，有利于學生學習職業實踐課程，還可幫助學生對專業知識進行遷移，打破了傳統的教學模式，克服了學生對專業課程學習的恐懼，對學生職業能力的培養有重要意義。