關(guān)于城市規(guī)劃與設(shè)計中生態(tài)作用的研究

胡杰

1 城市規(guī)劃與設(shè)計中生態(tài)的作用

1.1 生態(tài)作用下的城市規(guī)劃與設(shè)計的目標

生態(tài)城市側(cè)重的是社會、經(jīng)濟、環(huán)境三者相互協(xié)調(diào)發(fā)展，其主要包含和諧性、可持續(xù)性、高效性、整體性：

和諧性，建設(shè)生態(tài)的城市主要內(nèi)容，主要突出在城市的建設(shè)發(fā)展下人和大自然友好的共處；可持續(xù)性，是以科學(xué)的發(fā)展觀作為指導(dǎo)，優(yōu)化環(huán)境資源配置，實現(xiàn)城市健康、協(xié)調(diào)的可持續(xù)發(fā)展；高效性，是主要改變了“非循環(huán)”、“高能耗”傳統(tǒng)的城市建設(shè)發(fā)展模式，重視對循環(huán)與再利用資源兩者互相促進和諧與共處的關(guān)系；整體性，生態(tài)建筑基于人類、環(huán)境與社會經(jīng)濟有共通的效用，更加突顯社會建設(shè)、自然環(huán)境及居民居住質(zhì)量三者間整體的和諧發(fā)展。

1.2 生態(tài)城市規(guī)劃內(nèi)容

1.2.1 城市區(qū)域的規(guī)劃

需要對選取的城市實行準確的定位，通過對交通、土地、能源、綠化地與水資源等一系列的科學(xué)規(guī)劃，進行各地區(qū)存在優(yōu)劣及能源的互相補充，相互協(xié)調(diào)和促進生態(tài)城市的發(fā)展。

1.2.2 城市人民居住規(guī)劃

人類是生態(tài)城市建設(shè)與發(fā)展的主要統(tǒng)領(lǐng)，通過生態(tài)化建筑和生態(tài)的培訓(xùn)，加強城市建設(shè)，以對生態(tài)城市發(fā)展和建設(shè)實現(xiàn)高度的和諧。

2 城市在規(guī)劃與設(shè)計中所面臨的生態(tài)問題

2.1 大氣污染

據(jù)統(tǒng)計，自2013年以來，我國已經(jīng)有28個城市霧霾天氣較為嚴重，特別北邊地域存在較為嚴重的霧霾，引起了社會對在城市發(fā)展過程中大氣污染的高度關(guān)注。現(xiàn)今空氣污染已經(jīng)是了城市建設(shè)規(guī)劃發(fā)展首先要解決的難題。尤其是在當(dāng)代城市建設(shè)中，交通運輸及工業(yè)的持續(xù)發(fā)展，空氣中排泄的有毒物質(zhì)逐漸增多，造成了空氣的進一步惡化，不但破壞了生活環(huán)境也給農(nóng)業(yè)環(huán)造成了較嚴重的損壞，從而危害到居民的健康。

2.2 水污染

隨著城市建設(shè)進程的不斷加快，城市的人口也大幅度增加，產(chǎn)業(yè)規(guī)模的發(fā)展逐步擴大，很多直接排泄未經(jīng)過治理的工業(yè)污水，造成了水的嚴重污染。近年來，因為嚴重的污染造成了水資源短缺的災(zāi)害接連出現(xiàn)，限制了城市經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展，對人們的生產(chǎn)生活產(chǎn)生威脅。此外，地下的水被污染形勢也不容樂觀。

2.3 噪音污染

在城市建設(shè)發(fā)展中，各種的設(shè)備建造與應(yīng)用，尤其是私家車過多使用，是城市中噪音污染主要的來源，對于人、動物、建筑造成了一定程度損害。在生態(tài)城市的規(guī)建中，應(yīng)該采取高效的措施，更大程度地減少噪音污染給居民造成的危害。

2.4 垃圾污染

垃圾的污染是城市里最為多的一種污染，如果不加以妥當(dāng)?shù)募小⒄幣c再次利用，將會對土壤、水與大氣帶來不同程度污染，從而威脅到居民的健康生活。一個城市被廢棄物包圍，其絕不是生態(tài)城市。所以生態(tài)城市建設(shè)規(guī)劃中，也應(yīng)該考慮到垃圾的堆放和整治問題。

3 城市規(guī)劃設(shè)計中生態(tài)作用下的規(guī)劃原則

3.1 以可持續(xù)發(fā)展為原則

城市規(guī)劃設(shè)計中的城市生態(tài)規(guī)劃須滿足城市建設(shè)可持續(xù)的發(fā)展，在城市的規(guī)劃區(qū)域范圍內(nèi)，應(yīng)綜合的考慮城市的周邊地區(qū)以及其所在區(qū)域影響生態(tài)環(huán)境的因素，著力增強城市居民和自然環(huán)境兩者的和諧共處，使城市居民和環(huán)境協(xié)調(diào)的有序發(fā)展，從而實行城市經(jīng)濟、社會生產(chǎn)、生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展。

3.2 制定生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計

城市建設(shè)規(guī)劃是生態(tài)城市發(fā)展的基礎(chǔ)方向，所有城市規(guī)建都是以其為核心，因而制訂城市規(guī)建對改變城市建設(shè)發(fā)展是不可或缺的。編制城市規(guī)建設(shè)計的同時，從生態(tài)環(huán)境保護的立場，策劃適合其城市的生態(tài)規(guī)劃。當(dāng)中不但包含社會經(jīng)濟總產(chǎn)能的升高與城市經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展，也包含了改善環(huán)境質(zhì)量。換言之在當(dāng)代城市的規(guī)劃過程中，需從始至終地統(tǒng)籌社會發(fā)展、生態(tài)環(huán)境和經(jīng)濟建設(shè)，使其相互配合以促進生態(tài)城市逐步發(fā)展。

