橋梁施工質量現狀與控制措施分析

魏延麗

（達州市規劃編制中心 四川達州 635000）

1 施工質量控制意義

在橋梁的具體施工過程中，涵蓋的專業較多，工作較復雜，涉及到施工人員、施工環境和施工技術等諸多方面，每一個施工環節的質量控制工作都必須要充分的重視起來，這對于橋梁后期的運營安全尤為突出和重要。橋梁工程建設的質量控制需要在細節上予以重視，加強施工材料質量檢測，提高施工人員的技術水平，同時要強化現場管理，淘汰落后技術，引進新工藝、新技術。如果在這些環節不能做到有效控制和管理，就必然會降低橋梁工程質量，給群眾出行帶來安全隱患甚至導致交通事故，給施工企業及社會帶來經濟損失和負面影響，因此加強橋梁工程施工質量控制非常重要。

2 施工質量現狀分析

2.1 材料質量問題

材料是影響工程項目質量的重要原因之一，在橋梁建設過程中，各種材料的選材、配比都會影響施工質量。當前工程行業競爭十分激烈，一些施工單位采取低價中標、劣質施工的競爭方式，施工過程中偷工減料，降低了施工質量，增大了安全隱患。

2.2 人員方面問題

在橋梁工程的施工過程中，各項工作主要依靠人的操作來完成，施工人員的技術水平是影響工程施工質量的直接性、決定性因素。由于我國橋梁工程項目較多、人員流動性大，大多數基層施工人員是未經培訓的農民工，他們普遍存在對施工質量重要性認知不足的問題，且安全意識不高，導致施工現場經常出現問題。

2.3 施工技術問題

2.3.1 鋼筋銹蝕問題

鋼筋銹蝕程度會隨著時間的推移越來越嚴重。橋梁的內部鋼筋銹蝕，會嚴重降低鋼筋的承重能力，進而導致混凝土開裂及保護層脫落，最終嚴重影響整個橋梁的施工質量與使用壽命。

導致鋼筋銹蝕的原因有很多，原材料、施工技術、施工人員、施工環境、鋼筋應力狀態等因素都與之有著密切的聯系。在原材料方面，外加劑的品種及用量、拌合用水的清潔度、混凝土配合比以及鋼筋的含碳率等會對鋼筋銹蝕造成不同程度的影響；在施工環境方面，除冰劑、尾氣、海水、酸雨等會影響鋼筋銹蝕；在施工技術方面，混凝土的澆筑、振搗、施工溫度等會影響鋼筋銹蝕。

2.3.2 裂縫問題

橋梁產生裂縫的原因有很多，其中涉及到制作混凝土所使用的原材料、施工技術以及其它的外部原因等。經過全面分析，在現目前產生裂縫的主要原因是：①混凝土內外溫差不一致；②混凝土的振搗不足；③有效預應力不足。其中混凝土內外溫差不一致造成內外應力不均，從而導致混凝土的表面形成膨脹應力；振搗不足表現在受力不均勻；有效預應力不足會導致設計狀態與實際狀態受力狀況不同，導致混凝土開裂。

2.3.3 堿蝕問題

堿蝕問題與鋼筋腐蝕、混凝土裂縫一樣，均是影響橋梁工程質量的重要因素，需要加強對堿蝕問題的思考。堿蝕現象是混凝土的主要成分硅酸鈣遇水發生水化反應，逐漸分解為游離鈣離子和氫氧根離子，混凝土空隙被水泥稅及產生的氫氧化鈣液充滿，通過發展逐漸轉化成為堿液，最終構成堿蝕。較高的堿度也會引起鋼筋鈍化。導致堿蝕形成的主要原因是設計、施工、及養護過程中存在問題，例如設計中防水性能不足；施工中混凝土質量、強度不足；養護中對結構維護不及時。以上原因都會加快堿蝕的發展速度。由于橋梁運營荷載比較大，在重壓作用下容易引起橋梁結構表面出裂縫。如地表水未能及時排導，則會沿裂縫下滲，在堿蝕作用下會導致橋梁裂縫范圍擴大，影響其使用壽命。

2.3.4 臺后回填問題

在施工中會因為操作不當導致最終形成的臺后填土強度不足，使得臺后回填區域出現不均勻沉降，不僅影響行車舒適度，而且對交通安全產生了威脅。為了有效地避免這一問題，在施工的過程中要注意積極采取有效措施來控制臺后回填材料的質量及回填壓實度。應特別注意回填材料的強度與滲水性能。

