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道路工程中軟土路基的有效處理措施

2018-02-04 13:21:37
智能城市 2018年2期
關(guān)鍵詞:工程施工

金 華

蘇州三聯(lián)建設(shè)顧問有限公司,江蘇蘇州 215000

軟土路基在道路工程中的有效處理分析和應(yīng)用有利于優(yōu)化軟土路基在此類工程施工中的處理,使得軟土路基處理技術(shù)水平能夠在長期的實踐過程中不斷提升,實現(xiàn)我國道路工程建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。因此,實踐過程中需要結(jié)合道路工程中軟土路基的實際情況,重視墊層法、深層攪拌法等不同處理措施的配合使用,并對這些處理措施的實踐應(yīng)用效果進(jìn)行科學(xué)評估,以便保持我國道路工程良好的施工狀況,最大限度地滿足這類工事處理需求。

1 道路工程中軟土路基具有的特征

在道路工程建設(shè)過程中,為了確保其軟土路基處理有效性,保持良好的項目施工狀況及施工效益,則需要加強(qiáng)道路工程中軟土路基的特點分析。這些特點包括以下方面:

1.1 較高的含水量,顯著的流變性

在泥和粘土顆粒的共同作用下,能夠形成孔隙較大的軟土路基,使得道路工程施工難度加大,影響項目施工進(jìn)度及效率的同時可能會給其后續(xù)施工計劃實施埋下安全隱患。在此期間,由于道路工程中的軟土地基的含水量較高,且其流變性特點顯著,使得道路路基實踐應(yīng)用中的不均勻沉降現(xiàn)象出現(xiàn)的幾率加大,在不可見的情況下,路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性構(gòu)成了潛在的威脅。長此以往,會降低道路工程實踐應(yīng)用中路基的抗剪強(qiáng)度,引發(fā)流變性問題,致使項目施工計劃難以順利實施。

1.2 壓縮性較高,滲透性差

結(jié)合道路工程建設(shè)中軟土自身的特性,可知其實踐中的壓縮性較高,且滲透性比較差,可能會引發(fā)路基結(jié)構(gòu)失穩(wěn)問題,使得道路工程建設(shè)中軟土路基處理難度加大。道路工程施工中若軟土施工區(qū)域受到的震動或外力擠壓因素的明顯影響,將會給軟土路基結(jié)構(gòu)帶來破壞作用,使得其應(yīng)用過程中的強(qiáng)度降低,間接地加大了道路工程施工風(fēng)險。

1.3 孔隙率大,承載力不足

因為軟土路基在實踐過程中內(nèi)部孔隙度、壓縮系數(shù)在公路工程建設(shè)、路基結(jié)構(gòu)在外力的作用下可能會降低結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,使得軟土路基工程的變形問題,影響了公路軟土地基的工程建設(shè)安全性能。同時,受到軟土路基自身特性的影響,使得其實踐過程中的承載力不足,致使道路工程建設(shè)中軟土路基的質(zhì)量可靠性缺乏保障,影響路基實踐應(yīng)用效果的同時給道路工程建設(shè)造成了不利的影響。

2 道路工程中軟土路基的施工影響因素及施工存在問題分析

為了給予道路工程中軟土路基安全施工作業(yè)開展必要的參考依據(jù),則需要加強(qiáng)其施工中的影響因素分析。這些影響因素包括以下方面:

(1) 實踐中的路基狀況。道路工程中實施軟土路基施工計劃時,若其施工區(qū)域的土質(zhì)為粘性土?xí)r,可能會引發(fā)軟土路基施工中的沉降問題,使得其施工質(zhì)量受到了較大的威脅,加大項目施工成本的同時會減少其施工效益。因此,需要注重振動壓實方式與擠實砂樁的配合使用,進(jìn)而實現(xiàn)對道路工程中軟土路基的科學(xué)處理,確保其處理效果良好性。

(2) 實踐中的施工環(huán)境狀況。在施工中,復(fù)雜的環(huán)境條件對施工區(qū)域的影響也會影響軟土路基的施工質(zhì)量。像地下水變化、噪音等,都會給其施工計劃實施造成不同程度的影響。因此,施工過程中,應(yīng)注重對其施工環(huán)境條件的深入分析,在有效治理措施的作用下,提高軟土路基施工質(zhì)量,避免施工風(fēng)險增加。

3 軟土路基的施工過程中存在的問題

道路工程建設(shè)中落實軟土路基施工作業(yè)時,為了確保其施工質(zhì)量可靠性,降低項目施工成本,則需要加強(qiáng)其施工存在問題分析。這些問題包括以下方面:

(1)實踐中的滑坡問題。道路工程中進(jìn)行軟土路基施工時,受到其強(qiáng)度下降、固結(jié)速度慢等因素的影響,使得道路工程中軟土路基的結(jié)構(gòu)可靠性受到了較大威脅,可能會發(fā)生滑坡。隨著道路工程軟土路基施工范圍的逐步擴(kuò)大,工程施工效率將會降低,且軟路基的質(zhì)量可靠性缺乏保障,導(dǎo)致規(guī)定期限內(nèi)的軟土路基施工計劃難以完成。

