分析民用建筑施工圖的設計優化

李紅

（中元國際（海南）工程設計研究院有限公司 海南?？谑?570105）

1 引言

現在無論是城市還是鄉村需要的建筑越來越多，刺激著建筑行業的發展，但相應而來的就是激烈的競爭。在競爭中相關人員由于種種因素的催使，導致了他們對施工圖缺少關注，由于該行業發展需要較多的設計師，一些建筑公司為了自身利益，設計師水平較差，沒有一定的責任質量意識，在設計中對一些規范忽略了，這些情況的存在很容易導致施工圖與實際施工存在偏差，同時還會出現施工中的一些技術性問題沒有辦法被解決，這是當前建筑設計中常會出現的一種現象。這種現象的存在對建筑行業發展以及民用建筑的安全使用有較大影響，因此現在民用建筑設計師們已經開始逐漸重視這一問題，并且開始尋找方法對民用建筑施工圖進行優化設計。

2 民用建筑施工圖設計中常見的問題

施工圖設計是建筑質量的第一重保證，因此設計圖出現了問題對建筑是有著最為直接影響的，現在民用建筑施工圖中卻有著這種問題的存在，這些問題直接制約著民用建筑工程的質量，筆者文本先行對這些設計施工圖中存在的問題進行分析，進而根據這些問題來分析如何對施工圖進行優化設計，進而以其來保證民用建筑質量?？傮w平面圖問題是建筑設計中的一個較大的問題，其實這一問題是有相應規定的，但是實際情況中許多設計單位卻并為按照這一要求來進行，因此導致了總體的設計圖出現問題，例如針對廣場、道路的布置和建筑間距的設計內容嚴重缺乏；道路設計圖中，也沒有能夠完全體現寬度、坡度和轉彎半徑等相關內容，按照這種施工圖紙進行建筑，難以滿足人們的正常生活需求。另外無障礙設計的相關內容，是很容易被設計人員忽視的。如住宅建筑附近如果存在商業服務站，而該商業服務場所的入口卻沒有專門設計輪椅坡道，無障礙設計要求無法在入口臺階的寬度上得以體現。我國有關部門對于建筑的防火設計具有明確的規定，然而，現階段一些設計單位在設計建筑地下室或上層公用樓梯過程中，并沒有嚴格按照要求來進行，這就造成了民用建筑的防火能力較差，居民的生命安全無法得到保障。而現階段的民用建筑施工設計圖中對防火墻設計的缺失，會導致車庫防火能力較差，而且，一旦發生火災，將對相鄰建筑造成嚴重的破壞。

3 民用建筑施工圖設計優化的具體形式

施工圖的優化是一項復雜的工作，民用建筑中包括多項建筑設計，在對施工圖基進行優化時也需要將這些每部分都進行優化，才能保證施工圖優化的有效性。

3.1 總圖部分優化

在民用建筑逐漸發展的過程中，其總圖設計也變得更為復雜，因此其如果需要有較為理想的設計效果，就必須做好總圖的優化工作。當前一些規模較大設計公司在進行民用施工圖設計時，會由工程師對藝術、社會等各方面進行統籌規劃，總圖工程師會對一些比較具有專業性的工作負責，對管線綜合、道路設計等等，民用建筑中還會包含一些景觀設計，在這一方面還會由景觀設計師進行設計等，從這些分析中可以看出，總圖反映了設計的多項內容，其也是整個民用建筑的重要載體，其中包含著民用建筑設計的大量信息，并且相關的審批工作也要將總圖作為相應的參考依據。那么其意義不言而喻。因而在進行總圖設計時，遵守相應規范、法規是設計的首要前提，另外因為其有自己的特性，相應的各種設計人員需要在有專業設計能力、專業知識儲備之外，還要具備較強的溝通能力，這樣才能保證所有參與設計的人員能進行良好的溝通進而能進行整體目標的多項控制。要在保證民用建筑使用的前提下，按照相關工程投資成本對工程量、材料等方面進行合理有效的控制，盡量減少不合理設計變更的出現，以此來有效形成民用建筑的正常施工不會超過整體的投資額度。這一問題得以保證才能更好的克服“三超”，在筆者參與的已經竣工使用是150m中環國際廣場的建筑設計施工總圖的優化中就采用了這些方法對該建筑項目的總圖進行合理的設計，在該項目的總圖優化后，其設計與預算實現了有機整體，沒有出現脫節現象，并且嚴格按照中環國際廣場的造成進行控制，有效保證了經濟技術的統一，并且在優化設計過程中筆者清楚的看到相關人員的工程造價意識得到強化，使得相關人員形成了敲墻的責任感，因而筆者得出了一個結論只有按照多重方面對總圖進行優化設計才能有效保證民用建筑質量。

