景洪水電站300t級(jí)水力式升船機(jī)可行性研究

姚東++馬仁超++梁禮繪

概 要：300t級(jí)水力式升船機(jī)可行性研究的管理策劃，涉及研究?jī)?nèi)容構(gòu)架、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)、人力資源、技術(shù)研究、過(guò)程控制和成果驗(yàn)收策劃等，注重實(shí)施過(guò)程中對(duì)項(xiàng)目策劃的響應(yīng)、修改、調(diào)整和控制，試行項(xiàng)目全過(guò)程的質(zhì)量控制；采用分階段提交研究成果，邀請(qǐng)業(yè)主全過(guò)程參加，對(duì)成果分期分批驗(yàn)收，確保在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)順利得到業(yè)主的總體驗(yàn)收。

關(guān)鍵詞：水力式升船機(jī) 可行性研究 管理策劃

中圖分類號(hào)：TM62 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2017）10（c）-0046-02

Abstract： The management planning for feasibility study on 300t-level hydraulic ship lifter involves the framework of study contents， various organizations and their responsibilities， human resources， technical research， process control as well as results acceptance planning， etc.， and focuses on the response， modification， amendment and control towards project planning during the process of implementation and the quality control during the whole process of test run. Adopting the way of submitting study results by stages， meanwhile， inviting the Owner to participate into the whole process and to inspect and accept the study results stage by stage， ensuring to acquire the Owners general acceptance smoothly within the required time.

Key Words： Hydraulic ship lift； Feasibility study； Management planning.

1 項(xiàng)目概況

水力式升船機(jī)由上游導(dǎo)航建筑物、上閘首、塔樓、下閘首、下游導(dǎo)航墻等組成，如圖1所示。

2 研究主要內(nèi)容

300t級(jí)水力式升船機(jī)可行性研究的主要內(nèi)容有以下幾個(gè)方面。

（1）論證水力作為提升船只動(dòng)力的可行性。

（2）根據(jù)水力提升原理研究升船機(jī)的總體布置格局。

（3）根據(jù)試驗(yàn)及數(shù)字仿真成果，優(yōu)化升船機(jī)的整體格局、土建及金屬結(jié)構(gòu)和機(jī)電設(shè)備的布置，提出相應(yīng)的設(shè)計(jì)控制指標(biāo)、運(yùn)行要求及標(biāo)準(zhǔn)。

（4）提出水力式升船機(jī)的設(shè)計(jì)方案。

（5）結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度要求以及施工條件，研究水力式升船機(jī)的施工組織設(shè)計(jì)，分析升船機(jī)的施工進(jìn)度、施工方法、施工資源計(jì)劃等，論證在規(guī)定施工時(shí)段內(nèi)的施工保證率。

（6）研究水力式升船機(jī)的運(yùn)行要求及控制標(biāo)準(zhǔn)。

（7）研究水力式升船機(jī)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

3 研究總體目標(biāo)及管理特點(diǎn)

水力式升船機(jī)可行性研究的總體目標(biāo)是不突破景洪水電站可行性研究升船機(jī)概算，滿足業(yè)主以及瀾滄江航務(wù)主管部門(mén)的使用要求，設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)和施工風(fēng)險(xiǎn)處于可控狀態(tài)，設(shè)計(jì)質(zhì)量滿足行業(yè)要求。

項(xiàng)目是將理論概念轉(zhuǎn)化為工程實(shí)例，屬創(chuàng)新型科研項(xiàng)目，研究風(fēng)險(xiǎn)大、約束條件多，且牽涉的專業(yè)和研究的內(nèi)容多，研究周期短。專業(yè)間互相交叉、協(xié)調(diào)性要求高，統(tǒng)籌、相互協(xié)調(diào)貫穿項(xiàng)目始末；進(jìn)行項(xiàng)目開(kāi)展的全方位策劃（包括組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)、人員安排、技術(shù)策劃、過(guò)程控制和驗(yàn)收策劃等），注重實(shí)施過(guò)程中對(duì)項(xiàng)目策劃的響應(yīng)、修改、調(diào)整和控制，試行項(xiàng)目全過(guò)程的質(zhì)量控制；采用分階段提交研究成果，邀請(qǐng)業(yè)主全過(guò)程參加，對(duì)成果分期分批驗(yàn)收，確保在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)順利得到業(yè)主的總體驗(yàn)收。

4 項(xiàng)目研究計(jì)劃

4.1 項(xiàng)目目標(biāo)

