行業

2018年智能安防在球場應用將達46.0億美元

【本刊訊】據Marketandmarkets估計，2018年全球智能球場市場規模為46.0億美元，預計到2023年將上升到125.0億美元，預測期內復合年增長率（CAGR）為22.1%。體育管理機構對于安全規章制度越來越重視，并逐步采用物聯網技術進行體育場基礎設施的管理工作。

歐洲將占全球最大的市場份額。據Worldstadium統計，歐洲總共擁有1335個體育場，該地區職業體育聯盟與球隊的數量是最高的，公共安全條例也最為嚴格。除了保證體育館的安全之外，以?？低暈榇淼囊曨l監控廠商也開始切入到球隊的訓練中，通過視頻分析及處理技術，為球隊提供訓練分析方案等，打開了另一條體育行業市場。

無人機經營許可條件放寬

【本刊訊】日前，中國民用航空局發布了《民用無人駕駛航空器經營性飛行活動管理辦法（暫行）》（以下簡稱《辦法》），辦法規定，今年6月1日起，無人機進行經營性飛行活動都將“持證起飛”。在無人機經營許可條件放寬的背景下，無人機相關應用市場將迎來春天。

近年來，從影視航拍、列隊表演到農業植保、地理測繪、電力巡線等等，國內無人機的應用場景越來越廣泛，市場規模呈現出井噴式增長，尤其是專業級無人機的應用市場前景為業界看好。但此前，由于對無人機的經營性飛行活動一直沒有明確規范，很多企業被動“黑飛”，因此也帶來諸多安全隱患。

2018年2月，民航西北地區管理局同意京東集團承擔陜西省無人機航空物流多式聯運創新試點任務，意味著京東獲得了在陜西省開展大規模無人機試點運營的機遇。這也是自去年10月，民航局批復的全國首個無人機物流配送應用試點項目在江西贛州啟動以來，無人機物流向規模化商業應用邁進的又一進展。除了京東外，蘇寧、順豐等眾多企業也紛紛加入無人機送快遞的行列中，“無人機+物流”的時代正加速從幻想變為現實。

自動駕駛新規實行5月1日正式施行

【本刊訊】隨著自動駕駛汽車開始走向產業化道路，研發、測試進程持續提速，特別是對路測的要求不斷得到提升。而為了進一步規范自動駕駛汽車的路測管理，工信部、公安部、交通運輸部聯合印發的《智能網聯汽車道路測試管理規范（試行）》5月1日正式施行。

《規范》中對測試主體、測試駕駛人、測試車輛等都提出了相關要求，明確了省、市各地政府相關主管部門可自主選擇測試路段、受理申請和發放測試號牌等。從法律法規層面促進了自動駕駛道路測試的有序開展。