項目管理在航空產品研發過程中的具體應用

崔俊凱

（航空工業第一飛機設計研究院，西安710089）

1 引言

近年來，社會經濟高速發展，我國的航空工業也在近幾年的發展中取得了重大突破，航空工程有了質的飛躍。與此同時在航空工程項目管理方面也有了新的突破，并逐漸形成了適合自身發展的管理體系。當今時代，對于航空企業來說更需要抓住市場發展的機遇，不斷創新，研究發展符合自身發展特色的管理模式，因此加強對項目管理在航空產品研制中應用的研究具有非常重要的現實意義。

2 項目管理在航空產品研制過程中的概況

項目管理是現代管理科學的一個重要分支，其最早是在20世紀30年代美國發明創造的，主要是為了應對大型項目的管理和構造需求而出現的[2]。現階段在世界很多發達國家，項目管理已經成為一種相對較為成熟的管理方法，在多種大型項目中有非常廣泛的應用。在項目管理辦法的支持下，通過合理的安排和細致的計算，在不超出項目資金數額的前提下更好地完成各項項目指標。

3 項目管理在航空產品研制過程中的具體應用

3.1 建立項目組織

一般而言，在航空產品研制過程中，在申請獲得一個研究項目之后為保證后期產品研制過程的順利進行，必須要建立一支高效的項目組織，對整個項目進行綜合管理和協調。項目組織必須要包含項目研制過程中各個要素，比如設計、制造以及質量保證和后勤支持等。同時，為促進該組織的有效管理，還必須要任命具有一定專業能力和社會知識的人員為項目經理，統籌整個項目的管理工作。項目經理需要與所有團隊成員進行交流，鼓勵成員創新，建立良好的組織運行管理體制。

3.2 通過工作分解結構進行管理

通常而言，在航空產品研制中，一般會應用WBS方法對項目管理工作進行分解，為能夠對整個項目管理工作進行有效的管理和控制，可以將其分解為不同等級的子項目，然后再將其分解成為更小的工作單元，最后將其分解為具體的工作系統和方法。WBS方法是一種以產品為中心的層次體系，是項目管理的骨架。工作分解結構是承包商進行組織管理的主要依據，同時也是項目管理工作的重要基礎。

3.3 利用里程碑計劃進行管理

在進行復雜產品的研制時，除應用WBS方法對工作結構進行分解之外，還必須要能夠給成員提供一個共同的項目建設視野，以方便項目組織與客戶之間的溝通，因此，在這種情況下，建立項目里程碑就非常有必要，這樣可以讓參與子項目的部分員工了解自身的工作目標和工作進度情況，進而保證工程項目開展的順利進行。在實際的工作中，里程碑計劃的制定必須要嚴格按照以下幾個步驟來進行。第一，從項目的終結開始以反向的順序建立里程碑；第二，形成里程碑基本概念，并畫出項目實施草圖；第三，對里程碑中的各個環節進行檢查；第四，對每條不同的因果路徑進行嘗試；第五，從最后一個目標計劃開始，向前找出一定的邏輯依存關系；第六，將最后的里程碑計劃制定出來。

3.4 通過項目責任圖進行管理

項目責任圖是與項目結構分解一一對應的，在項目管理中，根據WBS所建立的組織分解結構也可以稱為OBS。事實上，項目責任圖是一個矩陣結構圖，其橫向為每個項目的組織單元，縱向為具體的工作元素，從項目結構圖中可以非常明了地看出每一個項目實施過程中的單位或者是個人的責任。并且根據每一個具體項目的大小，可以制定出程序責任圖、里程碑責任圖以及活動日程責任圖等。另外要注意的是，在制定每一位成員或者是單位的具體責任時必須要在合理的資源需求估算的基礎上進行。

3.5 落實全面質量管理

質量管理工作是航空產品研制過程中一個非常關鍵的環節，可以說質量是企業收益的根本保證。在具體的工作開展中，為有效保證項目任務的順利開展，必須要將質量管理措施落實到位，從上到下，每一位工作人員都必須要認真遵守。在研制工作具體開展之前，首先需要制定相應的項目質量保證大綱，明確各項質量管理程序以及標準，以起到對整個研制過程進行控制的目的。此外，要對項目的研制進行技術評審，保證所有的項目指標符合飛機項目的實際需求。研制過程中的技術評審可以對項目的制造方案、制造工藝以及工裝設計等關鍵環節提供一定的參考依據，指出其中存在的質量問題，并明確有效的解決辦法。在質量管理的全過程中，必須要落實好各自的職責，健全質量體系文件，保證產品研制質量。

3.6 通過時間計劃控制進行管理

航空產品項目研制所涉及的部門比較多，而且其技術也相對較為復雜，一般一項產品的研制周期都比較長，因此，在實際的產品研制過程中，在確定相應的研制計劃之后，科學有效地保證工程項目研制進度就是當前航空產品研制過程中的重點問題，因此，在項目研制過程中必須要有嚴格的進度計劃[1]。通常情況下，在項目研制工作正式開展之前，研制單位都必須要提供一份詳細的進度計劃，并在后期的具體研制過程中對每一項計劃的具體運行情況進行跟蹤，如果出現實際進度情況與計劃不符的情況就必須要做出相應的調整。在實際的工作中，根據項目的大小，相關研制單位需要定期提交計劃運行狀態和新的計劃書面報告。同時充分發揮現階段計算機技術的優勢，對多個不同的項目研制活動進行有效監控，保證其運行的協調和平衡。

4 研制過程中項目管理的保障措施

首先，要進一步加強項目組織管理。現階段，在航空產品項目研制過程中通常都是沿用傳統的工程管理模式，雖然建立了相應的項目組織，但是項目主管的責任以及權力并沒有達到完全統一，而且組織內各個部門之間的溝通與協調也不是很規范，導致在項目研制過程中一些問題不能及時發現及早解決，造成領導上的被動。進一步強化組織管理工作可以保證項目研制工作的順利進行，縮短研制周期，提高產品質量。其次，細化工作分解。在項目研制過程中，為保證各個環節的措施落實到位，進一步細化工作是非常有必要的。目前，在航空產品研制過程中，缺乏相對明確的工作分解結構，強化工作的細化分解，可以保證復雜的研制工作按照前期計劃順利進行；最后，重視信息網絡平臺的建設。當今時代是一個信息技術高速發展的時代，高效、快速的信息交流可以更好地保證項目工作的順利進行。目前，在很多航空產品項目研制過程中，多數還是采用紙質文件，這樣大大降低了工作效率。如果能夠建立自身的信息網絡平臺則可以保證信息傳輸的方便、快捷，充分發揮當前網絡的優勢，實現項目研制工作的信息化。

5 結語

總而言之，隨著科技的不斷發展，航空科學技術領域也將會有更大的突破，這也對航空產品研制的項目管理工作提出了更高的要求，對于項目管理工作人員來說也是一項巨大的挑戰。近年來，隨著航空項目管理工作研究的逐步深入，很多項目管理模式以及項目管理方法也逐步運用到航空產品研制項目管理工作中來。相關工作人員需要不斷提升自身素質，認真制定項目管理方法措施，形成具有自身發展特色的航空項目管理辦法，推動我國航空事業的發展。