(中國建筑第七工程局有限公司,河南 鄭州 450000)
高速公路總的里程一直處于不斷上升的趨勢,在這樣的背景下隧道數(shù)量也有了一定的增加,所以為了而有效防止漏水,滲水情況的產(chǎn)生,需要將隧道防水工作做好。假如在隧道當中產(chǎn)生了滲漏水的情況,就會嚴重破壞隧道的隧道襯砌和相關(guān)設(shè)備,如此以來就會有積水出現(xiàn)在隧道內(nèi)的路面上,嚴重影響到行車的安全性。因此,加強對隧道工程滲漏水問題的處理勢在必行,而要想將滲漏情況徹底消除,就需要結(jié)合工程的實際情況來進行施工技術(shù)的選擇。
完成了高速公路的準備工作(即機械設(shè)備、勘察以及圖紙設(shè)計)后,要和隧道施工現(xiàn)場的實際現(xiàn)象來采取相應(yīng)的鉆爆技術(shù),而后進行開挖工作。在進行具體爆破操作的時候,開挖之前通常使用硝銨炸藥來進行。由于此過程具有一定的危險性,所以必須要有完善的安全防護措施,結(jié)合項目的具體情況來進行施工方案的制定工作。最后相關(guān)人員要做好該環(huán)節(jié)的監(jiān)督工作,最大程度的減小由于碎石等對工作人員所造成的傷害。
錨桿施工是高速公路隧道施工中的重要環(huán)節(jié)之一,所以建設(shè)單位一定要重視起來。首先需要做的就是要進行錨桿鉆孔施工,在具體實施當中尤其需要注意的是,一定要使用鑿巖機在預(yù)先設(shè)計好的位置上來完成。接著在清理巖屑的時候務(wù)必要根據(jù)錨桿的具體施工標準來進行,從而預(yù)防巖屑影響錨桿的正常施工。再者需要將藥包提前準備好,將鉆鑿之后的錨桿孔眼清理干凈,然后在孔內(nèi)放入藥包,同時還要控制好頂入的力度,將藥包固定在孔道內(nèi),且需要確保其不會由于外力的作用而事兒出現(xiàn)泄漏或者是變形的情況。
在具體進隧道施工的時候難免會有相應(yīng)的問題產(chǎn)生,其中最為嚴重的就是洞體塌方。這主要是由于隧道工程通常都處于山體當中,地質(zhì),地勢等情況較為復(fù)雜,容易受到地下水的營銷,從而導(dǎo)致壁體的內(nèi)部產(chǎn)生滲漏情況,從而導(dǎo)致產(chǎn)生洞體塌方的情況。所以在此過程中必須要對排水施工技術(shù)的應(yīng)用進行不斷完善,再者還要根據(jù)隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)的具體情況來和施工項目設(shè)計的要求相結(jié)合,將隧道當中排水和防水問題處理好,有效避免產(chǎn)生滲漏情況的發(fā)生,如此以來就能夠從根本上保證工程建設(shè)的質(zhì)量。
在高速公路隧道施工的設(shè)計過程當中,對于各種可能會對其造成影響的原因都要考慮到,防止由于圖紙問題而對施工進度以及質(zhì)量造成相應(yīng)的影響。所以,相關(guān)設(shè)計人員必須要加大對設(shè)計圖紙工作的重視程度,在設(shè)計環(huán)節(jié)當中嚴格按照相關(guān)標準來進行。另外,在施工準備階段,為了有效保證施工圖紙的準確性及科學(xué)性,必須組織各方人士對圖紙進行嚴格地審核,假如有問題存在,要及時處理。
要想從根本上確保高速公路隧道施工的質(zhì)量,必須要在施工全過程中進行合理地控制,合理規(guī)劃好整個工程建設(shè)。在具體施工過程中不斷優(yōu)化并完善自身的工藝水平,加強學(xué)習(xí)和研究工作,時刻秉持著“取其精華去其糟粕”的思想,積極學(xué)習(xí)并借鑒先進的技術(shù)理念來將隧道施工的工藝水平提升上來,確保高速公路隧道施工的建設(shè)質(zhì)量。在工程建設(shè)材料方面,一定要嚴格按照相關(guān)施工標準來對其質(zhì)量進行把控。而就工程設(shè)備的使用情況而言,在施工過程中必須要有專業(yè)的技術(shù)人員來對其進行操作使用。最后,為了有效確保其使用質(zhì)量,可以定期對相關(guān)人員進行技術(shù)培訓(xùn)。
在進行隧道施工的過程中,為了確保其建設(shè)質(zhì)量,需要對其質(zhì)量監(jiān)督制度進行不斷完善,爭取做到責(zé)任到人。再者,為了能夠在第一時間內(nèi)找出存在于施工環(huán)節(jié)當中的質(zhì)量安全隱患并解決,需要由專業(yè)的監(jiān)管人員定期監(jiān)督抽檢施工材料和技術(shù)及其進展情況。另外,在工程結(jié)束以后,監(jiān)理人員還需要對工程的質(zhì)量進行驗收,在此過程中值得注意的就是為了保證項目的具體實施情況和施工計劃相吻合,一定要嚴格按照施工圖紙來進行。
在建設(shè)高速公路的過程當中隧道施工技術(shù)是其重要組成部分之一,因此其質(zhì)量在一定程度上決定了高速工程的整體建設(shè)水平,對此相關(guān)單位必須要引起足夠的重視,對隧道施工技術(shù)進行不斷優(yōu)化,促進其建設(shè)質(zhì)量提升。