拆除成都地鐵1號線C通道出入口結構的關鍵技術

鐘瑜，邱濤

（中國水利水電第七工程局成都水電建設工程有限公司,成都 611130）

1 工程概況

成都軌道交通18號線工程火車南站位于天府大道中段東側，與成都地鐵1號線實行通道換乘。1號線C號通道出入口結構已侵入18號線火車南站主體結構內，為保證18號線正常施工，需對1號線C出入口進行拆除。

2 施工重難點分析

①本拆除工程是保護性拆除，要把拆除的每一項材料盡可能保證完好、不能損壞，進行包裝運至庫房，故加大整個拆除進度和難度。

②成都地鐵1號線火車南站C出入口及通道區域拆除過程中產生的可能造成FAS系統報警，噪聲回音大，這些因素將影響運營區域環境。

③施工安全、防汛的措施增加到整個工程施工。

3 施工布置及工藝

3.1 電梯的拆除

第一，扶梯吊裝需三個吊點，第一個吊點位于扶梯下端上空的結構（預留吊點），扶梯上空的裝飾部分需拆除。第二個吊點位于扶梯中下部，采用吊車作為吊點（根據現場環境、75噸、35噸吊車方可完成）第三個吊點位于機倉上端同樣用35噸吊車做吊點，（第三個吊點要在扶梯上端靠主路向扶梯上口橫距6m縱距8m左右定位，以保證吊車吊點作用最大化）。

第二，吊車放入指定位置，第一個吊點采用合格的5～10噸電動葫蘆首先檢查所有電器開關完好無損后準備試吊，試吊后確保機械性能無誤后準備正式吊裝。

第三，正式吊裝。

①將第一個吊點（吊車主鉤）用16mm粗、2m長鋼絲，左右側各2根用卸扣與扶梯吊鉤與吊點相連接、以下吊點都以此方法進行。準備就緒后，第三個吊點以點動方式先慢慢起，待扶梯離地面約100mm左右，第二個、第一個吊點慢起，待第一個吊點位置扶梯離地面約5公分左右，三個吊點同時起。扶梯上端桁架與脫離原井道且離地面有300mm以上距離時，采用吊車可以左右旋回的優勢，將電梯慢慢往外移。第一個吊點同時要慢慢松繩，第二個吊點也要慢收（根據現場指揮人員統一指揮）。待尾部脫離井道三分之一處時，將第一個吊點松鉤，利用吊車將扶梯慢慢移出，并放到輔路上。

②扶梯分段、裝車

利用吊車將分段位置固定在同一水平位置，將連接螺栓，導軌拆除（注意鏈條滑落）緩慢將扶梯提起，再采用吊車裝車。

3.2 裝飾裝修拆除

3.2.1 通道頂部天花板拆除

①在進行吊頂板的拆除前，先找準鋁條板固定吊鉤，復核吊鉤實際情況，先拆除吊鉤機械動作完好的條板，再拆除無法機械動作老化吊鉤上鋁條板。拆除時，3人一組，A和B托住條板，C拆卸吊鉤與鋁條板的連接，然后B托住條板，C托住斷開連接的條板，A在進行斷開連接操作。當所有連接點都斷開后，在卸運到地面。

②拆除次龍骨：拆除龍骨時，嚴格按照先拆次后主的原則，次龍骨未拆除前，主龍骨不能破壞。拆除時，2人一組，一個人進行切割，一個人托住龍骨。同一段龍骨，切割2點間的距離不大于3m。

③拆除主龍骨：拆除主龍骨前，先檢查此條主龍骨上是否還有次龍骨上是否還搭接有次龍骨，檢查處理完畢后在進行施工。拆除時，2人一組，一個人進行切割，一個人托住龍骨。同一段龍骨，切割2點間的距離不大于3m。

④拆除吊頂通絲桿：為方便后續機電管線拆除，吊頂拆完后，將進行吊頂通絲桿的拆卸工作。拆卸時采用2人一組，一人對通絲桿進行切割，一人進行卸運。切割時，注意切割距離，不能碰到其他機電管線支吊架，局部空間緊張的區域，必要時采用鋸弓條，人工手動割除。

3.2.2 通道電扶梯外圍鋼結構框架拆除

①本次拆除分為：玻璃拆除、鋼結構立柱拆除，混凝土底座拆除、材料清理搬運。

②拆除玻璃欄板：首先拆除頂方玻璃板，把玻璃膠割開，里面有兩人穩固玻璃，另外一人把玻璃卡件螺絲擰下，然后把拆下的玻璃放置到安全的玻璃架子上。拆除每塊玻璃時盡量減少玻璃的損壞和人身安全。

③拆除鋼結構頂板：由于本結構是焊接而成，搭設腳手架由兩組（每組4人）專業焊工人員，從頂部進行氧氣切割，分層次按順序逐步找到切割點，根據現場情況需用吊車配合的，采用吊車將切割的材料吊放到安全位置。

④拆除鋼結構立柱：采用吊車或人工支架用鋼絲繩固定住鋼結構立柱位置，以免鋼結構立柱倒斜；外面的大理石面層用工具翹掉，再把澆筑的混凝土用電鎬敲碎直至露出鋼結構底部位置，用吊車吊起放置安全的位置。

3.2.3 通道人防門的拆除

①對人防門門體上閉鎖系，手輪、接出軸、密封蓋板、密封梁、密封梁升降機構及操作手柄等逐步進行拆除。對拆除下來的零配件進行分類包裝、涂油保護或報廢銷毀處理。

②人防門扇的拆除，使用葫蘆對門扇進行試起吊，門體起吊穩定安全后，將門體與鉸頁系統間連接銷軸和螺栓進行拆除。門體與鉸頁分離后，在門體下方墊上枕木，使用葫蘆將門體緩慢放下、安放平穩。對門體上螺孔進行涂油保護并蓋上防塵罩。將門體移到C通道（不影響其他正常施工的情況下）位置存放。

③人防門鉸頁系統的拆除，對人防門鉸頁系統的上下鉸座、軸承、鉸鏈板、立軸、承重支座等逐步進行拆除。對拆除下來的零配件根據其使用原理進行分類包裝、涂油保護或報廢銷毀處理。

3.3 消防設施的拆除

①拆除順序：從外至內，有小到大，分層拆除，作業人員在腳手架或穩固的鋼結構上操作，被拆除的構件有安全的放置場所，拆除施工分段進行，避免垂直交叉作業。

②拆除管道及消防設備時，先關閉拆除管道的閥門，再排出管水，然后封住不拆除的管頭。高空作業的管線拆除前要做好下部的支護，上部要吊牢，經確認扣牢方能割斷或拆解。

3.4 給排水設施拆除

在拆除水泵前，需請點取消兩臺水泵的點位和關掉C出口—切水泵電源控制箱，隨后參照消防設施拆除的順序拆除給排水設施。

在沖洗栓拆除時，先關掉總閥門開關，放掉里面殘留的水（水要排放到排水井內，由排水泵抽到外界市政管溝里）。卸掉管件、拆除管道。

4 結論

由于施工環境條件有限，在有限的時間內、空間內、特殊的作業對象下，安全隱患伴隨著整個施工過程，危險隨時可能發生。因此，在保證施工質量、人員設備安全的前提下，把安全隱患重大的危險源消除在萌芽狀態，制定詳盡可行的施工工藝對類似工程能夠順利進行施工尤為重要。