路橋工程施工技術(shù)及質(zhì)量管理探究

王曉明

（孝義市政府工程建設(shè)事務(wù)管理局 山西省孝義市 032300）

引言

我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)成果不斷擴(kuò)大的過程中，交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)需求不斷加大，各種路橋工程在交通網(wǎng)絡(luò)拓展建設(shè)中居于主要地位，針對路橋工程項(xiàng)目進(jìn)行高效的技術(shù)與質(zhì)量管控可以保證路橋工程項(xiàng)目的建設(shè)效果，同時(shí)為交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供更加堅(jiān)實(shí)的質(zhì)量保障。在實(shí)際工作中路橋工程項(xiàng)目建設(shè)當(dāng)中所用技術(shù)的管控與項(xiàng)目質(zhì)量管理效果之間存在相關(guān)性。

1 路橋項(xiàng)目推進(jìn)當(dāng)中施工技術(shù)以及質(zhì)量管理的關(guān)系探討

眾所周知，施工技術(shù)就是工程建設(shè)當(dāng)中進(jìn)行管理的重要內(nèi)容，而在路橋工程項(xiàng)目的施工過程中，施工技術(shù)應(yīng)用可以將施工材料與施工組織等相應(yīng)管理要素串聯(lián)到路橋項(xiàng)目建設(shè)中，使原本關(guān)聯(lián)性不強(qiáng)的施工建材與人力資源發(fā)生關(guān)系后形成堅(jiān)固、功能性強(qiáng)的路橋工程，而從這一點(diǎn)上可以看出施工技術(shù)與路橋項(xiàng)目施工質(zhì)量之間存在極其強(qiáng)烈的關(guān)聯(lián)性，我們要提升路橋項(xiàng)目的施工質(zhì)量，就要從施工技術(shù)的選擇、操作管控，責(zé)任落實(shí)等多方面進(jìn)行嚴(yán)格管理。而我們反觀施工質(zhì)量管控，不難發(fā)現(xiàn)針對路橋工程項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量管理時(shí)我們必須對其質(zhì)量管控的制度、人員組織調(diào)配等多重因素進(jìn)行管控，而施工技術(shù)管理不僅是質(zhì)量管理的重要部分，同時(shí)其施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)組織等多重因素的管控工作也必須在施工質(zhì)量管理符合要求的前提下進(jìn)行，只有這樣才能使路橋項(xiàng)目推進(jìn)中施工技術(shù)與質(zhì)量管控相互融合，為工程項(xiàng)目的順利、高質(zhì)推進(jìn)提供條件。

2 在路橋項(xiàng)目施工當(dāng)中進(jìn)行施工技術(shù)管理的策略分析

2.1 在施工中積極采用先進(jìn)技術(shù)，并對其進(jìn)行嚴(yán)格管控

建筑行業(yè)在整體上都在向著技術(shù)現(xiàn)代化與科技化的方向發(fā)展，而作為交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重要組成部分，路橋工程在施工中也在不斷進(jìn)行這技術(shù)更新，首先很多施工技術(shù)與設(shè)計(jì)設(shè)備都在進(jìn)行突破與發(fā)展，而且在施工當(dāng)中的信息化技術(shù)也在不斷進(jìn)行優(yōu)化，比如BIM技術(shù)，這一技術(shù)在路橋項(xiàng)目施工當(dāng)中已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用，而針對其進(jìn)行技術(shù)應(yīng)用可以提升路橋設(shè)計(jì)與施工當(dāng)中的技術(shù)科學(xué)性，有助于施工單位對于設(shè)計(jì)中的一些錯(cuò)誤或者碰撞進(jìn)行控制，同時(shí)還能夠?yàn)槭┕ぜ夹g(shù)推進(jìn)的管理者提供虛擬施工測試，以檢驗(yàn)具體施工當(dāng)中是否存在操作與管理不當(dāng)而使施工進(jìn)度延遲的情況。總之還有一些譬如預(yù)應(yīng)力技術(shù)、裝配式施工技術(shù)等在路橋項(xiàng)目當(dāng)中應(yīng)用可以提升施工項(xiàng)目的質(zhì)量，而且還能使施工操作的便利性、施工效率得到提升。

