工程資訊

四川 建立并推動實施省政府重點調度PPP工程調度協調機制

本刊訊近日，四川省發展改革委會同財政廳聯合出臺《關于加快推進省重點項目PPP示范工程有關工作的通知》，建立了省政府重點調度PPP工程調度協調機制，并積極推動省政府確定的成都市軌道交通9號線一期工程、17號線一期工程、18號線工程，成都(金堂)通用航空產業園，遂寧市河東新區海綿城市建設，資陽市天府國際機場臨空經濟區產業新城等6個重點調度PPP工程(第一批)實施。

浙江 打造“一帶一路”樞紐行動計劃

本刊訊近日，《浙江省打造“一帶一路”樞紐行動計劃》實施推進會暨浙江省“一帶一路”論壇在杭州召開。

會上，“浙江一帶一路網”正式開通運行，成為浙江省宣傳展示“一帶一路”工作的主窗口和主平臺。浙江省“一帶一路”智庫合作聯盟宣告成立，公布的第一批35家智庫合作聯盟單位，也成為浙江省推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室的智庫支持單位。

海南 將提升農產品加工業水平提高農業競爭力

本刊訊海南省人民政府辦公廳6月21日發布《關于推進農產品加工業發展的實施意見》。據悉，海南將著力培養一批農產品加工龍頭企業，鼓勵農產品加工企業兼并重組、強強聯合，組建大型加工企業集團。鼓勵農民合作社發展農產品加工物流等產業，支持創辦“老字號”傳統農產品加工作坊。采取股份合作、工序銜接、產銷對接等方式，組建海南農產品加工業聯盟。

山西用活土地政策助推脫貧攻堅 交易額達10.9億

本刊訊6月21日，山西省城鄉建設用地增減掛鉤節余指標易地交易簽約儀式在山西省國土資源廳舉行，在此簽約的山西省貧困縣省內易地交易總量為6224畝，交易金額9.8億元，加上原已經交易的783畝，山西省內易地交易已經完成7007畝，交易金額達10.9億元。2018年，山西省節余指標交易量將突破1萬畝，交易金額將突破20億元。

據悉，此次簽約的增減掛鉤易地交易指標，可保障示范區100萬噸鋁鎂合金產業鏈項目、山西炫風汽車年產20萬輛新能源汽車項目、鎂基鋰離子儲能電池成果轉化項目等7個新材料、新能源汽車項目的落地實施，項目投資總規模約640億元，預計年產值達1360億元。

江西 建智能物流骨干網 助力農產品銷往全球

本刊訊6月21日，江西省政府與阿里巴巴集團、螞蟻金服集團簽署戰略合作協議。根據協議，阿里巴巴將在江西投資建設菜鳥網絡智能物流骨干網節點項目，打造一批市縣配送中心和城鄉末端配送網絡。屆時，江西農產品將搭乘智能物流骨干網，運往全球市場。

湖北 世界首條公鐵合建隧道全線貫通

本刊訊6月8日，武漢軌道交通7號線三陽路越江隧道實現雙線貫通，成為世界上首條公鐵合建隧道，這也是國內已經建成的最大直徑盾構隧道。

三陽路越江隧道位于武漢長江二橋、長江隧道之間，長約2.6公里。為了節約長江兩岸城市的地下空間、避免大量拆遷，這條隧道采用了城市道路隧道和軌道交通隧道合建穿江的方案。

北京 再增12.5對復興號

本刊訊7月1日，鐵路實施新的列車運行圖。北京鐵路局始發終到列車達到636對，其中，高鐵和動車組列車共計398對，此中復興號列車達到了121對，而北京始發終到新增“復興號”列車12.5對。

廣東 首個垃圾填埋場氣體發電項目開始運行

本刊訊6月18日，佛岡縣首個垃圾填埋氣體發電項目開始運行，標志著垃圾填埋場的沼氣處理進入了一個新局面。垃圾填埋氣是生活垃圾填埋后,經過微生物分解,產生的以甲烷和二氧化碳為主要成分的混合氣體。這種垃圾填埋氣可用來產生電能和熱能。

垃圾填埋氣發電是近年來在國際上新興的垃圾處理技術。在現有垃圾場內建個沼氣發電廠，不僅能夠解決填埋氣對大氣排空造成的溫室效應影響，還能將對周邊村莊的臭味影響降到最低，對提高垃圾無害化和資源化處置利用水平，改善人居環境具有重要的意義。

湖北 長江大保護宜昌示范區啟動項目建設

本刊訊6月22日，長江大保護宜昌示范區正式啟動項目建設，先導工程猇亭污水廠網改擴建工程和秭歸污水廠網興建工程率先開工，總投資約5.4億元。

2017年底，國家發展和改革委員會對三峽集團參與共抓長江大保護提出要求，建議三峽集團共抓長江大保護的工作方向聚焦在城鎮污水處理，一個城市一個實施主體。今年2月6日，三峽集團與宜昌市委、市政府簽訂合作框架協議，雙方共抓長江大保護、共建綠色發展示范區，項目匡算總投資約104.9億元，分三期實施。截至2018年5月，三峽集團先后與湖北省、江西省以及宜昌市、九江市、岳陽市簽署合作框架協議，先行先試新模式新機制基本形成。

