公路工程路基路面防水施工技術(shù)分析

文/欒國臣 大連城際路橋工程有限公司 遼寧大連 116000

隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，人們對于出行質(zhì)量的要求越來越高，公路工程屬于重要公共基礎(chǔ)設(shè)施，其質(zhì)量的好壞將直接影響到人們的出行安全。我國公路工程雖然經(jīng)過了多年的發(fā)展，不過在施工技術(shù)應(yīng)用方面還是存在一些問題，給工程質(zhì)量形成了直接的影響。尤其是在路基路面的防水施工方面，怎樣才能對各種施工技術(shù)加以更為良好的應(yīng)用，促進施工企業(yè)更好的投入施工建設(shè)，從而保證工程建設(shè)的整體質(zhì)量，值得每一位相關(guān)從業(yè)人員更為積極的探索。

1、影響路基路面防水效果的因素

1.1 設(shè)計問題

對公路工程路基路面質(zhì)量形成影響的因素有很多，而設(shè)計工作不夠合理屬于導(dǎo)致路基路面滲水問題最為重要，也是最直接的一個原因。負責(zé)工程設(shè)計的工作人員在施工方案設(shè)計的過程當(dāng)中并沒有將工程建設(shè)的實際情況以及各方面影響因素形成全面的考慮。而設(shè)計方案當(dāng)中如果有一個細小的失誤，都將可能會導(dǎo)致公路工程防水基面有重大問題出現(xiàn)，使工程整體壽命縮短，引起坍塌等事故的出現(xiàn)。要是在工程設(shè)計階段沒有對公路工程的防水功能加以重視，非常可能會導(dǎo)致路面構(gòu)造方面出現(xiàn)缺陷。在這樣的情況之下，路基路面將更容易受一些外界因素，尤其是自然因素的影響，比如溫度、濕度等，都會造成公路路基受到嚴(yán)重的損壞。

1.2 原材料問題

在針對公路工程路基路面進行具體施工建設(shè)的過程當(dāng)中，對建筑原材料加以管控是非常重要的，原材料的質(zhì)量將會給公路工程整體質(zhì)量形成直接的影響。建筑原材料屬于工程建設(shè)的基礎(chǔ)，要是出現(xiàn)工程原材料應(yīng)用不合理、偷工減料，亦或是原材料自身質(zhì)量不合格等情況的出現(xiàn)，都將會給公路工程整體形成嚴(yán)重的損害。所以，施工企業(yè)需要嚴(yán)格結(jié)合相關(guān)的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)進行施工建設(shè)，嚴(yán)守行業(yè)道德，對各種資源加以更為合理的調(diào)配，在保證使用原材料合格的前提之下為工程建設(shè)的整體質(zhì)量提供保障。

1.3 施工質(zhì)量問題

無論是何種建設(shè)工程，工程預(yù)算都是一項十分重要的內(nèi)容，有相當(dāng)一部分建設(shè)單位為了降低施工成本，從而獲得更高的效益，會選擇那些資質(zhì)欠缺，施工經(jīng)驗不足，不過報價相對較低的施工單位進行施工建設(shè)。而這些單位通常會因為專業(yè)技術(shù)人才、施工機械設(shè)備、施工技術(shù)以及施工工藝等方面的欠缺，造成在施工過程中有不同嚴(yán)重程度的施工質(zhì)量問題出現(xiàn)。而在公路工程當(dāng)中，若是某一部分的防水路基路面有質(zhì)量問題存在，都將可能會造成工程整體質(zhì)量受到影響。除此之外，有些施工人員工作積極性較為低下，無法全身心投入到施工建設(shè)過程當(dāng)中，沒有依據(jù)所設(shè)置的相關(guān)技術(shù)規(guī)定進行施工操作，工序以及工藝等各方面的不合理都會造成防水路基路面不夠牢固的情況出現(xiàn)，給工程整體的施工效果形成嚴(yán)重的影響。

2、公路工程路基路面防水施工技術(shù)

