將安全進行到底

包崇美

2017年12月28日，中國一汽進行了新紅旗H7 PHEV轎車與解放JH6卡車碰撞試驗。試驗選擇在位于天津的中國汽車技術研究中心碰撞試驗室進行，試驗條件模擬實際交通環境中，轎車與大貨車正面對撞的事故情況，用仿真假人模擬實際駕乘狀態。碰撞試驗取得了圓滿成功，國內多家媒體近百人見證試驗過程。

試驗結果如何？

碰撞后，中國汽車技術研究中心碰撞試驗室發布了試驗結果。本次試驗中，新紅旗H7 PHEV與解放JH6碰撞時的相對速度為50.4km/h，以100%重疊率對撞。紅旗H7 PHEV中放置了4個假人，其中前排為2個男性假人，后排為1個男性假人和1個女性假人。測試結果顯示，在車身結構、約束系統、試驗后電安全3項指標方面均“滿足要求”，在假人損傷方面得到接近滿分的結果。車輛以及車內乘員都得到了全方位的保護，最大程度地降低了事故安全風險，充分體現出紅旗汽車在碰撞相容性與碰撞后電安全方面的優勢，讓廣大消費者更加直觀地感受到其頂級安全性能。

為中國新能源車安全測試邁出了重要的一步

此次碰撞測試是國內PHEV領域首次公開試驗，有利地推動了中國新能源汽車產業的進步。中國一汽順應權威評價體系C-NCAP將在2018年7月開始實施全新規則的趨勢，把新能源汽車安全納入重要考量范圍，經過前期大量研究與數據模擬分析的基礎準備工作，創新性地開展完全符合道路實際情況的新紅旗H7 PHEV與解放JH6碰撞試驗，為中國新能源車安全測試邁出了重要的一步。……