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關于礦山開采中礦層地基支護與樁基施工探究

2018-02-01 06:30:53張志軍
世界有色金屬 2018年8期
關鍵詞:樁基礦山檢測

張志軍

(山東省第一地質礦產勘查院,山東 濟南 250014)

1 概述

對于我們國家東南沿海區域之中有著諸多礦產地基。其主要特征體現在施工難度大、滲透系數小、孔隙比大、土質的壓縮性較大、抗剪強度小與含水量較多之上,礦產地基不適宜用來作為天然礦層地基。位于我們國家東南部區域的諸多地方都會有引礦山建設工程,這部分礦井開鑿地基基本上都是軟土地基。其地面高程在4m,礦井的深度則在9m,然而礦井地面高程則為-4.8m。泵站的建筑物則主要分布在泵站的兩邊,這同時也是使其無法進行礦井開挖的關鍵因素。要具體針對地基檢查結果來進行分析,來將最為適宜的方式探究出來,可以運用支撐支護與鉆孔擋墻及放坡礦井支護的方式來集中解決礦井開挖過程中軟土地基支護和樁基施工過程之中發生的問題。

2 礦井開挖中軟土地基支護

在礦井開挖的初始階段,在礦井開挖到0.8m的時候,在具體實施鉆孔灌注樁施工的過程之中還得要同步的實施頂冠梁的施工,之后再將礦井的深度開挖到5m左右的預定高度。

2.1 施工方法

主要運用靜壓樁施工技術來實施礦井開挖施工,主要運用的是隔行跳打方式,在鋼筋混凝土施工完成之后,統一由專業人員來集中檢測鋼筋混凝土的強度,在各項結果達標之后方可實施方樁運輸、起吊、堆砌等等,值得注意的就是,在堆放方樁的時候,要分門別類,確保所堆放的層數可以與相應的要求基本保持一致。

2.2 施工要點

在具體進行施工的過程之中,要嚴格依照相應的設計要求來實施,科學、合理化的布控鉆孔灌注樁的樁孔。在該環節之中,要保障樁孔位置的精準性,使得其中每一個鉆孔灌注樁所受到的壓力平衡化,保障鉆孔灌注樁的樁長可以更好的與預先設定的標準相符。

2.3 施工監測及分析

針對軟土地基礦井開挖的環節,要針對樁支護擋墻的支撐梁軸力、樁位偏差與位移來進行全方位的監控與測定。在施工的過程之中,運用灌注樁,依照放坡礦井支護的具體情況,來充分的確保坡面的安穩固性的同時,還得要實現礦井設計要求。這可以充分的證明,該項技術在平常項目施工的過程之中可以進行,值得注意的就是,該項技術的范圍可以很好的降低礦井開挖過程中的施工工程量。其不僅可以降低施工量,還可以縮減施工時間與成本。在設計礦井開挖方案的過程之中,要注重設計與計算灌注樁自身的剪力,在鉆孔柱嵌固的深度和灌注柱的彎矩達到最大值的時候,就可以科學化的分配支撐樁的軸力,從而將最為適宜的擋土和放坡高度選擇出來,最終在最大限度之上來實現縮減趕工期與成本的目標。

2.4 施工工程全過程分析

首先,針對施工現場兩邊的建筑物并不會造成很大的影響,開挖現場的發內不大,從根本之上來降低開挖過程之中的工作量。其次,要在最大限度之上來進一步的加大工程進度,降低工期的過程之中,還可以為企業謀取更多的經濟收益。施工人員進行方案設計的過程之中,要精準的將鉆孔樁的嵌固深度、灌注樁的抗剪能力以及最大彎矩等計算出來,保障其可以更加精準的分配支撐梁軸力,并依據具體需求來將放坡高度與擋土高度明確出來。

3 對礦井開挖中樁基施工進行探究

3.1 工程案例

本文主要是建立在某小區的基礎之上,該小區之中主要有一棟高層住宅樓、一個地下車庫和五棟磚混結構的建筑。小區之中的面積不大,但是建筑物的數量較多,規劃布局相對緊張,地下車庫和高層住宅樓之間的距離是2.5m,地下車庫和磚混結構之間的距離在5.1m。在這種情況之下,參與到該項工程之中人員對于地下車庫和建筑物深礦井開挖對于樁基自身影響因素來實施必要的分析。

3.2 對深礦井開挖和樁基施工進行介紹

(1)對施工過程進行介紹。首先需要做的就是對礦井進行沉樁施工,其次則是對井下進行深礦井開挖的階段,要實施回填工作,最后則是其它礦物來進行開挖施工,值得注意的就是要實施必要的檢測工作,這樣一來,才可以在最大限度之上來保障施工過程之中的質量。

(2)對施工方法進行說明。該選項工程具體運用靜壓樁施工來實施深礦井開挖,在鋼筋混凝土施工完成之后,相應的檢測人員要檢測鋼筋混凝土的強度,等到檢測結果和相應的要求基本相符之后再實施方樁起吊、運輸以及堆放的工作。

(3)檢測項目。在完成深礦井開挖施工之后的54田之內,具體的施工人員要價格土體之外的樁基出現傾斜的情況來予以處理。依照最終的檢測結果來顯示,礦山發生傾斜的主要因素就在于其中有兩根2根樁斷裂,但是磚混建筑樁位移位的程度相對較小,負責人對于礦山開挖斷裂的現象來將補加樁基確定出來。最終在最大限度之上來確保檢測項目的精準性。

(4)對結果進行評價分析。合理管控相應的工作量,確保彼此相鄰樁基之間的施工間隔大,可以充分的將礦體擠壓應力釋放出來,進而降低礦井樁基發生偏移的現象。

4 結語

我們國家沿海區域的礦產地基偏多,其特征體現在滲透系數較小、壓縮性較大、抗剪能力弱以及含水量大,所以在地基施工的階段,要結合運用樁體支護結構與樁基施工結合在一起。在現代科學技術的發發展的過程之中,樁的種類與樁基的形勢、施工工藝與設備和與之相關的樁基理論與設計方式,都取得了很大的進步。由此可見,本文的研究也就顯得十分的有意義。

[1]楊何,湯明高,李東明.軟土地基圍堤外側樁基礎施工時機[J].水運工程 ,2016(4):166-172.

[2]范曉東.低應變反射波法在礦山樁基巖土工程勘察中的應用[J].中國礦業 ,2018(1):170-173.

[3]李鵬琳,謝永利,付兵先,等.軟土地基堆載對橋梁樁基變形影響的研究[J].公路交通科技(應用技術版),2017(3).

[4]李勃,劉長武,劉德峰,等.層狀松軟厚礦床大斷面回采巷道錨桿-錨索聯合支護研究[J].金屬礦山,2017(1):63-66.

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