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市政道路施工中水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)研究

2018-02-14 08:03:37張進(jìn)平尹彬彬
建材與裝飾 2018年48期
關(guān)鍵詞:基層質(zhì)量施工

張進(jìn)平 尹彬彬

(青島李滄市政工程建設(shè)養(yǎng)護(hù)有限公司 山東青島 266000)

與一般的道路路基相比,水泥穩(wěn)定碎石基層路基具有更加堅(jiān)固和強(qiáng)度更高的特征,其主要工作原理為通過擠壓減少地基空隙,提高地基強(qiáng)度和承載能力,其中灰漿用來填補(bǔ)空隙,增加鋪設(shè)強(qiáng)度,施工初期的強(qiáng)度較高,但后來會出現(xiàn)板塊,因此還要提升抗凍性能。

1 水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)的概述

水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)是將級配碎石作為骨架,結(jié)合膠凝材料回家來填補(bǔ)混合料中的空隙攤鋪而成。水泥穩(wěn)定碎石基層具有較強(qiáng)的抗壓能力和抗凍能力,級配碎石機(jī)起骨架作用。在實(shí)際施工中,水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)具有取材容易、工藝簡單、性能優(yōu)良的特點(diǎn)。其中的水泥可以使用普通的硅酸鹽水泥,其他的粗細(xì)集料可以采用人工碎石和石屑,就地取材,獲得容易,流程簡單,通過簡單的攪拌攤鋪和壓實(shí)就可以完成,可以有效提升施工質(zhì)量,減少施工工期。由于水泥的穩(wěn)定性,碎石基層施工技術(shù)具有較強(qiáng)的強(qiáng)度和高壓能力,可以有效延長路面使用壽命,結(jié)合技術(shù)要求,可以靈活調(diào)整水泥穩(wěn)定碎石配合比,施工方便[1]。

在水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)中,對于材料的要求較高,要盡可能選擇終凝時間較長、強(qiáng)度較高的水泥,在儲存和使用過程中要避免水泥受潮變質(zhì),影響到水泥穩(wěn)定碎石基層施工的質(zhì)量,水泥質(zhì)量一定要滿足國家的最低標(biāo)準(zhǔn)。在選擇粗細(xì)集料時,要結(jié)合實(shí)際情況,可以借助圓錐式破碎機(jī)和振動篩網(wǎng)進(jìn)行破碎篩選處理,保證細(xì)集料干燥清潔,不存在雜質(zhì),在選擇拌合用的水時可以選擇飲用飲用水,對水泥穩(wěn)定碎石進(jìn)行攪拌和養(yǎng)護(hù),避免水泥中摻入其他雜質(zhì),保證水泥砂漿的抗壓強(qiáng)度,不符合實(shí)際要求的要及時調(diào)整,嚴(yán)禁投入使用。

2 水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用

在市政道路工程中,由于市政道路多為雙向車道,長期使用,容易出現(xiàn)路面裂縫和破碎,給人們的正常生活造成影響。水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)可以提高路面的承載力,為市政道路的施工質(zhì)量和使用壽命提供可靠的保證。

2.1 施工準(zhǔn)備工作

在道路施工開始前,前期準(zhǔn)備工作非常重要。首先要盡可能減少施工現(xiàn)場的雜物對施工的影響,將路面的雜物和清水清理干凈,從而減少路面翻漿。在施工設(shè)計(jì)中合理規(guī)劃市政道路邊緣高度,并做好材料質(zhì)量檢查,為市政道路的穩(wěn)定性和質(zhì)量打下基礎(chǔ)。在施工開始前要對施工材料、施工設(shè)備和施工現(xiàn)場進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,確保滿足水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)的施工標(biāo)準(zhǔn)。對施工人員要做好安全教育培訓(xùn)工作,加強(qiáng)施工人員的安全意識,提高施工整體質(zhì)量水平,確保施工活動順利開展。

2.2 合理設(shè)計(jì)材料比例

在確定攪拌料中各材料比例時,要盡量降低水泥使用量,嚴(yán)格控制細(xì)料和粉料的用量,將材料含水量控制在一定范圍內(nèi),以控制好水泥穩(wěn)定碎石的基層強(qiáng)度和穩(wěn)定性[2]。

2.3 攪拌混合料

在攪拌混合料時,要嚴(yán)格遵循相關(guān)規(guī)范,控制材料用量,提升水泥穩(wěn)定碎石基層的質(zhì)量和強(qiáng)度,同時嚴(yán)格控制攪拌溫度和時間,確保混合料攪拌均勻,滿足市政道路工程施工需要。

