陳修凱
(中國能源建設集團湖南火電建設有限公司,湖南 長沙 410000)
我國風力資源儲量十分豐富。近年來,我國陸地風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅速,但是存在建設用地、電網(wǎng)條件以及環(huán)保等問題,極大地制約了陸地風電的發(fā)展。同時,我國的海岸線較長,風能資源十分豐富。有關調查表明,海上的風速要比陸地高出20%以上,單位面積可增加70%以上的發(fā)電量。因此,研究分析海上風力發(fā)電及其關鍵技術具有重要的現(xiàn)實意義。
根據(jù)我國風力資源的分布情況來看,近海地區(qū)、海岸灘涂地帶以及島嶼區(qū)域均存在豐富的風力資源。同時,東南地區(qū)繁榮的電力市場,也為海上風電的發(fā)展提供了有利條件。現(xiàn)主要對海上風電和陸上風電進行對比分析,并提出相應的技術難點。
(1)隨著高度的變化,海上風速呈現(xiàn)下降趨勢,因此在海上實現(xiàn)風力發(fā)電可以有效利用塔架,降低海上風湍流的強度,使主導風向處于穩(wěn)定狀態(tài),有效避免風力發(fā)電機組因疲勞負荷出現(xiàn)故障,延長風力發(fā)電機組的使用壽命。一般情況下,它將會比在陸地的使用壽命高2.5~3倍。
(2)由于海面上障礙物較少且海平面粗糙度較低,相對而言風速的大小和方向都不會產(chǎn)生較大變化,風況好于陸地。
(3)通常情況下,海上的風速要比陸地上高25%,且不會受到噪音影響。因此,基于相同發(fā)電設備的基礎上,在海上風力發(fā)電要比陸地上增加25%以上的發(fā)電量。
(1)在海面上,風力發(fā)電設備需要面臨大風和海浪的沖擊。在進行風電機組安裝和建設過程中,它的支撐結構(塔架、基礎和連接等)的施工質量要求較高,不僅需要能夠應對各種惡劣的海上氣候環(huán)境,還需要具有較高的防腐蝕性能。
(2)很多風力資源分布在5~50 km的海岸,這些區(qū)域大多水深超過50 m,給海上風力發(fā)電場的施工帶來了巨大影響。一般情況下,常采用貫穿樁結構進行基礎的海底固定,如重力基礎、多腳架基礎等,但是這些建設成本都較高[1]。
在風電機組基礎設計和建設過程中,必須對海底的地質條件、現(xiàn)場氣象環(huán)境等進行統(tǒng)籌考慮,選擇相對適用的基礎施工方式,確保海上風電機組的安全與穩(wěn)定。常見的海上風電機組基礎形勢如表1所示。
海上風電具有鮮明的特點,建設也十分復雜。在設備制造、工程施工、管理、運營等方面,可適當借鑒世界風電強國發(fā)展經(jīng)驗和陸上風電開發(fā)的成功經(jīng)驗。下面主要就海上風力發(fā)電機的選擇、海上風電的并網(wǎng)技術、海上風力發(fā)電的在線監(jiān)測系統(tǒng)幾個方面展開具體論述。
3.1.1 雙饋式感應風力發(fā)電機
雙饋式感應風力發(fā)電機在海上風力發(fā)電站的應用最廣泛,基本上普及了96%以上的海上風力發(fā)電站。根據(jù)電刷和滑環(huán)調節(jié)轉子電功率頻率方式的不同,又可以分為有刷和無刷兩種。
3.1.2 永磁直驅式風力發(fā)電機
永磁直驅式風力發(fā)電機組是目前海上風機發(fā)電的主要研究方向。它的渦輪機可以直接進行驅動,減少了齒輪箱環(huán)節(jié),有效降低了發(fā)電機組運行過程中產(chǎn)生的噪音,且故障率較低,維護成本較低[2],如圖1所示。永磁同步發(fā)電機直接與渦輪機連接,利用渦輪機的轉化能力,將風能轉化為機械能,然后利用永磁同步發(fā)電機將傳遞過來的機械能轉化為交流電,并利用并網(wǎng)變頻器實現(xiàn)對交流電的蒸餾、升壓及逆變處理,最終得到三相電壓頻率恒定的交流電,并入到電網(wǎng)系統(tǒng)[2]。

表1 常見的海上風電基礎形式

圖1 永磁直驅式風力發(fā)電機電氣結構
3.1.3 無鐵芯電機
隨著科學技術的發(fā)展,無鐵芯電機具有安裝和運輸成本低的優(yōu)點,越來越多地應用到海上風力發(fā)電機組設計中。例如:通過定子和轉子均無鐵芯的輻條式結構設計,降低了電機重量,同時有效擴大了電機容量[2]。
在海上進行風力發(fā)電過程中,受到環(huán)境、風速等因素的影響,造成發(fā)電的輸出功率呈現(xiàn)浮動變化,具有隨機波動性。當并入電力系統(tǒng)時,可能會導致電網(wǎng)頻率出現(xiàn)偏差、電壓波動、閃變等問題[3]。現(xiàn)階段,常采用的并網(wǎng)方式是MMC-HVDC并網(wǎng)方式,優(yōu)點體現(xiàn)在以下幾個方面。同兩電平VSC-HVDC一樣,具備可以對無源負載提供電能,可以進行有功和無功的獨立調節(jié)功能;在MMC-HVDC中,可以隨意調整MMC的子模塊數(shù)量,系統(tǒng)的功率范圍較大,可以實現(xiàn)高壓大功率能量傳輸;在工程研發(fā)、建設以及運輸過程中,消耗的時間較少且并網(wǎng)成本較低,并網(wǎng)穩(wěn)定性較高;通過降低MMC-HVDC器件的開關頻率,可以實現(xiàn)功耗的降低,有效提升并網(wǎng)的效率。
利用海上風力發(fā)電的在線監(jiān)測系統(tǒng),可以對風力發(fā)電機組的實時狀態(tài)進行監(jiān)測,并記錄相關的性能參數(shù),給相關管理和檢修人員提供了詳細的數(shù)據(jù)支持。在風電機組運行過程中,對主傳動鏈相關配件的工作狀態(tài)進行監(jiān)測,如齒輪、軸承等,便于及時發(fā)現(xiàn)故障,并對故障發(fā)生的位置進行定位、判斷和預警處理,有效提高了風電機組的運行穩(wěn)定性,降低了因為運行故障導致系統(tǒng)停止運行的幾率。此外,能實現(xiàn)對聯(lián)軸器的監(jiān)控和故障報警;可以監(jiān)控風電機組的振動信號,并記錄相關原始數(shù)據(jù),對其發(fā)展趨勢進行分析判斷;對風電機組的各類報警結果進行匯總、分析、處理以及報表輸出,有效提升海上風力發(fā)電管理人員的工作效率。
綜上所述,隨著各行各業(yè)對能源需求量的不斷增大,新能源的工程建設項目越來越多,尤其是海上風力發(fā)電工程,一定程度上緩解了電力資源不足的問題。但是,由于海洋環(huán)境的復雜性和特殊性,在進行海上風電建設過程中,必須重視關鍵技術的合理應用,確保項目的安全性和穩(wěn)定性。