趙勇軍
(云南電力技術有限責任公司,昆明650000)
金屬氧化物避雷器底座分為整體式和分體式兩種,分體式底座往往在運行一段時間后,會出現底座絕緣電阻顯著下降的問題。底座絕緣不良將導致在線監測全電流數值偏低,不能準確監視避雷器的實際運行狀態[1-3],同時,也極易引起斷裂、破損等缺陷,影響避雷器的動穩定性[2-11]。
筆者以某變電站110 kV金屬氧化物避雷器底座絕緣缺陷為例,對試驗數據、缺陷情況和處理方法進行了分析與總結,旨在對金屬氧化物避雷器底座絕緣缺陷的分析與處理提供借鑒。
2016年09月下旬,某110 kV變電站進行年度預試定檢工作,在對其110 kV母線避雷器進行預防性試驗時,發現其避雷器底座絕緣較上一次測試結果明顯降低(試驗數據參見表1所示)。

表1 110 kV母線避雷器底座絕緣電阻Table 1 Insulation resistance of 110 kV bus arrester base
通過測試數據可知,其避雷器底座絕緣電阻較往年明顯下降,且低于南方電網Q/CSG 114002—2011《電力設備預防性試驗規程》提出的“不低于5 MΩ”的要求,尤其是B相已呈現高阻性接地狀態,屬于底座絕緣不良缺陷。該母線避雷器底座絕緣為分體式結構,其實物圖參見圖1所示。

圖1 分立式避雷器底座Fig.1 The separate base of arrester
分體式避雷器底座一般由絕緣瓷瓶、絕緣套和金屬螺栓組成,運行一段時間后,水分和雜質往往會經由瓷瓶與螺栓之間或瓷瓶與避雷器底座之間的縫隙侵入內部,導致螺栓銹蝕和污穢。而內部絕緣套和瓷瓶也會由于金屬螺栓的熱脹冷縮導致損壞。……