3.2 關于屋面變形縫的優化設計

目前，施工圖設計中屋面變形縫構造常采用預制混凝土蓋板或成品鋁材蓋板，但是預制混凝土蓋板體量重，容易對下隔離層造成損害，板與板之間的拼縫也不易處理，成品鋁材蓋板雖輕質，但單薄易變性，且不耐用，所以這兩種蓋板均不利于節點的防水，本人在工程實踐中，發現采用現澆混凝土懸挑構件，有助于增加封蓋的密實性，而且通過現澆工藝還可減緩對下隔離層的一次沖擊，這種做法就有效的解決了傳統工藝帶來的滲水頑疾，同時還保留了混凝土蓋板的堅韌特點，經久耐用。

3.3 電梯優化設計

由于現在的大多數工程都屬于民用建筑，因此，在進行施工圖設計的時候必然要有關于電梯井的設計。例如：有的項目有地下室，那其中電梯在地下室公共部分的設計就十分重要，經過統計，由于現在大多數的地下室公共部分的地面標高和安裝電梯的地面標高是相等的，因此，就導致電梯基坑底標高低于地下室底板標高1.7～1.9m，同時，由于電梯基坑自身的承臺厚度，從而導致實際中電梯位置的土方深度要比地下室的開挖深出3～4m，這樣就增加了工程的難度和風險，同時也就加大了工程造價，不過通過分析，我們可以依照地下室公共部分的特點，一方面消減公共部分的層高，另一方面提升公共部分的地面標高，始終保證地下室地板和電梯基坑地面兩者的標高齊平，這樣一方面保持了地基的穩定，另一方面也降低了工程難度和風險，進而也就節約了成本。

3.4 估算控制設計

所謂估算控制設計，就是按工程投資估算控制初步設計，按標準的初步設計總概算控制施工圖設計。思路是將上階段審定的投資額作為下一設計階段投資控制的總體目標，在設計中各專業在保證達到使用功能的前提下，按投資估算控制設計以控制工程量、工程材料為主要內容，嚴格控制不合理變更，保證不超出總投資額，克服“三超”，使施工圖設計與概預算形成有機的整體，克服相互脫節現象。以工程造價為導向的估算控制設計，強調的是技術與經濟的對立統一，強化的是設計人員的工程造價意識，樹立的是設計人員高度的責任感。只有通過對設計方案、設備選型參數匹配、效益分析等方面進行最優化的設計控制，才能促使估算控制設計落到實處。

3.5 設計人員優化

設計人員是施工圖優化最為關鍵的人，他們的素質，對設計質量以及設計圖優化質量有決定性作用，同時施工圖的設計與優化工作不是某一名設計者可以自己獨立完成的，因此需要對他們的整體素質進行優化提升。設計是帶有較強的主觀意識的，這也是建筑行業中常會聽人們說到某個建筑中包含著設計者的情感意識，因此他們的素質極為關鍵，但當前在建筑行業中可以看見并不是所有設計人員都有比較好的素質，一方面是這些設計人員自身素質問題，另一方面是許多資質低的建筑企業中擁有極低素質的設計人員，這對施工圖的設計有較為重要的影響，對其進行優化，一方面需要政府進行協助，對一些建筑企業進行嚴格合理的審查，促進企業能進行自律，另一方面企業自身要利用自己的優勢并能拿出一些成本對相關設計人員進行培訓，使其素質能得到一定的提升，另外現在許多企業會接受應屆大學生，大學生一般接觸到的實際工作較小，因此他們不具備設計能力，如果直接讓其參與設計是不合理的，選擇對他們進行專業的崗前培訓，使大學生們對該項目的施工圖有先行的了解。才能讓他們投身到設計當中去。另外還要對相應設計人員進行嚴格的管理工作，在管理優化過程中需要做到以下環節，首先對設計圖的相關問題在設計前先行進行指導工作，在設計的中間環節進行嚴格檢查，對檢查中出現的問題指導改進，在設計完成后，還需要有經驗的設計者對設計完成的圖紙進行嚴格的把關，在把關過程中如果發現設計的圖紙是沒有達到設計應有的相關要求的，絕對不能將其當作相關的設計圖。另外需要進行嚴格的制度設定，并可在其中加入一定的獎懲規定，同時還要施工圖紙出圖前，組織相關的設計人員對圖紙進行會審，這樣可以有效了解到圖紙中是否存在一些不協調的問題，同時在集中會審過程中能發現有缺陷的地方，將發現問題的地方，找到相關的負責人對其進行校正，這樣才能出圖，也只有以這樣的方式對設計人員進行優化才能在保證設計人員設計能力的同時，提升民用建筑質量。

4 總結

從上文闡述的內容中不難發現施工圖對施工質量以及相關方面有哪些影響，從筆者舉出的案例中也可以發現對其進行優化設計可以為民用建筑施工帶來哪些優勢，因此相關人員需要對施工圖進行優化，并且在優化過程中需要注重設計細節的優化，同時優化施工圖不能脫離工程實際情況，并嚴格按照相應的設計規范來進行，只有將這些全部做好才能真正做好施工圖的設計優化工作，使其價值性得以發揮，保證民用建筑的質量、建筑工程順利進行。從筆者的分析中還可以看到，施工圖的優化工作重要卻復雜，需要相關人員在不斷的探索中找到更為適合現代民用建筑施工圖的優化方式，使其能更好的適應現代民用建筑的施工。

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