“小飛象”誕生記（下）

修灰機的搞機杰

上期，筆者簡單介紹了F3P航線機的用途，以及“小飛象”水平機身件的拼裝，本期繼續介紹其余部分的組裝。在裝機過程中，制作者務必注意每個步驟中的稱重環節。

上、下機身的安裝

機身下半部分的安裝，包括下機身和起落架等。

粘接下機身零件時，需用到Jade Team泡沫快干膠和同品牌加速劑。這種膠水隨用隨滴，確認零件粘接位置無誤后再用加速劑，此時粘接處的膠水會秒干、無需耗時等待。

“小飛象”航線機的起落架需自行制作。先截取兩根直徑1.5mm、長25cm的碳棒，然后以下機身為中軸面，把碳棒對稱地安裝好，并讓二者的交叉點正好穿過下機身上預留的孔洞。待膠干后，測試起落架是否可支撐航線機的機身立在地面，且左、右機翼位于同一水平高度。

接下來制作主機翼的斜撐，材料是直徑1mm的碳棒。做加強時，主機翼的左右兩側各使用3根碳棒。水平機身與下機身間的斜撐同樣使用直徑1mm的碳棒，數量無限制，以能固定機身為宜。

除了斜撐，主機翼和下機身之間還需增加若干三角形的加強結構。這一步驟在安裝完副翼舵機、舵角后進行。

動力及操縱系統

“小飛象”航線機的電動動力系統和操縱系統基本安裝在水平機身和下機身。出于減重等方面的考慮，安裝前需預處理動力系統中的零部件。

將Dualsky XM2202單軸版電機裝上電機座，總重10.35g。Hobbywing 6A電調原重4.9g，拆除多余的漆包線后減重至3.58g。Falcon 9×2.8碳纖槳重約2.7g。拆除多余包裝，Topgun 200mAh/2S鋰電池的重量為10.11g。

為了盡可能減輕操縱系統的重量，筆者選擇了超輕球頭作為鉸鏈。……