中國汽車工業協會1月11日發布的數據顯示,2017年,我國汽車產銷2901.54萬輛和2887.89萬輛,同比增長3.19%和3.04%,增速比上年同期回落11.27個百分點和10.61個百分點。其中乘用車產銷2480.67萬輛和2471.83萬輛,同比增長1.58%和1.40%;商用車產銷420.87萬輛和416.06萬輛,同比增長13.81%和13.95%。中汽協有關負責人表示,2017年,我國汽車行業面臨一定的壓力,一方面由于購置稅優惠幅度減小,乘用車市場在2016年出現提前透支;另一方面新能源汽車政策調整,對上半年銷售產生一定影響。受購置稅優惠幅度減小的影響,2017年乘用車產銷增速明顯減緩,是2008年以來年度最低增長水平。2017年,乘用車產銷分別完成2480.7萬輛和2471.8萬輛,同比分別增長1.6%和1.4%,均低于汽車總體1.6個百分點,占汽車產銷比重分別達到85.5%和85.6%,分別低于上年1.3和1.4個百分點。
新能源車成為了車市在2017年的最大亮點。全年新能源汽車產銷均接近80萬輛,同比分別增長53.8%和53.3%,產銷量同比增速分別提高了2.1和0.3個百分點。2017年新能源汽車市場占比2.7%,比上年提高了0.9個百分點。中汽協有關負責人預測,2018年國內汽車市場或銷售2987萬輛,預計增速為3%。由于2018年汽車市場的影響因素整體偏負面,在乘用車增長乏力和商用車增速回落的背景下,預計2018年全年汽車銷量增速不會高于2017年。