一種散熱型48 V電動自行車電池組

著錄項

申請號：C N20172148 2222.7

申請日：20171109

公開號：C N20747463 1 U

授權公告日：20180608

申請（專利權）人：深圳市優貝特科技有限公司

發明人：楊偉峰，李杰

主分類號：H 01 M10/613

分類號：H 01 M10/613，

H 01 M10/625，H 01 M10/6563，

H 01 M10/6567

摘要

本實用新型公開了一種散熱型48 V電動自行車電池組，包括電池組主體和第二電池板。所述電池組主體的內部上方安裝有第一電池板；所述第一電池板的上方分別安裝有正極連接頭和負極連接頭；所述第一電池板的左側下方安裝有上導線連接口；所述卡塊的下方安裝卡槽板；所述第二電池板的左側上方設置有下導線連接口；所述第二電池板的下方安裝有第三電池板；所述第四電池板的下方安裝有第五電池板；所述電池組主體的底部固定有底座，且電池組主體的兩側均安裝有散熱扇。該散熱型48 V電動自行車電池組，具有較好的散熱效果，在電池組長時間的使用中，不會使電池組的內阻變大，也不會導致輸出功率降低，可以增加該裝置的使用壽命。

權利要求

1.一種基于鉛蓄電池單體外串聯組合的電動自行車電池組，包括：若干單體電池，其特征在于：所述的若干單體鉛電池通過外置的帶孔組合板或/和若干連體緊固件機械固連為一體，若干單體電池之間通過其正、負兩極端子形成外連接電串聯，所述的外串聯電池組的單體電池的數量為三只或三只以上。

2.根據權利要求1所述的基于鉛蓄電池單體外串聯組合的電動自行車電池組，其特征在于：所述的帶孔組合板為由硬質絕緣材料制成的帶孔組合板或腐銅線路板制成的帶孔組合板，其上設置有若干孔，用于固定若干單體電池的正、負兩極端子。

3.根據權利要求2所述的基于鉛蓄電池單體外串聯組合的電動自行車電池組，其特征在于：所述的若干單體電池的兩極端子穿過絕緣組合板的孔固定，端子之間采用普通導線加錫固焊，實現外連接電串聯；或通過金屬導片兩端加金屬螺絲緊固端子，實現外連接電串聯；所述的金屬導片的兩端設置有導片孔，用于穿過金屬螺絲以緊固端子。

4.根據權利要求2所述的基于鉛蓄電池單體外串聯組合的電動自行車電池組，其特征在于：所述的若干單體電池通過腐銅線路板制成的帶孔組合板實現機械固連及外連接電串聯，若干單體電池通過兩極端子分別穿過孔與腐銅線路板的銅部位焊接固定。

5.根據權利要求1所述的基于鉛蓄電池單體外串聯組合的電動自行車電池組，其特征在于：所述的連體緊固件為采用軟性材料制作的收縮膜、彈性橡膠圈、環型網，或采用硬質材料制作的固位嵌合環型框、U型框、緊固勾條。

6.根據權利要求5所述的基于鉛蓄電池單體外串聯組合的電動自行車電池組，其特征在于：所述的連體緊固件為1個或1個以上。