2.4 混合料攤鋪

混合料攤鋪前要先進(jìn)行運(yùn)輸,運(yùn)輸車輛需要具有封閉、可以自行拆卸等特點(diǎn),盡量降低運(yùn)輸過程中的水分流失,保證混合料的含水量,嚴(yán)格控制車輛行駛速度,并借助篷布,有效減少水分蒸發(fā)。在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中將基層底部浸潤處理后,可以在基準(zhǔn)鋼絲下開展后續(xù)各個階段的施工活動,攤鋪厚度由道路施工設(shè)計(jì)確定,在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中可以采用攤鋪多臺機(jī)械同時作業(yè)來保證攤鋪的厚度和坡度的一致,保證攤鋪質(zhì)量。在攤鋪工作正式開始前,需要先進(jìn)行試鋪,由專門的工作人員掛線測量,做好鋪筑工作中的觀察和記錄工作。試鋪的主要目的是提前發(fā)現(xiàn)攤鋪過程中可能出現(xiàn)的問題,并確定正確的施工工藝和施工技術(shù),避免由于施工技術(shù)方面的缺陷,對于整體施工質(zhì)量造成的影響。在試鋪階段進(jìn)一步確定混合料的配合比、鋪筑的緊實(shí)度等一系列參數(shù),以及確定攤鋪所用的設(shè)備和機(jī)械。在鋪設(shè)過程中可以采用階梯式聯(lián)合攤鋪方式,多臺攤鋪機(jī)同時施工必須要控制之間的距離,使它們的速度保持在一定范圍內(nèi),之后通過人工方式對攤鋪造成的缺陷進(jìn)行修補(bǔ),來保證攤鋪施工質(zhì)量。

2.5 碾壓施工

碾壓施工是在完成攤鋪和修整工作后,可以使用壓路機(jī),跟隨攤鋪機(jī)在全寬幅范圍內(nèi)進(jìn)行施工,遵循靜壓、弱振、強(qiáng)振、靜碾的程序,保證碾壓速度,滿足相關(guān)要求,保證碾壓質(zhì)量。在施工時要保證同路段的施工方式保持一致,保證碾壓充分均勻,通過多次碾壓可以保證碾壓的質(zhì)量,在施工完成后要通過檢查來確保路面基層平整。在碾壓混合料時要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,采用先低后高、先輕后重、先內(nèi)后外的原則,保證混合料碾壓均勻。在具體的碾壓作業(yè)中,第一次碾壓施工結(jié)束后要原路返回,保持齒狀施工,確保可以在水泥凝結(jié)前完成全部的碾壓活動,保證市政道路的平整度[3]。

2.6 基層養(yǎng)護(hù)和管理

在施工具體完成后,要做好水泥穩(wěn)定碎石基層的養(yǎng)護(hù)和管理,結(jié)合實(shí)際情況,根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理,延長道路使用壽命,提高施工工程質(zhì)量。在施工完成后不及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù),就有可能導(dǎo)致大量的碎石,導(dǎo)致路面和路基破壞,養(yǎng)護(hù)過程中可以采用養(yǎng)護(hù)膜,在養(yǎng)護(hù)過程中一定要注意對濕度的控制,一般養(yǎng)護(hù)時間為7h。

3 水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)施工時的注意事項(xiàng)

在操作時要把握好時間段,各施工環(huán)節(jié)之間的時間階段不能太長,水泥的初凝時間不能超過規(guī)定時間。要注意好施工設(shè)備,盡量排除施工中的不利因素,保證施工在一定的時間內(nèi)順利完成[4]。

在水泥穩(wěn)定碎石施工結(jié)束后,一定要保證養(yǎng)護(hù)工作能夠超過7h。市政工程完工后,要控制初期的使用率,避免過度使用,從而導(dǎo)致工程使用壽命下降,造成市政道路破損,在道路使用過程中,要控制首期車輛的承載能力,控制車輛通行率,在保證相關(guān)的因素穩(wěn)定后在開放道路通行。

在冬季施工時要保證施工質(zhì)量,控制施工成本,保證施工效率。由于冬季施工環(huán)境較為惡劣,要加強(qiáng)對施工人員的專業(yè)能力培訓(xùn),確保正確操作和應(yīng)急處理。要避免施工事故,最好選擇在白天時段進(jìn)行施工,密切注意天氣變化,調(diào)整原料選擇,保證水泥混合物的穩(wěn)定性[5]。在運(yùn)輸水泥碎石穩(wěn)定混合物時,要做好運(yùn)輸車輛的防滑措施,避免對施工進(jìn)度造成影響。

4 結(jié)語

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)在市政道路施工過程中非常常見,是一項(xiàng)非常實(shí)用和便捷的施工技術(shù)。通過研究水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù),嚴(yán)格按照施工工序進(jìn)行操作,采用質(zhì)量優(yōu)良的施工材料和設(shè)備,按照實(shí)際情況和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)配,并在施工完成后加強(qiáng)施工養(yǎng)護(hù),注意操作技巧和注意事項(xiàng),提高市政道路建設(shè)質(zhì)量并延長使用壽命。

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