文/李美桂 重慶西江建設(集團)有限公司 重慶 400000
作為建筑行業的一項關鍵性技術,大型鋼結構滑移安裝施工技術直接影響到整個滑移安裝工作的質量和效果。很多情況下,施工場地具有一定的局限性,為鋼結構的安裝工作造成了很大的困難。在進行施工的過程當中,應當對施工場地的環境和鋼結構的特點進行全面仔細的分析,利用先進的技術進行施工,并且保證施工具有一定的安全性和可靠性。采用高空定點拼裝、累計滑移以及整體卸載到位的方式來完成施工作業,同時也要保證施工技術具有環保性,以此來完成大型鋼結構滑移安裝施工工作。
大型鋼結構的滑移系統需要使用液壓油缸步進式推動構件來完成水平滑移的施工作業裝置,整個裝置需要通過計算機來進行同步控制。整個系統包括了電氣液壓控制系統、主油缸、連接耳板、液壓泵站以及自動反力支座等。其中主油缸的滑移距離為50厘米、液壓系統的壓力控制在21兆帕左右、自動反力支座適用的滑軌型號為43,50Kg鋼軌、主油缸的最大推力為420KN。
這項技術是一項全新的鋼結構滑移安裝施工技術,主要是由電氣液壓控制系統、主油缸、連接耳板、液壓泵站以及自動反力支座等部分組成。利用計算機通過液壓同步原理對整個施工過程進行有效的控制,把巨大重量的構件通過相關的平臺進行拼接和安裝之后,利用滑移軌道將整個鋼結構移動到預設的位置,完成安裝工作。
計算機控制液壓同步滑移技術的關鍵是利用計算機對整個施工過程實現了同步控制,從而可以利用手動或者是全自動的方式來進行滑移、對力和位移進行控制,并且能夠顯示整個施工過程,同時也能夠起到故障報警等作用。這項技術可以通過滑移設備來完成擴展組合的工作,不會受到施工現場的大小、鋼結構的跨度以及滑移重量等因素的限制,干擾因素較少,具有較高的安全性和穩定性。滑移油缸反力支座的錨具通過單向運動的方式來進行移動,同時也能夠實現自我鎖定的功能,使鋼結構的滑移過程具有極高的安全性和可靠性。
計算機控制液壓同步滑移系統的主要組成部分包括:滑移自動反力支座、主推油缸集群、傳感檢測及計算機控制、遠程監視以及液壓泵站等。
液壓泵站為整個滑移系統的動力提供驅動,所以,液壓泵站的功能和性能直接決定整個滑移系統能否正常的工作。在整個液壓系統當中,可以適當的利用比例同步技術,如此能夠使整個滑移系統的同步調節性能得到有效的保證和提高。在傳感檢測的方面,可以通過這一方式對整個滑移系統的載荷信息、大型鋼結構的形態信息以及滑移油缸的位置信息等進行實時檢測,把檢測結果通過網絡向計算機進行實時的傳輸,以此可以幫助計算機通過對以上信息的分析來確定滑移油缸的后續工序。另外,計算機還能夠根據收到的信息來完成整個系統的同步調節工作。
大型鋼結構滑移技術的主要步驟首先是要進行胎架以及主體架構的拼裝工作,之后在完成抗震支座以及滑靴的安裝工序,接著依次進行第一、第二榀桁架的吊裝工作以及桁架間的支撐安裝工作,完成上述工作步驟之后,進行安裝滑移機器人,將鋼結構滑移到第一預設位置,再完成第一、第二榀桁架的吊裝工作以及桁架間的支撐安裝工作,再進行鋼結構的滑移,直至將大型鋼結構滑移到最終的位置。
進行滑移軌道的布置之時,首先要再混凝土結構梁上進行軌道埋件工作,之后再通過塔式起重機來完成滑移軌道的安裝工作。通常情況下,滑移軌道一共需要鋪設2條,軌道的方向與支座排列的方向一致,軌道的長度控制在32米,鋼軌的規格為43Kg/m,以此當作爬行器的反力點,從而能夠實現對滑軌安裝的標準高度以及水平度的精確控制。
在大型鋼結構的拼裝現場,可以把主桁架結構的制作單元作為吊裝單元來完成整個鋼結構的安裝工作,并且完成所有接口的對接工作以及支座的安裝和焊接工作,之后進行無損檢測工作,用桁架兩段的腹桿對滑移物呈人字形支撐,以此來保證大型鋼結構在滑移過程中的穩定性。制作滑靴可以利用鋼板來完成,在第一滑移單元的支撐架上安裝耳板,以此連接滑移液壓機器人。主桁架在完成地面安裝的工作之后要對其進行測量,如果出現偏差要及時予以矯正。在進行焊接之前,要先進行預熱,可以適當適用一些二氧化碳,以便于在焊接的過程當中起到一定的保護作用。
進行大型鋼結構滑移安裝之時,應該先進行第一滑移單元的拼裝工作,以高空拼裝的方式。完成這一步驟之后,將其向沿著L軸方向移動4.2米。與此同時,進行第二滑移單元的拼裝工作,當第一單元完成滑移之后,進行第二單元的滑移工作,第二單元滑移距離為5.6m.之后再進行第三單元的拼裝和滑移,以此類推,直至完成整個大型鋼結構的滑移工作。
近年來,我國建筑行業飛速發展,施工技術也在進行不斷的改革和完善。很多施工過程都需要對大型鋼結構進行滑移,該項技術已經逐漸成為了我國建筑行業較為常用的施工技術之一。通過此項技術,可以在很大程度上減少對其他施工工作的影響,提高了施工的效率和質量,在節約施工成本的同時,也保證了施工過程的安全性和可靠性,為施工質量的進一步提高奠定了基礎。
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