動力電池回收知易行難

文|本刊記者 戴麗

近年來，我國新能源汽車產業規模持續擴大。在2018中國電動汽車百人會論壇上，工信部部長苗圩表示，2017年我國新能源汽車產量79.4萬輛，銷量77.7萬輛，產量占比達到了汽車總產量的2.7%，連續三年居世界首位。伴隨著新能源汽車的快速增加，意味著即將報廢的新能源汽車的核心——動力電池也迅速增長，大量的廢舊動力電池該如何進行妥善處理？目前，如何安全回收、環保處理，加強廢舊動力電池的規范化循環利用，已經成為業內人士普遍關注的話題。