屢敗屢戰成就“一代宗師”

看起來，朱坤不像是個“狠角色”。

現任中國航天科工三院科技委副主任的他，平時著裝休閑，說話樸實，手里常捧著保溫杯，笑起來甚至有幾分孩子氣。

但在工作中，朱坤卻帶著一股“狠”勁，壓不垮、打不爛，即使屢戰屢敗，也能屢敗屢戰。這股勁頭讓他創造了輝煌：解決100多項關鍵技術，取得300多項發明專利；某殺手锏系列武器跨越式提升我國反艦導彈水平，推動海軍由近海防御向遠海防衛戰略轉型；某反艦系列導彈全面裝備多型飛機和艦艇，成為海軍空軍主戰裝備……卓越的成就也讓他得到了自己都不敢接受的評價——“一代宗師”。

2018年1月8日，朱坤登上了國家科學技術獎勵大會領獎臺。

失敗只是經歷，不是結果

2014年，某型號首次演示驗證試驗，遇上了萬里晴空的好天氣。然而，現場人員的心情并不晴朗。

之前，針對一項關鍵技術的試驗進行了十多次，但大多遭遇失敗。很多人心里沒底：“他們到底行不行？”果不其然，接下來兩次測試任務又以失敗收場。

然而，朱坤帶領的試驗隊員卻沒沮喪。他們在各自崗位上分析討論，忙到深夜。

轉天試驗，在場所有人都瞪圓了雙眼，屏住了呼吸。只見一道白光閃過，試驗場傳來歡呼聲，幾乎降至冰點的氣氛被震耳欲聾的掌聲所引燃。后續三次試驗接連獲得成功，試驗隊員終于把積在心中的壓力連同興奮一起宣泄出來。一位隊員忘情地吼叫著，擺出了后羿射日的姿勢。

按照計劃，這項試驗成功一次就算通過，結果后續數十次試驗連續成功，這樣的成績在世界上都屬罕見。眼前的結果讓朱坤連連感慨“想不到”。據悉，通常一個型號的技術創新率能達到30%至40%，就處于創新率的高位，而該型號的技術創新率高達70%，產品零部件數以十萬計，做到100%無誤，難度可想而知。

在一次動力試驗中，懸掛裝置上的試驗品在點火后突然飛向試驗間側墻，穿墻而出，落到了大街上。大家都驚出了一身冷汗，好在沒有人受傷。在一項國內從未進行過的關鍵部件試驗中，試驗品啟動十多次，但該實驗80%都失敗了，要么因為部件被燒壞，要么因為產生控制力不足。一次次挫折、一次次心有余悸，卻并沒有讓朱坤的團隊退縮。

作為一個長沙人，朱坤非常推崇曾國藩的名言“屢戰屢敗，屢敗屢戰”。“失敗只是經歷，不是結果。咱們目標很明確，最后肯定是成功。”他說。這股不達目的不罷休的勁頭，潛移默化地影響著團隊中的每個人，成為這支“打不倒”團隊的共識。

敢想敢干，“吵”出重大型號來

新一代潛射反艦巡航導彈，在核心技術上實現自主創新，主要指標國際領先，綜合指標國際先進，是全國唯一連續納入國家某工程一期、二期、三期的重大型號。

朱坤主持了該型號的預研、立項、研制、批產工作。他把該型號稱為“吵出來的創新”。

該型號立項時，很多人質疑：“你們比國外同類型號‘迷你、輕便，指標還要比人家翻倍，憑什么？”一位老領導也認為，朱坤的想法“非常吸引人”，但不可能實現，為此他甚至拍著桌子，沖朱坤大吼。

是創新還是炒作？對外界的質疑，朱坤毫不服軟：“就憑我們敢想敢干。”他把具體實施方案拿給老領導看，講明自己的理由，最終把老領導說服。

型號取得進展，一位上級首長聽完匯報后吃驚地說：“你是‘一代宗師啊！”朱坤嚇了一跳，不知道怎么接話。“這個提法太高了。”后來他說。不過更高的評價接踵而至。七名院士在對該型號進行成果鑒定后，認為其“主要性能指標世界領先”，這在我國相關領域是鮮有的最高評價。

在三院，“朱坤帶領的團隊膽子最大、最敢干”已成公認。因為朱坤一直在團隊推行的思想就是：“要贏得立項，必須通過創新超越前人。”他將此歸結于自己隨性的性格。“我的思維比較開放，不受約束，所以能提出很多奇怪的想法。”他說。

朱坤在國內首次提出亞超結合潛射反艦導彈總體方案，解決大射程與超聲速突防雙重難題，比俄羅斯“克拉布”導彈更短更靈巧，射程是其3倍；比美國“戰斧”射程多100公里。

同時，他提出水下有動力有控發射方案，主持突破海上復雜環境下各種技術難題，成功研制我國第一型水下點火導彈。該型號國內水下發射深度最深、適應浪高最高。此外，該型號在國際上首創隨海況自適應超低空掠海飛行技術。創造世界上掠海飛行高度新紀錄，比美國“海麻雀”“標準”導彈攔截低界還低。而朱坤首次提出的反艦巡航導彈“360度”全向方案，使我國潛射反艦導彈攻擊區域擴大600倍，成為主戰殺手锏級裝備。

沒有權威，用事實說話

“創新離不開一些怪想法，但奇思妙想也需要繼承和積累。”在朱坤看來，積累經驗是創新不可或缺的一環。

他認為自己很幸運。“我的運氣比較好，擔當了承上啟下的角色。”他說，“經驗豐富的老一輩專家手把手帶著我參加了國家重點型號的研制，后面來的這一批年輕人敢想敢干，我帶著他們一起奮斗，把老一輩的優良傳統和寶貴經驗傳給了新人。”

就這樣，朱坤打造了一個創新團隊。在這個團隊里，不用墨守成規，不必迷信權威，可以質疑、吵架，但要用技術、事實說話。

在一次零部件改進工作中，年輕同志提出的方案與老同志的方案存在巨大差異。雙方爭執不下，朱坤做出“判決”：“做實驗。”

老同志的方案曾用于多個型號，穩定性毋庸置疑。試驗中，該方案使零部件性能提高了50%。然而，年輕同志的方案將性能瞬間提升了120%。最終新方案被采用，并被其他型號選用。

多年來，朱坤獲得了數不清的榮譽，國家科學技術進步獎一等獎、國防科學技術進步特等獎、“新世紀百千萬人才工程”國家級人選、國防科技工業有突出貢獻中青年專家……但他更看重的是，將科學嚴謹、敢闖敢創的作風傳給學生、助手和身邊同事。目前，他的團隊中已有20余人擔任不同型號總師、副總師；他擔任研究生導師培養出碩士38人、博士后1人。

“我們設計型號就是設計未來戰爭，要打破慣性思維，逼自己創新，拿出全新方案。”朱坤說。

人物檔案

朱坤，生于1966年2月，系中國航天科工三院型號總設計師。他從事飛行器總體設計、制導系統研制工作，曾先后主持了我國多個型號的總體設計、方案論證、研制和預先研究工作，攻克了多項技術難題。endprint