海綿城市理論在道路景觀設計中的應用

宋佳莉

重慶市政研究設計院 重慶 404100

1 海綿城市理論概述

海綿城市理論指的是在城市發生突發性環境變化，例如自然災害時能夠具有良好的“彈性”，在雨水較多時能夠吸水、蓄水、滲水、凈水，并且可以在有需要時將存留的水進行釋放，并進行合理利用[1]。這一理論的使用原則就是將生態環境作為優先考慮的設計因素，在對雨水進行處理時將人工防治措施與自然條件結合起來，在保證城市安全的前提下，促進道路雨水資源最大程度上的利用。與之前的城市道路雨水治理手段相比，不同以往通過市政相關管道進行快速排水的傳統方式，避免了城市遇到強降水就會發生澇災，排水結束又會引發新一輪旱災的弊病。根據先前制定的《海綿城市建設技術指南》，城市道路景觀建設要以生態為第一要義，采取環保、節能、有效的合理措施進行排水。海綿城市理論要求的是從源頭上進行分散排水，速度減慢到合理水平，釋放也要放緩進行。

2 目前城市雨水處理存在的問題

綜合傳統的城市道路雨水處理方式以及當前的雨水治理現狀來看，主要問題集中在以下幾點：

（1）大部分城市將道路雨水通過統一徑流后，利用市政管道在較短時間內直接排放到附近水域，一方面來說，雨水資源并沒有得到充分利用，也沒有合理的再利用的措施的進行，沒有對城市進行適當地水分補充就直接排出，這就會造成水資源的浪費。另一方面，未經處理的雨水直接排放，長遠來看不符合環保的要求，可能會嚴重破壞周圍水環境。

（2）近年來，隨著我國社會的快速發展，城市擴張速度也隨之加快，城市所在的區域地表面積增大的同時，不透水面積也隨之急劇增大[1]。城市地下土壤長時間滲水不足，通風也嚴重受限，長此以往，會形城市干島效應。

（3）為了減少交通事故的危害，在傳統的道路景觀設計時，會使用高出路面幾十厘米的隔離帶，而這種隔離帶在產生突發降水時，不能有效吸收與儲蓄雨水的功能，迅速積蓄的雨水不能在短時間內將形成巨大壓力的徑流通過市政管道以非常快的速度進行排放，顯而易見這種排放方式必然是不科學，也是不安全的，非常容易形成城市內澇，造成不必要的處理經費負擔。同時，旱季到來時，城市地下水就會急劇枯竭[1]。

（4）從生態保護的立場出發，城市道路設計中的綠帶在水源的儲存與保滲、維持城市及其周邊環境水土上應該發揮這至關重要的作用。但在傳統設計中，這些道路設計中的綠帶與周邊環境并沒有直接的聯系，只是作為標志性的一種道路景觀獨立出現，比企鵝還要額外消耗大量的人力、財力進行水資源的灌溉與修剪，對城市水資源的再利用并無貢獻。

3 海綿城市理論的設計與應用實例

從海綿城市理論出發，為了對城市道路的雨水資源進行最大化的合理，衍生出三個重要的相關技術。首先，在排水路徑上考慮，如果短時間內形成較大的徑流，將會超出市政管道的承受能力，利用喬灌木等植被可以實現部分水分的蒸騰，從而使得排水時徑流形成過程需要的時間增長，為管道減小了壓力，這就是截流技術。其次，從源頭上，如果將道路上鋪陳的材料改成具有良好滲水功能的或者適當地增大材料之間銜接部分的面積。在城市出現強降水時可以促進一部分雨水滲透進地下土壤，進入地下水循環系統，在沒有出現降水時，又可以實現地下土壤的呼吸通風，形成良好的生態循環。通過這種促滲技術的使用，在一定程度上可以緩解城市因為長期地下缺水與通風不足導致的干島效應。第三，在道路上應用下沉式綠地、植物緩沖帶以及植草溝對于雨水井陘初步凈化與短時間儲蓄的作用[1]，這樣一來，地下滲入水不足時，儲蓄的水可以用來進一步補充，更有利于雨水的進一步節省利用，有效避免了污染以及能源浪費[4]。

除此之外，以海綿城市理論為基礎，還有許多有意義的嘗試。例如分車道綠帶設計、行道綠帶設計、路側綠化帶設計[2]、下凹綠地的建設、分車綠化帶設計、植被淺溝、綠色屋頂[1]、路基安全建設、透水路面鋪陳、選用滲透性土壤、選擇枝葉茂盛且根系發達的綠色凈化能力突出的植物進行綠化帶設計等[3]。

4 結束語

海綿城市理論相關的設計與建設理念應該在現在的基礎上得到更大規模的推廣與實施，以期實現城市化的美好未來。進行城市道路景觀設計時，設計者應該本著環境為本，生態第一的社會責任感與原則立場開展工作。總之，作為人們生活的重要場景與環境，道路的綠化景觀設計以及排水工作的開展是轉重要的建設內容。海綿城市理論對于美化城市道路環境，保護和凈化城市水環境以及空氣環境都有重要作用。值得注意的是，在應用海綿城市理論時切忌墨守成規，應該綜合考慮城市地區的氣候、人口、地形、降雨量大小等因素，在充分結合實際情況的前提下開展道路景觀設計工作。另外，在景觀設計中，既要實現功能性地使用景觀設計，也不能忽視設計的美觀與結構合理，應該符合大眾的審美。這樣才能獲得較高的使用和體驗價值。

[1] 徐耀祖,張大棟,胡青云,等.海綿城市理論在道路景觀設計中的應用[J].建筑技術開發,2017,44(18):10-11.

[2] 周延偉.海綿城市理論在道路綠化景觀設計中的應用[J].河北林業科技,2015,(6):59-64.

[3] 劉一穎.海綿城市理念在道路綠化景觀設計中的應用[J].建材與裝飾,2016,(17):283-284.

[4] 李文超.芻議海綿城市理念下城市道路景觀設計[J].智能城市,2016,(11):199,202.