董 澤 魯效池 王韋頤
(遼寧工程技術大學 遼寧阜新 123000)
在城市化建設過程中,地鐵憑借便捷、快速等優勢,迅速受到了廣大居民的認可,成為城市交通體系重要組成。為了進一步保障地鐵的功能性和安全性,就需要加強對于地鐵施工的安全管理。
城市建設進度的加快,地鐵作為人們出行中常用的交通工具,其建設也取得顯著成果。地鐵施工安全受到越來越多的重視。針對地鐵施工建設的主要目標、流程及管理標準等內容,國家都通過相關法律加以明確,在此背景下,加強對于地鐵施工的安全管理,不僅是符合國家法律規定的必然選擇,更是預防施工事故的重要保障,有助于降低施工事故發生率,確保地鐵施工準時完工,而且能夠樹立良好的地鐵施工形象[1]。
相比較其它工程而言,地鐵施工主要存在以下三個特點。①環境復雜,在運用淺埋暗挖、蓋挖等方法施工時,由于施工地點位于交通要道,而且管網、鐵軌等施工材料的鋪設較為密集,通常與鐵路、地下管線、河流、建筑物等存在交際,難免受到周圍環境因素的干擾;②施工風險大,地鐵建設往往集中與城市主干道的地下,而且工程結構多樣,存在較大的施工難度,如在地下管線遷移、交通該線等工程的具體施工中,通常需要穿過建筑物,存在較大的安全風險;③工程量大,主要是因為地鐵施工的路線較長,而且包含加固、改修、該線等多個環節[2]。
地鐵施工涉及的地質多樣,在含水量、地質結構,周邊管線數量等方面,均存在比較明顯的差異,如果施工路段地基屬性為軟土地基,將難以為地鐵工程的運行提供支撐,還需要對其進行土質優化操作。在隧道開挖環節中,可能會用到明挖、暗挖等多種工藝,如果處理不當,可能會出現坍塌、冒頂、透水等多種問題,甚至可能導致建筑物開裂。
在地鐵工程的施工中,施工管理制度作為指導施工隊伍開展工作的重要依據,其完善程度與施工安全具有密切的關聯。如果在施工管理制度中,沒有明確規定地下管線位置、凹槽結構、建筑邊界、施工人員的操作流程等細節,那么在實際施工中,監管人員的工作職責難以明確,無法準確查明施工中的安全隱患,隨著安全隱患的數量增多,施工人員的安全意識也會因此減弱,安全問題的嚴重性也在不斷加大,一旦出現安全事故,必然會使地鐵工程及相關人員遭受損失。
地鐵施工一線人員的受教育程度偏低,對于地鐵施工的認知較為片面,對施工管理制度的解讀不夠深入,難以理解安全施工的重要性。因此在實際施工中,往往會存在施工工藝不規范的情況,施工質量因此降低,加大地鐵工程的安全隱患。除此之外,部分施工人員為了提高施工效率,而隨意簡化施工工藝,違反安全守則進行操作,進而出現安全事故,不僅嚴重阻礙了施工進度的正常進行,可能會對施工單位的經濟收益造成損失,更會對施工人員的人生安全造成較大程度的威脅,甚至會使市民對于地鐵存在認知偏差或誤解,將乘坐地鐵看作是一種危險的交通方式[3]。
在地鐵修建開工前,對施工環境進行全面且具體的考察,是保障施工安全的基礎環節。勘查人員需要對施工現場的地質、管線、周圍建筑物等數據信息加以系統的整理。設計人員需要對現場數據加以分析,并以此為依據設計施工方案,確定地鐵施工位置,明確底層之間的關聯及影響,并在交底環節向施工人員提供詳細資料。除此之外,施工單位還應進行全面的檢查,以更加深入的了解施工現場的周邊環境,并針對周邊環境可能引發的安全隱患,及早作出切實有效的防范措施,借此不斷改善安全管理水平,保障地鐵工程順利完工[4]。
安全管理制度的制定,要符合全面性、具體性的原則,要作為地鐵施工全程的指導依據。因此,施工單位應當明確施工目標,并以施工目標為導向,以實際情況為基礎,建立完善的施工安全管理制度,并要求每名施工人員加以了解。其中應當全面的包含施工安全隱患的辨別與應對,明確每個施工崗位的具體職責,以施工方案為依據,優化地鐵施工的具體流程,對于每個施工環節的工程質量和施工工藝要加以明確。隨后,工程監管人員要以此為依據,定期對施工現場的具體操作加以檢查。如果管理人員在檢查過程中,發現有施工人員違規操作,或施工質量不符合施工要求,則應立即責令其返工,確保施工管理制度能夠確切落實執行。
施工人員作為施工主體,其專業素養對于施工整體安全,具有直接且密切的影響。因此,施工單位應當在地鐵工程開工前,就對施工人員進行全體動員,向施工人員強調安全的重要性,向施工人員深入講解安全規范的相關內容,向其普及施工常識,列舉以往出現過的施工安全事故,以提高施工人員的警惕性。另外還要建立安全責任制度,對每名施工人員的具體職責加以明確,施工人員要對責任區域內的工程質量履行職責。
本研究認為地鐵施工中的主要安全隱患包括環境復雜、管理制度不完善、安全意識偏弱,因此針對性的提出而來全面檢測環境、完善管理制度、加強人員培訓等建議,對于地鐵施工管理體系的完善,能夠發揮積極意義。
[1]韓穎.“全員精品意識全員安全管理”——北京地鐵16號線23標段項目部安全管理側記[J].勞動保護,2017,08(08):95~97.
[2]陳喬松,林銳深.廣州地鐵工程施工階段安全風險管理實踐與思考[J].廣州建筑,2015,43(02):43~48.
[3]蔡德國,劉攀宇.徹底排查及時治理——西安地鐵建設安全隱患排查治理實踐[J].勞動保護,2015,08(12):89~91.
[4]陳喬松,林銳深.廣州地鐵工程施工階段安全風險管理實踐與思考[J].廣州建筑,2015,43(02):43~48.