2.2 針對路橋中施工資金進(jìn)行優(yōu)化管理

在很多路橋施工管理中，現(xiàn)代化施工技術(shù)的應(yīng)用常常伴隨著資金的投入，而施工單位通常為了盈利才參與到路橋建設(shè)當(dāng)中來，擴(kuò)大投資的時(shí)候必然就會計(jì)算收益，一旦收益縮減就會對擴(kuò)大投資的項(xiàng)目進(jìn)行縮減，而利用現(xiàn)代化施工技術(shù)時(shí)雖然可能在一定時(shí)期能回增大資金投入，比如會由于BIM技術(shù)的應(yīng)用增加前提方案審核與設(shè)計(jì)中資金的投入，由于裝配式施工增大前期材料投入，但在施工中效率的提升、施工誤差的縮小也同樣會增加施工過程的成本控制效果，施工單位應(yīng)該看到這一效應(yīng)而針對施工先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用給予資金支持，使施工中各環(huán)節(jié)的實(shí)現(xiàn)能夠得到強(qiáng)勁支持，確保施工當(dāng)中能夠應(yīng)用高新技術(shù)來提升路橋項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量。

3 路橋施工項(xiàng)目中優(yōu)化質(zhì)量管理效果的策略分析

3.1 確保施工中各部門與施工團(tuán)隊(duì)之間做好組織協(xié)調(diào)工作

路橋工程施工中，開展施工質(zhì)量管理工作所面對的管理層面比較多，而且管理也較為復(fù)雜，所以為了保證整個(gè)路橋工程施工管理工作能夠科學(xué)化的進(jìn)行，必須要為整個(gè)路橋工程施工管理工作創(chuàng)建良好的管理氛圍。就此而言，必須不斷強(qiáng)化各級管理部門之間的協(xié)調(diào)合作，尤其是要簡化各項(xiàng)工作之間的審批程序和溝通交流的機(jī)制，以此能夠保證涉及到路橋工程施工質(zhì)量管理的工作在實(shí)際執(zhí)行的過程中，不會面對較大的困難和問題，對于保證質(zhì)量管理的有效性、降低質(zhì)量管理的周期、解決質(zhì)量管理工作進(jìn)行中出現(xiàn)的突發(fā)性問題等發(fā)揮重要作用。

3.2 在路橋施工當(dāng)中應(yīng)用先進(jìn)的管理理念

當(dāng)前，在路橋工程施工質(zhì)量管理工作中，存在的一個(gè)較為嚴(yán)重的問題則是某些工程建設(shè)團(tuán)隊(duì)在建設(shè)的過程中，未能夠按照科學(xué)的施工規(guī)劃和施工方案對工程進(jìn)行循序漸進(jìn)的建設(shè)，而經(jīng)常性的出現(xiàn)跳躍式的建設(shè)，以此造成了許多工程建設(shè)不良的問題。而對于路橋工程施工建設(shè)而言，如果前一階段的施工建設(shè)不科學(xué)，那么對于后一階段的工程建設(shè)非常不利。因此我們在進(jìn)行路橋項(xiàng)目的施工推進(jìn)中必須以設(shè)計(jì)方案為依據(jù)對路橋施工項(xiàng)目的具體推進(jìn)順序進(jìn)行嚴(yán)格的把控，要將路橋施工技術(shù)方案的細(xì)化工作落實(shí)下去，對工程建設(shè)進(jìn)度各關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行事先預(yù)判，并要對各階段的施工方案極性科學(xué)劃分，只有這樣在施工當(dāng)中進(jìn)行質(zhì)量管控才能更有依據(jù)性與目標(biāo)性，而質(zhì)量管控的循序漸進(jìn)同時(shí)也會對施工技術(shù)的方案管控基于更加有效的反饋，使我們在進(jìn)行施工技術(shù)管理時(shí)能夠更加從容，更有方向性。

4 結(jié)束語

總之，在路橋工程建設(shè)中進(jìn)行施工技術(shù)管控以及質(zhì)量管理是對工程施工的效果進(jìn)行保障的重要措施，我們在具體工作中必須根據(jù)路橋施工工程項(xiàng)目的具體情況做好施工技術(shù)方案的設(shè)計(jì)工作，并根據(jù)設(shè)計(jì)方案要求進(jìn)行施工技術(shù)管控標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化，針對每一個(gè)環(huán)節(jié)的操作需達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)定，并在施工中進(jìn)行強(qiáng)有力的管控，以確保路橋工程施工推進(jìn)中的建設(shè)質(zhì)量，進(jìn)而為我國交通網(wǎng)絡(luò)的完善與拓寬提供有力的技術(shù)支持。

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