汪渝
貴州建設職業技術學院 貴州 貴陽 550000
橋梁項目建設是提升我國交通網絡建設效率性、運行安全性的中要工作,而在橋梁項目施工中,由于環境與材料等存在問題而使施工過程技術操作的難度加大,而施工中會存在很多處理難點,針對這些難點進行深入分析,并采取技術措施來進行施工質量提升是對橋梁工程建設效果進行優化、對交通網絡運行效率進行提升的重要手段。
在很多橋梁項目的施工中都存在地基處理的施工環節,這些施工環節處理技術出現偏差就會造成地基沉降不規則、不均勻,很多橋梁建設在地下水較多、軟土地基之上,其地質環境對于施工技術要求較高,而在很多橋梁工程建設之前的勘察工作不到位致使在進行工程項目的施工設計時不能夠根據工程現場的具體情況采取技術處理措施來提升地基的承壓能力,造成地基沉降出現了不均勻的情況,進而使得橋梁上部結構之間發生了較大應力拉扯,而容易出現斷裂或者形變等問題。
橋梁工程施工的主要建筑材料就是混凝土,因為混凝土在結構性能與施工安全性方面都優于其他建筑材料,因此得到了普遍應用,但是我們也應該看到混凝土也具有一定的操作難度,比如易產生裂縫,在施工中混凝土結構出現裂縫的最主要原因就是內外溫度差,很多橋梁設計方案中都有大體積混凝土結構,由于體積太大混凝土澆筑后的水化熱會使其內部與外部出現較大的溫度差,而混凝土的熱脹冷縮性能就會使其內部發生膨脹與外部結構無法協調,因而出現了裂縫,還有一種裂縫是由于橋梁結構沉降不規則引起的[1]。
道路橋梁的鋪裝層可以保護路面和橋面板,可以有效防止磨損,保護道路橋梁不受到雨水的侵蝕,還可以使車輪的荷載分散。但是,目前建設好的鋪裝層很容易脫落,原因較多,管理人員的工作沒有做到位、管理不夠嚴格,我國超載車輛越來越多,這些原因都導致了鋪裝層的脫落。
鋼筋對道路橋梁而言意義重大,所以它如果出現銹蝕會使道路橋梁的使用壽命縮短,使人的生命受到威脅。因此,在施工的過程中,要做好相應的防范工作,使銹蝕情況不再發生。不過在具體橋梁項目的施工中由于一些施工一線人員的鋼筋保護意識不夠強,對于鋼筋涂層作業重視成度不夠,沒有根據工程項目設計要求執行技術操作,致使在橋梁運行中鋼筋材料與腐蝕物質發生了直接接觸,這樣就會致使鋼筋結構出現銹蝕問題,不過也有一些情況是,雖然鋼筋材料已經做好了防銹涂層的作業,但是部分在后期鋼筋材料的運輸與使用等過程中出現了碰撞,造成防銹涂層損壞或脫落,就會使鋼筋材料在橋梁結構中發生銹蝕問題的概率大大增加[2]。
進行橋梁工程施工時一定要根據工程需要做好鋪裝層厚度的把控,并依照施工要求做好建材選擇,確保施工質量,降低鋪裝層出現斷裂等問題的概率,通常發生鋪裝層開裂的原因非常多,一個主要原因就是發生了水分滲漏,基于此我們在進行施工前必須選用防水材料做鋪裝工作,這是因為鋪裝層下部結構很多都對水分侵蝕較為敏感,使用防水材料進行鋪筑作業的好處就是可以組織滲水問題的發生,這樣也能夠降低鋪裝層發生破壞的概率,對于增長鋪裝層使用年限有利。并且地理環境因素也會對鋪裝層的使用情況造成影響,因此在進行鋪裝層施工前也應對鋪裝層本身所應用的環境、地形條件等進行綜合考慮,并在施工中采取技術措施來防止其開裂問題的發生[3]。
由于鋼筋銹蝕是降低橋梁機械性能的重要原因,因此在鋼筋材料使用前做好防銹蝕涂層的處理工作是強化橋梁結構質量的重要手段,由于涂層處理可以強化鋼筋材料的防銹蝕性能,對于鋼筋材料耐久性的提升具有一定的促進作用,如果沒有做好防銹處理而發生了鋼筋銹蝕的問題那么就要將生銹部分進行及時表面處理,這就需要將生銹鋼筋周圍混凝土挖出并與鋼筋結構一起進行處理[4]。
由于原材料的品質決定著橋梁項目施工的質量,在橋梁工程施工中原材料的質量檢驗工作非常重要,在進行原材料采購的過程中不僅要重視價格比對,更重要的就是要確保原材料質量與性能符合需求,在原材料進場前要做好質量檢驗工作,一旦發現材料質量存在問題就一定要對其進行清退處理,以此來保證原材質量,還要對混凝土等材料做好保存與運輸中的保護工作,防止由于不當方法造成材料變質[5]。
由于橋梁施工中涉及高空作業、重型機械的環節較多,安全隱患在很多施工步驟中都存在,因此強化施工安全管控力度,對施工人員做好安全生產意識的教育工作可以保證橋梁施工的順利進行,另外還要通過安全生產責任的積極落實來確保施工安全管理效果[6]。
總之,橋梁工程中建設難點是進行橋梁工程項目質量提升的關鍵點,在其施工作業的環節做好技術處理可以確保橋梁項目施工效果,同時能夠使橋梁后期運行中的承壓能力、耐久性得到大大強化,使橋梁在交通網絡建設中發揮更加堅實、長久的作用。
參考文獻
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[6] 何曙陽.基于橋梁隧道施工常見問題與控制對策[J].建筑技術開發,2017,44(22):119-120.