發改委 防范新能源汽車盲目建設和無序發展

本刊訊近年來，新能源汽車技術水平提高很快，市場規模逐步擴大，但出現了盲目發展的苗頭，為此，國家發展和改革委員會研究制定了汽車產業投資管理規定，強化企業主體責任和政府監管責任，規范和引導市場主體投資行為，加強技術創新和企業合作，防范盲目建設和無序發展。具體來說，將對純電動汽車投資項目的準入標準，比過去的規定有所深化，并且開始征求意見。

據了解，在新能源汽車準入門檻提高的同時，新能源汽車產業投資的管理權限則由中央下放到地方。地方政府在汽車投資項目的管理上將承擔更多的職責。但與此同時，也將對地方政府引入汽車產業投資項目的標準進行更加嚴格的規定和監管。

審計署 七省市部分地方未完成污染防治任務

本刊訊日前，審計署發布2018年第一季度國家重大政策措施落實情況跟蹤審計結果公告。此次審計，抽查了1907個單位、2178個項目，涉及資金3493.46億元，其中中央財政資金342.35億元。其中，污染防治、淘汰落后產能、創新驅動戰略等執行情況成為關注焦點。

吉林、重慶、山東、湖南、湖北、黑龍江、陜西等7省市部分地方未完成大氣、水污染防治方面目標任務：此外，有5省份9市縣在土壤、水污染防治中，37個項目未按期開（完）工或建成后閑置，涉及投資4.49億元。

沙特 婦女有權開車上街

本刊訊據法新社報道說，沙特阿拉伯6月24日正式解除女性開車禁令。沙特現正推行重大社經改革，包括提升女性在勞動力市場的角色，并且大量投資于不發達的娛樂產業，以促進國內支出。

挪 威挪威電信 因 濫 用市場優勢地位面臨巨額罰款

本刊訊挪威競爭管理局6月21日宣布，因挪威電信公司濫用其市場優勢地位，該局決定對其處以7.88億克朗（約合9600萬美元）罰款。這是挪威競爭管理局有史以來開出的最大金額罰單。

挪威競爭管理局在聲明中說，挪威只有挪威電信公司和挪威特利亞公司兩家運營商擁有自己的全國性移動通信網絡。在2010年至2014年間，挪威電信公司利用其市場優勢地位，對其他公司建設新移動通信網絡制造障礙，嚴重違反競爭法。

挪威電信公司發表聲明說，公司不同意挪威競爭管理局關于其違反競爭法的結論及相關決定，很可能就此向競爭上訴委員會乃至法院提出上訴。

印度 四分之三的人全年不上網

本刊訊美國皮尤研究中心一項最新調查結果顯示，印度2017年僅有大約25%的人上過互聯網，網民比例在全世界處于較低水平。這項調查同時顯示，印度智能手機用戶占總人口的比例有所增加，從2013年的12%上升至2017年的22%。同一時間段內，印度社交媒體用戶占總人口比例從8%上升至20%。這意味著，印度78%的人沒有智能手機，同時多達80%的人沒有使用過社交媒體。

中老鐵路第一座跨紅河雙線特大橋開始架梁

本刊訊6月22日，玉磨鐵路(中國至老撾國際通道中國段)元江特大橋首節間鋼桁梁精確架設就位，標志著元江特大橋正式進入鋼桁梁安裝階段。云南省玉溪市境內的元江特大橋是中老鐵路全線重點控制性工程。該橋飛跨V型紅河高山峽谷，是紅河上第一座鐵路雙線特大橋。據悉，元江特大橋集高墩、大跨于一體，最高橋墩為154米，主橋為變桁高上承式連續鋼桁梁結構，最大跨度249米，目前是世界同類鐵路橋梁建設之最。據了解，中老鐵路起自中國云南省玉溪市，終至老撾首都萬象。預計2021年國內段建成通車。

中德智能工業發展論壇舉行 35.8億元重大項目簽約

本刊訊6月22日，2018年中德智能工業發展論壇在廣西柳州市開幕。論壇為期兩天，推動總投資額35.8億元的10個重大投資項目成功簽約，涉及節能環保、新能源汽車、汽車配件等。有近100個項目進行務實洽談，項目涉及智能制造、節能環保、新能源等領域。論壇還推動中德（柳州）工業園啟動，園區總面積10平方公里，以新能源汽車、智能制造為主導，將成為中國優勢產業與世界先進制造業在桂深度對接的重要平臺。