3 施工質量控制措施

3.1 加強施工材料檢測檢驗

材料檢測檢驗是施工準備工作中的重要內容，會直接影響工程項目施工進度和施工質量。①在施工之前，應該對施工項目有一個清晰的了解，尤其是要對項目進行整體部署和分析，做好調查，對施工場地的地質地貌情況進行勘察測繪分析，并且掌握相應的施工圖紙，為施工過程做好準備。②要加強對施工材料的檢測檢驗，對于任何一種材料都要加強廠家資質檢查，對入場材料質量、指標等進行檢測，確保其滿足設計和施工要求之后才能用于工程施工。

3.2 提高施工隊伍技術水平

提高橋梁施工隊伍的技術水平應從以下兩個方面開展工作：①定期開展橋梁專業技術培訓和安全管理培訓，提高施工人員的專業技術水平和安全意識；②采取定期進行考核的模式，通過在企業內部營造競爭氛圍，讓施工人員產生競爭思想，學習先進技術，提高工藝技術水平。

3.3 加強施工技術質量控制

施工技術是影響施工質量的關鍵，隨著橋梁工程項目逐漸增多，在橋梁工程施工過程中，必須要積極加強施工技術的管理，并且要推廣新技術的應用。為提高工程質量，對檢查遇到的重點問題要進行現場評比、討論，并做到有的放矢。定期評比與檢查各個施工階段，嚴格按照施工技術交底的要點、重點、難點進行把握和控制。

3.3.1 鋼筋銹蝕控制

在出現鋼筋銹蝕問題時，應結合當地氣候、地理特征、施工情況等實際條件出發，從多角度、多方面綜合分析，提前做好預防工作，針對不同級別的橋梁采取不同的防護措施。對于部分重點橋梁，應針對性地進行重點保護與多重保護，將混凝土與外部環境隔離，以最大程度避免雨水的沖刷，有效降低鋼筋的銹蝕程度。在原材料方面，應認識到，鋼筋的質量越好，其本身所具備的抗銹蝕能力也就越強，故應做好原材料的選擇與把關工作。

3.3.2 裂縫問題控制

橋梁裂縫的控制方式以預防為主，原因是一旦出現裂縫，后期進行維護與加固處理相對困難。因此在對橋梁裂縫問題進行預控制時還需要根據具體情況，采取針對性措施：①對由于混凝土內外溫差所造成的裂縫，首先在選擇材料上就需要選用優良的材料，從而減弱水化熱現象；其次在混凝土拆模時，需要注意保持混凝土內外溫差，防止由于溫差較大引發裂縫。②針對振搗問題，需要加強混凝土振搗，有效解決受力不均勻的問題。③增強有效預應力，需要對預應力進行精確的計算。

3.3.3 積極做好堿蝕管理工作

為防治和減少橋梁堿蝕問題，應合理設置排水系統，并在后期運營過程中加強對排水系統的清潔養護工作，因為水對橋梁的堿蝕影響比較大，積極排除地表水，從而在一定程度上減少水對橋梁堿蝕現象的影響。除此之外，還需要加強對施工質量的監督與管理，加強對施工流程的監督與控制。嚴格按照施工規劃，在提高施工質量的同事，也能夠減少堿蝕現象的發展。當然，對于已經出現堿蝕的區域需要及時的進行維護，盡可能減少堿蝕的影響范圍。

3.3.4 臺后回填控制

在回填之前應做好清表工作并不得采用淤泥、沼澤土、泥炭土、腐殖土、有機土及含生活垃圾的土作為回填材料，填土應分層進行，下層填土合格后，方可進行上層填筑。對過濕土翻松、晾曬，對過干土均勻加水，使其含水量接近最佳含水量范圍內。在回填的施工安排上，因根據回填材料類型、含水量、壓實厚度、場地條件等合理確定壓實機械及壓實遍數，保證回填壓實度，并避免雨天施工。保證回填土的壓實度及排水方能保證路基的穩定性。

總之，雖然近年來我國橋梁建設領域實現了長足進步，與橋梁工程施工相關的各項工藝也出現了突飛猛進的發展，但我國當下橋梁工程施工還是或多或少存在著質量問題，因此需要采取有效地措施進行控制，從而確保工程質量，促進橋梁建設進一步發展。

[1]胥 俊.市政施工中道路橋梁的質量控制措施[J].江西建材，2016（20）：167.

[2]丘雄.論市政道路橋梁施工質量問題及預防對策[J].建材與裝飾，2016（44）：269～270.