開始“國產”

梁瀚文

彰顯中國力量以SUBARU XV為基礎的全新SUBARU XV拉力賽車在2016中國汽車拉力錦標賽（CRC）首次參賽亮相，并取得了較為出色的表現。經過一年的不斷調試和進步之后，SUBARU XV賽車在2017賽季真正展現了它的威力，更是斯巴魯中國魔力拉力車隊奪冠的有力保證。

植根賽車

SUBARU XV拉力賽車以SUBARU XV量產車為基礎，并根據中國拉力賽的CRC CAR技術規則特別打造，無論是動力還是操控，都延續了斯巴魯家族的運動基因。該車采用了經過改良的2.0升渦輪增壓水平對置發動機，搭配序列式變速箱、左右對稱全時四驅系統和更長行程的懸掛系統，更低的發動機重心賦予了SUBARU XV拉力賽車更穩定的性能；以高度對稱性著稱的左右對稱全時四驅系統也賦予了SUBARU XV拉力賽車在各種復雜路面更優秀的性能表現。

斯巴魯中國魔力拉力車隊是全球范圍內首支啟用SUBARU XV賽車征戰拉力賽的車隊，能夠舍棄成熟的斯巴魯翼豹賽車轉而研制全新的SUBARU XV賽車，說明了斯巴魯中國魔力拉力車隊的這個決定不僅僅是配合中國大熱的SUV市場，還因其擁有強大的研發技術儲備。

全面升級

自從斯巴魯XV賽車入華以來，Vermont SportsCar與斯巴魯中國魔力拉力車隊的團隊先后解決了各種大大小小的賽車適應性和穩定性問題；包括賽段特性過于緊湊令賽車無法發揮全力等，就連對手在賽前新聞發布會上也放出說法，斯巴魯XV賽車已經快過神車高七。多倫站的外援卡爾·克魯達甚至表示，在某些情況下，斯巴魯XV賽車甚至可以比肩已經提升過規格的2017 WRC賽車。……