4 基于生態(tài)作用下城市規(guī)劃設(shè)計措施

4.1 注重綠化城市建設(shè)

建立當(dāng)代生態(tài)城市最根本的工作是綠地建設(shè)，同時是建設(shè)生態(tài)城市的規(guī)劃一項首要工作。綠化城市的建設(shè)，對建筑是周圍種植綠色植物和建立小型生態(tài)池塘利用其還原功能改善城市環(huán)境。城市規(guī)劃的設(shè)計中，須因地制宜的實行生態(tài)規(guī)劃設(shè)計、文化與自然的規(guī)建。高度重視城市的綠化建設(shè)，其主要有：城市中綠地生態(tài)系統(tǒng)合理的規(guī)劃，科學(xué)劃定綠化用地，和對城市綠化點、線、帶布局的優(yōu)化。此外還需增強人民群眾對種植綠色植物和愛護綠色的認識，人人都有“以人為本，共創(chuàng)綠色家園”的思想，也為構(gòu)建生態(tài)城市建設(shè)設(shè)立了重要的保證。

4.2 轉(zhuǎn)變經(jīng)濟效益增長的方式

在新形勢下，社會經(jīng)濟的增長方式不單單是粗疏型的發(fā)展方向，而是轉(zhuǎn)向節(jié)省資源，綠色環(huán)保，高效經(jīng)濟收益方向發(fā)展方式。這就需要在城市的規(guī)劃設(shè)計過程中，堅持把科學(xué)發(fā)展觀作為主旨，科學(xué)地制定生態(tài)城市發(fā)展的整體規(guī)劃，大力提高城市的產(chǎn)業(yè)水平，注重發(fā)展科技高含量、好效益、污染小的產(chǎn)業(yè)。同時，還要增強生態(tài)建設(shè)的監(jiān)督，對于城市中原本資源的結(jié)構(gòu)實行改善調(diào)治，控制城市中工業(yè)發(fā)展的規(guī)模，為減少產(chǎn)業(yè)作業(yè)時對居民的影響和對環(huán)境的破壞，一部分污染環(huán)境較大的產(chǎn)業(yè)應(yīng)搬離市區(qū)。唯此方能夠?qū)崿F(xiàn)思想超前、科技進步、環(huán)境優(yōu)美、經(jīng)濟發(fā)達的城市規(guī)劃效益，給城市居民打造優(yōu)美宜居的生活環(huán)境。

4.3 城市休閑空間設(shè)計規(guī)劃

在城市里不但要有人民居住的建筑和產(chǎn)業(yè)建筑，也要有不同種類休閑的空間以緩解忙碌又單一的生活，在生態(tài)城市規(guī)建中，只是要重視休閑娛樂的空間、實行綠地規(guī)劃建造，而不是對城市周邊的環(huán)境置之度外。因而也應(yīng)對市區(qū)周邊進行改造優(yōu)化，尤其是要對城鄉(xiāng)接合地區(qū)與城中村等地區(qū)更加深入的進行研究，通過對城中村和城鄉(xiāng)接合地區(qū)進行統(tǒng)籌編制改造規(guī)劃，由縣征收辦匯總后，報縣政府研究確認。要在規(guī)劃中合理確定并細化改造范圍，兼顧新城區(qū)建設(shè)和城鄉(xiāng)結(jié)合部發(fā)展，加快基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施，推動功能混合和產(chǎn)業(yè)融合。使得這些地區(qū)變成緊張環(huán)境的緩沖劑。進而加強市區(qū)與農(nóng)村兩個系統(tǒng)更方便快速地進行接洽與融合。

4.4 城市交通建設(shè)規(guī)劃

交通是一個城市發(fā)展的的動力，是促進一個城市經(jīng)濟建設(shè)與發(fā)展的要素。因為我國的城市居民過多、私家車的發(fā)展過快等因素，使城市交通更加擁擠、空氣環(huán)境進一步的惡化。因此，改善交通狀況是建設(shè)生態(tài)城市主要手段，其措施有：①加快城市道路建設(shè)，增加城市交通的負載。②加強交通的管理制度，提升交通服務(wù)質(zhì)量。③優(yōu)先發(fā)展公共交通系統(tǒng)，提高公共交通的分擔(dān)率。④加強交通安全教育，增強人民交通意識。⑤科學(xué)合理發(fā)展城市汽車運輸。此外還需開發(fā)新科技能源的交通工具，給以后的交通打造堅實的根基。

5 結(jié)語

自然資源是人類社會發(fā)展不可或缺的，生態(tài)城市是通過再生資源的循環(huán)利用，將環(huán)境保護和居民生活互相協(xié)調(diào)，從而保證人和自然相互協(xié)調(diào)共處。環(huán)境是建設(shè)生態(tài)城市重點，在城市規(guī)劃設(shè)計首要是任務(wù)探究這一城市的原本資源環(huán)境，力求在最大限度的利用環(huán)境力量推進生態(tài)城市的發(fā)展，構(gòu)建人與自然相互協(xié)調(diào)的和諧關(guān)系。

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