水力式升船機(jī)可行性研究應(yīng)于2007年12月底之前完成，以確定景洪水電站升船機(jī)的最終型式，保證2008年開(kāi)展升船機(jī)的招標(biāo)工作。

4.2 項(xiàng)目研究結(jié)構(gòu)

按照項(xiàng)目研究的內(nèi)容劃分，項(xiàng)目主要由試驗(yàn)及數(shù)字仿真理論論證、總體布置研究、電氣設(shè)備及控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究、施工組織設(shè)計(jì)等工作組成。

考慮到項(xiàng)目類型為創(chuàng)新型，無(wú)工程實(shí)例可供參考，因此，項(xiàng)目整體的可行性論證尤為重要，項(xiàng)目研究的思路是由理論論證到工程設(shè)計(jì)、由整體到個(gè)體、由設(shè)計(jì)方案到施工研究，研究工作按此思路進(jìn)行分解。

4.3 項(xiàng)目管理流程

項(xiàng)目管理流程如圖2所示。

4.4 風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃

項(xiàng)目實(shí)施之前，計(jì)劃召集項(xiàng)目部全體成員采用頭腦風(fēng)暴法對(duì)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行收集整理，然后由項(xiàng)目部管理人員會(huì)同昆明院技術(shù)專家（或邀請(qǐng)專家）通過(guò)其常識(shí)、經(jīng)驗(yàn)剔除偽風(fēng)險(xiǎn)，并對(duì)可能的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行定量評(píng)估，確定風(fēng)險(xiǎn)因素的風(fēng)險(xiǎn)高低，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)高低，研究應(yīng)對(duì)措施。

4.5 溝通計(jì)劃

溝通對(duì)象主要有業(yè)主、項(xiàng)目部上級(jí)管理部門(mén)、外委科研單位（中科院、南科院）、工程院下屬各設(shè)計(jì)分院以及項(xiàng)目部?jī)?nèi)部。通過(guò)昆明院已有的《可視化管理系統(tǒng)》，解決項(xiàng)目部與上級(jí)管理部門(mén)、工程院以及項(xiàng)目部?jī)?nèi)部的溝通；同時(shí)采取定期舉行生產(chǎn)例會(huì)，加強(qiáng)與上述部門(mén)的溝通。業(yè)主的溝通采用定期舉行的生產(chǎn)例會(huì)、不定期通訊和視頻匯報(bào)以及面對(duì)面的匯報(bào)進(jìn)行溝通。外委科研單位的溝通主要通過(guò)通訊、不定期現(xiàn)場(chǎng)例會(huì)進(jìn)行溝通。

5 項(xiàng)目執(zhí)行情況

2004年2月，昆明院正式啟動(dòng)“景洪水電站300t級(jí)水力式升船機(jī)可行性研究”工作，編制了水力式升船機(jī)可行性研究的技術(shù)設(shè)計(jì)大綱和工作大綱，以指導(dǎo)下階段項(xiàng)目的具體實(shí)施工作。

2007年11月10完成水力式升船機(jī)可行性研究報(bào)告

（初稿），由昆明院組織院內(nèi)專家對(duì)成果進(jìn)行內(nèi)部評(píng)審；報(bào)告修改后，為保證項(xiàng)目最終驗(yàn)收，昆明院邀請(qǐng)了負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的業(yè)主單位的各部門(mén)負(fù)責(zé)人和國(guó)內(nèi)知名的升船機(jī)專家對(duì)研究成果進(jìn)行咨詢，于2007年11月25日相成咨詢意見(jiàn)書(shū)。

2007年12月6日，由業(yè)主組織召開(kāi)景洪水電站300t級(jí)水力式升船機(jī)可行性研究成果初步驗(yàn)收會(huì)，認(rèn)可了項(xiàng)目研究的內(nèi)容和成果，對(duì)項(xiàng)目報(bào)告還需補(bǔ)充的內(nèi)容進(jìn)行了要求。2007年12月10日至2007年12月20日，昆明院對(duì)可研報(bào)告進(jìn)行修改，并于2007年12月21日完成可研報(bào)告的修訂，2007年12月22日，向業(yè)主提交正式成果，業(yè)主單位確認(rèn)成果。

參考文獻(xiàn)

[1] 景洪水電站可行性研究報(bào)告[R].

[2] 須清華，張瑞凱.通航建筑物應(yīng)用基礎(chǔ)研究[M].北京：中國(guó)水利水電出版社，1999.endprint