對公路工程路基路面防水施工技術(shù)的應(yīng)用主要分為以下幾個方面：

2.1 處理劑的涂刷

第一，選擇合理的材料，提升防水效果。在施工建設(shè)的過程當(dāng)中，對鋪設(shè)材料的選擇屬于工程建設(shè)整體最為重要的一個環(huán)節(jié)，關(guān)鍵內(nèi)容是對卷材的鋪貼，不但會對防水施工效果形成影響，更會關(guān)系到工程整體的施工質(zhì)量。

第二，防水路基的清潔。在施工實踐之前，需要確保施工環(huán)境可以符合相關(guān)要求，要在合理范圍之內(nèi)針對施工環(huán)境做出具體的清理以及整頓，保證施工面潔凈，對其中的灰塵等雜物進行清理，從而使其性能更好的展現(xiàn)出來。天氣條件是非常值得注意的因素，嚴(yán)禁在陰雨天對防水材料進行鋪設(shè)，要確保卷材具有較強的粘結(jié)性，提升橋面的防水性。

第三，防水材料鋪設(shè)工藝。在將基層處理劑涂刷結(jié)束之后，應(yīng)該在干燥基層表面預(yù)留出合理大小的搭接縫隙，同時將基準(zhǔn)線設(shè)置好，確保鋪貼材料的合理性。在進行具體操作的過程當(dāng)中，應(yīng)該依據(jù)從高到低的順序進行處理。在完成鋪貼卷材操作之后，需要利用噴燈對其加以烘烤處理，使其展現(xiàn)出更為優(yōu)質(zhì)的防水性能，需要確保噴燈跟卷材之間維持大約三厘米的距離。

2.2 搭接部位的設(shè)置

在施工建設(shè)的過程當(dāng)中，需要避免有卷曲的情況出現(xiàn)，在對防水卷材進行鋪設(shè)的時候，應(yīng)該重視搭接部位所呈現(xiàn)的質(zhì)量，從而保證鋪設(shè)牢固。在粘結(jié)過程當(dāng)中，要利用熔融的瀝青，從搭接縫處經(jīng)過，對搭接部位的質(zhì)量問題形成有效處理。

2.3 瀝青混凝土平整度

在施工建設(shè)的過程當(dāng)中，需要對混凝土平整度加以特別的關(guān)注，導(dǎo)致其不夠平整的原因有很多，例如碾壓時間不夠，亦或是碾壓設(shè)備性能問題等，都會對平整程度形成影響，應(yīng)該采用具有針對性的措施加以處理。第一，要針對碾壓瀝青混凝土的過程當(dāng)中所呈現(xiàn)的溫度加以控制，由于材料會受到溫度的影響，要是溫度過低，將會造成壓實程度無法得到保障，而要是溫度過高則會造成裂縫的出現(xiàn)，都將會給平整程度造成影響。在進行施工建設(shè)的過程當(dāng)中，應(yīng)該利用十二噸級別的雙驅(qū)雙震壓路機，其中的每一個操作環(huán)節(jié)都需要對溫度做出嚴(yán)格的控制。除此之外，應(yīng)該針對接縫加以良好的處理，在施工結(jié)束之后，要利用相應(yīng)的工具對接頭位置的平整程度進行測量，同時做好標(biāo)記。之后需要對表面的石料進行清理，同時補齊細料，在第二天施工之前需要針對模板鋪設(shè)加以重視。

結(jié)語：

總而言之，對公路工程路基路面的防水施工技術(shù)加以充分的重視，繼而在工程建設(shè)過程中起到應(yīng)有的作用，具有十分重要的現(xiàn)實意義。相關(guān)從業(yè)人員應(yīng)該積極探索，對國外的一些先進技術(shù)以及理念加以借鑒，繼而與我國公路工程發(fā)展的整體情況相結(jié)合，創(chuàng)建出一套更加符合我國國情的公路工程路基路面防水施工體系，為國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)事業(yè)的發(fā)展貢獻出自己的力量，為國民經(jīng)濟長期保持健康的發(fā)展注入源源不斷的活力。

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