鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用分析

韓喜春

前言

所謂的鉆孔灌注樁施工技術(shù)主要指的是在工程施工中以旋挖鉆作為主要的施工機械，通過其進行鉆孔挖土，然后在孔洞中置放鋼筋籠，并澆筑混凝土進行振搗，從而達到改善地質(zhì)土壤狀況的施工目的，提高結(jié)構(gòu)整體性和質(zhì)量。就多年工程實踐總結(jié)得出，旋挖鉆機是一種常見且高效的設(shè)備，具備著污染低、噪音小、節(jié)能環(huán)保以及適用范圍廣的特點，深得國內(nèi)各種特殊工程施工的歡迎，而且有效的提高了地基處理質(zhì)量。

1 在公路橋梁施工中行鉆孔灌注樁技術(shù)的常見問題

隨著我國建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，在公路橋梁中鉆孔灌注樁技術(shù)作為最廣泛的應(yīng)用技術(shù)，在路橋工程施工中常出現(xiàn)的問題有：鉆孔傾斜、鉆孔坍塌、護筒下沉、鉆孔縮小、斷樁等相關(guān)施工現(xiàn)象。在路橋工程施工中：鉆孔傾斜主要是由于在路橋工程進行地址勘探時，沒有嚴格按照有關(guān)部門的規(guī)定標準對工程施工地進行探查及鉆孔機自身出現(xiàn)的問題；鉆孔坍塌主要是由于施工地的地質(zhì)原因及泥漿制作沒有達到相關(guān)部門規(guī)定的使用標準；護筒下沉主要是由于在進行地質(zhì)探測時沒有嚴格按照有關(guān)規(guī)定進行探查；鉆孔問題主要是由于對設(shè)備沒有進行有效的養(yǎng)護，從而導致鉆頭無法正常工作；斷柱主要是由于柱身凝結(jié)時間不夠及沒有根據(jù)施工地的地質(zhì)進行有效合理的安排。

2 鉆孔灌注樁施工過程中的工序與注意事項

鉆孔灌注樁施工技術(shù)的施工流程主要包括護筒的埋置、制備泥漿與護壁、鉆孔、清孔、放置鋼筋籠、灌注等。

2.1 護筒的埋置

護筒的埋置要嚴格按照施工規(guī)范規(guī)定來進行，其主要注意點有三：①要通過全站儀保證坐標放樣的精確性；②同樣要精確鑒定對樁位置，這一點至關(guān)重要，不能出現(xiàn)任何人為誤差；③在確保護筒與樁二者中心線準確無誤地重合的標準下埋置護筒。三個流程的重點都在于需要高精確與準確度。

2.2 制備泥漿與護壁

在灌注樁中，需要泥漿來護壁以及懸浮泥渣。故在施工進程要合理調(diào)配泥漿的濃度，既不能太稠，也不能太稀，其濃度主要取決于施工現(xiàn)場土質(zhì)與其他具體情況。濃度不合格的泥漿會對應(yīng)用該技術(shù)的工程的質(zhì)量與安全性造成影響。泥漿的制作方式如下：首先將粘土打碎，然后將碎粘土移至護筒內(nèi)，再利用沖積椎有節(jié)奏地沖擊碎粘土，使得粘土變?yōu)橐鬂舛鹊哪酀{，再進行鉆孔作業(yè)。

2.3 鉆孔與清孔作業(yè)

鉆孔施工的鉆孔灌注施工技術(shù)中較為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，鉆孔施工質(zhì)量對于整個鉆孔灌注樁施工工程質(zhì)量有著舉足輕重的作用，因此必須加以重視與嚴格注意。①要充分做好鉆孔前的準備工作，根據(jù)具體地質(zhì)、土質(zhì)的不同情況選擇不同的鉆孔，并配合相應(yīng)的鉆孔方式，鉆機要確保被固定在鉆孔的一側(cè)；②在鉆孔環(huán)節(jié)，鉆孔中若遇到無法正常沖鉆障礙物，需要用粘土把表面墊平再進行鉆孔；在這一過程中，應(yīng)有專業(yè)的工作人員及時記錄施工狀況并填寫施工記錄，工作人員應(yīng)當仔細觀測土層發(fā)展變化，核對地質(zhì)剖面圖，嚴格確保工程正確、安全、可控進行。完成鉆孔作業(yè)后，嚴格按相關(guān)規(guī)范標準檢查鉆孔，迅速清理鉆孔中的沉淀物，嚴格控制孔內(nèi)水位高于地下水位，監(jiān)測控制泥漿粘度、含砂率與密度，確保清孔質(zhì)量。

2.4 放置鋼筋骨架

鋼筋骨架，即鋼筋籠必須嚴格確保符合預(yù)設(shè)標準，切忌變形。首先要嚴格控制鋼筋籠的制作原材料符合標準，其次嚴格按照圖紙用整根鋼筋進行制作；制作成型后根據(jù)現(xiàn)場具體狀況用吊車加以安裝，選擇正確的吊點位置，通過單點吊或雙點吊的方式進行放置。鋼筋籠的放置過程也需注意嚴格按照公路橋梁的施工要求，按計算好的預(yù)定方案均勻加以下放，如果在下放過程中遇到阻礙應(yīng)當合理調(diào)整，切忌強行下放，以防止鋼筋籠受力擠壓而變形。

2.5 灌注作業(yè)

混凝土灌注嚴禁在鋼筋骨架放置完立即進行，而要注意在進行灌注之前，應(yīng)當對鉆孔第二次進行清理，確保底部泥漿沉淀物的粘度、含砂率與密度在要求標準之內(nèi)，這樣才能確保灌注作業(yè)的正常進行。在灌注作業(yè)施工進程中，應(yīng)當實時根據(jù)具體情況調(diào)整導管位置與布置灌注速度，使孔底到導管下口之間的距離為0.4m左右，導管埋設(shè)深度處在2～6m之間。

3 結(jié)束語

隨著我國建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，在公路橋梁中鉆孔灌注樁技術(shù)是重要的組成部分。在工程施工中合理的運用鉆孔灌注樁技術(shù)，不僅能確保公路橋梁在施工中出現(xiàn)相關(guān)的問題得到解決，避免后期進行彌補所帶來的困難，同樣還能確保公路橋梁的施工質(zhì)量及施工效果。因此，在實際的公路橋梁施工中，應(yīng)將路橋施工的安全與鉆孔灌注樁技術(shù)科學、有效的結(jié)合起來，從而確保路橋工程的順利進行達到相關(guān)的規(guī)定，還能確保工程質(zhì)量的合格，促使公路橋梁的整體質(zhì)量和效果得到更加完善。

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