讓停車管理服務更便捷

《中國教育網(wǎng)絡》：該項目的初衷是什么，目前的應用情況如何？

鄒騫：項目開始的著眼點是為了解決校園停車管理問題。學校各職能樓宇的位置錯綜復雜，用戶對停車位置需求的目的性較強，在車位引導方面相比社會停車場具有更強烈的需求，并且存在停車區(qū)域分布不合理、違規(guī)停車現(xiàn)象嚴重和校園管理者管理效率低等問題。校園的停車區(qū)域及管理主要服務對象是學校教師和外訪參會人員，存在著固定長期的用戶（學生和教師）。項目的目標就是為進入校園中的車輛提供車輛定位管理解決方案，實現(xiàn)更快捷、更方便、更移動化的引導式車輛停放方式，同時實現(xiàn)高效的停車管理和信息共享方式，提高校園對于車輛停放管理的效率。項目前期在學校小區(qū)域范圍進行了測試運行，目前尚未進行大面積推廣。

《中國教育網(wǎng)絡》：基于IPv6的停車定位管理這一APP實現(xiàn)中的主要關鍵問題是什么？是如何解決的？

鄒騫：項目中主要關鍵問題與解決辦法：

1.車輛精準定位與終端的交互

如何在學校內(nèi)對車輛進行精準定位是非常關鍵的問題，我們需要定位到車輛具體在什么位置，停放在什么車位。在目前的校園基礎設施中，停車區(qū)域以及車位都沒有合理的規(guī)劃，車輛亂停亂放的現(xiàn)象嚴重，無法直接地對車輛進行位置追蹤。

在方案中，我們采用UWB定位設備進行位置定位，并結合保衛(wèi)處對學校停車區(qū)域的整體規(guī)劃，對各個細分區(qū)域的停車場進行和合理的設計，構建校園停車區(qū)域車位地圖，通過實際測量數(shù)據(jù)的采集，構建了學校的地圖模型，在APP使用該地圖對車輛位置進行可視化。項目主要設備是UWB基站和移動標簽，通過UWB基站與標簽的交互進行高精度定位。當用戶進入校園區(qū)域，應用軟件與車輛進行交互、提供引導，車輛的停放信息再通過基站產(chǎn)生相應信號和數(shù)據(jù)傳輸給系統(tǒng)處理，用戶使用完停車服務時，系統(tǒng)將會提供尋車、出校導航，滿足用戶停車流程的需求。

2.推送服務設計

用戶車輛進入校內(nèi)經(jīng)車牌識別后會收到系統(tǒng)的引導式的推送服務信息，并且通過車位導航引導車輛駛入相應車位，通過UWB技術對車位信息進行記錄和管理，系統(tǒng)對車位狀態(tài)進行管理，并向用戶提供功能服務。

3.停車整體解決方案與標簽配發(fā)管理

系統(tǒng)不僅僅包含了對車輛的定位，還有相應的停車服務以及信息推送服務，對用戶也提供了數(shù)據(jù)可視化管理。另外，在本系統(tǒng)設計中，存在的關鍵點就是如何對車輛攜帶的標簽進行統(tǒng)一管理，使得系統(tǒng)能夠更好的推廣。我們考慮標簽的發(fā)放與管理需要由學校方和合作公司形成協(xié)作配合實現(xiàn)。可以為統(tǒng)一備案的學校教職工與學生等固定人員發(fā)放UWB標簽，其他來校參會等人員發(fā)放臨時標簽。

《中國教育網(wǎng)絡》：你們團隊是如何分工協(xié)作的？

鄒騫：項目指導教師為北京工業(yè)大學信息學部軟件學院林紹福教授，專業(yè)領域為智慧城市，林教授在數(shù)字城市、智慧城市相關課題研究、工程項目、政策、規(guī)劃和標準方面有扎實基礎和成果，其他團隊成員均來自北工大信息學部軟件學院，部分成員目前已經(jīng)畢業(yè)。

《中國教育網(wǎng)絡》：對于項目的未來，你們有什么規(guī)劃？

鄒騫：在功能上還需要進一步完善，需要與校方多次溝通需求，解決學校在車輛管理上的痛點。在科研上邊，進一步開展基于超寬帶UWB技術的精準定位產(chǎn)品集成與示范應用等研究，主要包括：面向精準停車應用基于UWB技術精準定位產(chǎn)品集成與應用、UWB產(chǎn)品應用模式研究與試點應用。