鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的應用分析

韓喜春

前言

所謂的鉆孔灌注樁施工技術主要指的是在工程施工中以旋挖鉆作為主要的施工機械，通過其進行鉆孔挖土，然后在孔洞中置放鋼筋籠，并澆筑混凝土進行振搗，從而達到改善地質土壤狀況的施工目的，提高結構整體性和質量。就多年工程實踐總結得出，旋挖鉆機是一種常見且高效的設備，具備著污染低、噪音小、節能環保以及適用范圍廣的特點，深得國內各種特殊工程施工的歡迎，而且有效的提高了地基處理質量。

1 在公路橋梁施工中行鉆孔灌注樁技術的常見問題

隨著我國建筑行業的不斷發展，在公路橋梁中鉆孔灌注樁技術作為最廣泛的應用技術，在路橋工程施工中常出現的問題有：鉆孔傾斜、鉆孔坍塌、護筒下沉、鉆孔縮小、斷樁等相關施工現象。在路橋工程施工中：鉆孔傾斜主要是由于在路橋工程進行地址勘探時，沒有嚴格按照有關部門的規定標準對工程施工地進行探查及鉆孔機自身出現的問題；鉆孔坍塌主要是由于施工地的地質原因及泥漿制作沒有達到相關部門規定的使用標準；護筒下沉主要是由于在進行地質探測時沒有嚴格按照有關規定進行探查；鉆孔問題主要是由于對設備沒有進行有效的養護，從而導致鉆頭無法正常工作；斷柱主要是由于柱身凝結時間不夠及沒有根據施工地的地質進行有效合理的安排。

2 鉆孔灌注樁施工過程中的工序與注意事項

鉆孔灌注樁施工技術的施工流程主要包括護筒的埋置、制備泥漿與護壁、鉆孔、清孔、放置鋼筋籠、灌注等。

2.1 護筒的埋置

護筒的埋置要嚴格按照施工規范規定來進行，其主要注意點有三：①要通過全站儀保證坐標放樣的精確性；②同樣要精確鑒定對樁位置，這一點至關重要，不能出現任何人為誤差；③在確保護筒與樁二者中心線準確無誤地重合的標準下埋置護筒。三個流程的重點都在于需要高精確與準確度。

2.2 制備泥漿與護壁

在灌注樁中，需要泥漿來護壁以及懸浮泥渣。故在施工進程要合理調配泥漿的濃度，既不能太稠，也不能太稀，其濃度主要取決于施工現場土質與其他具體情況。濃度不合格的泥漿會對應用該技術的工程的質量與安全性造成影響。泥漿的制作方式如下：首先將粘土打碎，然后將碎粘土移至護筒內，再利用沖積椎有節奏地沖擊碎粘土，使得粘土變為要求濃度的泥漿，再進行鉆孔作業。

2.3 鉆孔與清孔作業

鉆孔施工的鉆孔灌注施工技術中較為關鍵的環節，鉆孔施工質量對于整個鉆孔灌注樁施工工程質量有著舉足輕重的作用，因此必須加以重視與嚴格注意。①要充分做好鉆孔前的準備工作，根據具體地質、土質的不同情況選擇不同的鉆孔，并配合相應的鉆孔方式，鉆機要確保被固定在鉆孔的一側；②在鉆孔環節，鉆孔中若遇到無法正常沖鉆障礙物，需要用粘土把表面墊平再進行鉆孔；在這一過程中，應有專業的工作人員及時記錄施工狀況并填寫施工記錄，工作人員應當仔細觀測土層發展變化，核對地質剖面圖，嚴格確保工程正確、安全、可控進行。完成鉆孔作業后，嚴格按相關規范標準檢查鉆孔，迅速清理鉆孔中的沉淀物，嚴格控制孔內水位高于地下水位，監測控制泥漿粘度、含砂率與密度，確保清孔質量。

2.4 放置鋼筋骨架

鋼筋骨架，即鋼筋籠必須嚴格確保符合預設標準，切忌變形。首先要嚴格控制鋼筋籠的制作原材料符合標準，其次嚴格按照圖紙用整根鋼筋進行制作；制作成型后根據現場具體狀況用吊車加以安裝，選擇正確的吊點位置，通過單點吊或雙點吊的方式進行放置。鋼筋籠的放置過程也需注意嚴格按照公路橋梁的施工要求，按計算好的預定方案均勻加以下放，如果在下放過程中遇到阻礙應當合理調整，切忌強行下放，以防止鋼筋籠受力擠壓而變形。

2.5 灌注作業

混凝土灌注嚴禁在鋼筋骨架放置完立即進行，而要注意在進行灌注之前，應當對鉆孔第二次進行清理，確保底部泥漿沉淀物的粘度、含砂率與密度在要求標準之內，這樣才能確保灌注作業的正常進行。在灌注作業施工進程中，應當實時根據具體情況調整導管位置與布置灌注速度，使孔底到導管下口之間的距離為0.4m左右，導管埋設深度處在2～6m之間。

3 結束語

隨著我國建筑行業的不斷發展，在公路橋梁中鉆孔灌注樁技術是重要的組成部分。在工程施工中合理的運用鉆孔灌注樁技術，不僅能確保公路橋梁在施工中出現相關的問題得到解決，避免后期進行彌補所帶來的困難，同樣還能確保公路橋梁的施工質量及施工效果。因此，在實際的公路橋梁施工中，應將路橋施工的安全與鉆孔灌注樁技術科學、有效的結合起來，從而確保路橋工程的順利進行達到相關的規定，還能確保工程質量的合格，促使公路橋梁的整體質量和效果得到更加完善。

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