(2)實踐中的沉降問題。道路工程中開展軟土路基施工作業(yè)時,受到施工區(qū)域環(huán)境因素、軟土自身特性等因素的影響,使得其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性下降,影響著軟土路基施工質(zhì)量,且給后續(xù)項目施工計劃實施埋下了安全隱患,間接地加大了道路工程建設(shè)中軟土路基施工方面的沉降問題發(fā)生率。實踐中若對這類問題處理不當(dāng),將會影響道路工程施工效益,難以滿足其安全投入使用要求,需要采取相應(yīng)的處理措施予以應(yīng)對。

4 道路工程中軟土地基的有效處理措施分析

4.1 表層排水法

實踐過程中在對軟弱路基地段進(jìn)行填筑之前,可以先開挖排水溝,減少地表含水層。在此期間,排水溝的開挖應(yīng)結(jié)合道路施工的具體情況和土層的特點,保證排水設(shè)施的連通性。一般排水溝的寬度不得超過0.5m,高度不得超過1m。在對開挖的路基進(jìn)行填筑時,可以利用排水效果較好的砂礫填充排水溝,從而形成更好的回填盲溝,盲溝需要沿著道路的走向進(jìn)行開挖,并且在盲溝埋設(shè)孔管的位置,要添加必要的過濾材料。該方法一般不適用于含水量較大,但土壤質(zhì)量較好的路基。

4.2 深層攪拌法

軟土路基在道路工程中普遍應(yīng)用,水泥深層攪拌方法在實際應(yīng)用中取得了良好的效果,為軟土地基的科學(xué)工藝提供了重要的技術(shù)支持。該處理措施應(yīng)用中所涉及的媒介為硬化后強(qiáng)度高的水泥,且需要將其插入到軟土層中,實現(xiàn)對道路工程中軟土路基結(jié)構(gòu)的優(yōu)化處理。在深層攪拌法的支持下,能夠降低道路工程中軟土路基沉降問題發(fā)生率,并為其邊坡結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性提供可靠保障,且在其承載力方面有著自身的優(yōu)勢。道路工程中在應(yīng)對好軟弱路基、改善邊坡安全狀況的過程中,可考慮使用深層攪拌法進(jìn)行處理。

4.3 強(qiáng)夯法

道路工程施工中對軟土路基進(jìn)行有效處理時,應(yīng)注重強(qiáng)夯法這一處理措施的高效利用。在這種方法中,一些起重機(jī)械設(shè)備被用來將重錘提升到一個合理的高度,然后它就可以自由的下降,達(dá)到擊打加固目的。強(qiáng)夯法的優(yōu)勢在于操作簡單,沒有較高的施工工藝處理難度,具有良好的軟土路基處理效果,可為軟土路基施工質(zhì)量提供保證。因此,若道路工程中軟土路基施工區(qū)域為濕陷性黃土、碎石等,則可在增強(qiáng)路基密實性,優(yōu)化其結(jié)構(gòu)性能過程中考慮使用強(qiáng)夯法。

4.4 換填法

所謂的換填法是指使用更高質(zhì)量的一些土壤成分進(jìn)行原有軟土土壤的置換,進(jìn)而也就能夠較好的提升其處理效果,保障置換后軟土的路基結(jié)構(gòu)有著良好的承載力,能夠為道路工程中軟土路基安全性能的優(yōu)化及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的增強(qiáng)提供保障。

實踐過程中若采用換填法對道路工程軟土路基進(jìn)行處理時,則需要在確保置換后施工區(qū)域土質(zhì)相比原來土質(zhì)作用效果良好的前提條件下進(jìn)行使用,使得軟土路基處理能夠達(dá)到預(yù)期效果,進(jìn)而為后續(xù)施工計劃的實施奠定基礎(chǔ)。在道路工程中實施軟土路基施工計劃時,若原有土質(zhì)差、路基強(qiáng)度低、施工中的軟土路基施工區(qū)域若為淺層淤泥地質(zhì)時,可以考慮使用換填法進(jìn)行處理。且需要保證置換后所要的材料、墊層等具有良好的抗壓性、抗剪力等,進(jìn)而增強(qiáng)軟土路基結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

4.5 鋪墊材料法

實踐中結(jié)合道路工程建設(shè)的實際要求,對其軟土路基施工中的地質(zhì)下沉或上浮問題進(jìn)行處理時,則需要考慮使用鋪墊材料法進(jìn)行處理。在該處理方法的支持下,能夠?qū)崿F(xiàn)對軟土路基下沉、偏移等情況的有效應(yīng)對,且在性能可靠的填充材料作用下,提高道路工程中軟土路基強(qiáng)度,降低其長期使用中不均勻沉降問題發(fā)生的概率。實踐中將鋪墊材料法應(yīng)用于軟土地基處理中,在優(yōu)化其抗剪性能的同時有利于延長道路路基使用年限,保持其良好的應(yīng)用狀況。

5 結(jié)語

綜上所述,道路工程中若能加強(qiáng)這些不同處理措施使用,并結(jié)合不同處理措施的功能特性實現(xiàn)對項目建設(shè)中軟土路基的科學(xué)處理,則有利于豐富這類工程建設(shè)中軟土路基所需的處理技術(shù)手段,從而為我國道路工程整體建設(shè)水平的持續(xù)提升打下堅實的基礎(chǔ)。因此,未來我國道路工程中實施軟土路基處理作業(yè)計劃時,需要根據(jù)行業(yè)技術(shù)規(guī)范及項目施工方案要求,給予不同軟土路基處理措施靈活使用更多的重視,使得其實踐中的處理效果得以增強(qiáng),為道路工程施工方案的安全性奠定了堅實的基礎(chǔ)。

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