深圳：消防部門開展電動自行車燃燒實驗活動

文 /小 宇

電動自行車已經成為人們日常生產生活中最主要的交通工具之一，給人們帶來便捷的同時也帶來了很多安全隱患。2018年入夏后，深圳的暴雨、高溫天氣輪番來襲。惡劣天氣、不合格電動自行車、不良使用習慣等原因共同導致了電動自行車火災多發，且部分市民對公安部禁止電動車室內停放和充電的相關規定置若罔聞。電動自行車火災不但造成了市民群眾嚴重的經濟財產損失，更造成了不可挽回的人員傷亡，已成為影響當前社會消防安全的嚴重問題。

為深刻吸取電動自行車火災事故教訓，同時讓市民更直觀、充分地認識電動自行車火災危害，更好地預防和遏制類似火災事故發生，深圳消防部門于2018年9月5日下午在深圳市鹽田區開展了一次電動自行車燃燒實驗活動，本次活動由深圳市鹽田區消安委與中山大學廣東省消防科學技術重點實驗室共同承辦，鹽田區相關單位領導，社區工作站、物業小區管理單位責任人等300余人參與現場活動。此外，本次實驗活動更通過網絡直播平臺進行了實時直播，線上直播平臺觀看人數19.1萬人次，不少觀眾在直播中留言點贊。

本次活動地點選擇在位于鹽田區沙頭角海濤花園中的一棟廢舊居民樓內，燃燒物選用日常所見的2輛代步電動自行車，并在各樓層的樓道及房間內放置實驗用小白鼠模擬人員遇險，真實還原了電動自行車火災發生、煙氣蔓延以及人員遇險場景，并通過架設在建筑內的8臺監控攝像機，實時觀察和記錄樓道中的煙霧蔓延、溫度變化及小白鼠的生命反應。

活動開始后，實驗人員將一樓樓道里的電動車點燃，記者看到，由于電動車車體大部分為易燃可燃材料，電動自行車被點燃2分鐘后便燃起熊熊大火，現場彌漫刺鼻的氣味；實驗進行至第3分鐘，燃燒開始進入猛烈階段，電動自行車開始發生爆燃，電池部分噴濺出高溫火花，同時高溫濃煙已蔓延至建筑7層，可見建筑樓頂不斷地冒出黑煙。據實驗人員介紹，此時建筑樓梯間內的平均溫度已達到100 ℃。隨后，對建筑內實驗小白鼠進行觀察，發現樓道內小白鼠因吸入有毒濃煙無一生還，但處在關閉房門的房間內的小白鼠全部存活。

中山大學廣東省消防科學技術重點實驗室副主任莫善軍介紹道，電動車火災發展迅速，并產生大量毒煙，而且煙氣在樓梯間或管道豎井中，由于煙囪效應產生的抽力，煙氣上升流動速度更大，可達6~8 m/s，甚至更大，通常是火勢蔓延的4~5倍。所以，市民遇到火災且樓梯間煙火較大或被阻斷時時，千萬不能盲目逃生，應緊閉門窗，同時用濕毛巾、衣物或封箱膠帶封堵門縫防止煙氣進入，在室內靜待救援。

消防部門建議市民應選購獲有生產許可證的廠家生產的質量合格的電動自行車，并按照公安部門要求，規范電動自行車停放及充電行為，嚴禁在建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動自行車或者為電動自行車充電。確需停放和充電的，應當落實隔離、監護等防范措施，防止發生火災。此外，住宅區物業服務企業和管理單位，應當依據《物業管理條例》等有關規定，對管理區域內電動車停放、充電實施消防安全管理，并結合實際設置電動車集中停放及充電場所。