史巖峰
中交一公局廈門工程有限公司 福建 廈門 361000
隨著經濟的飛速發展,我們國家一直在不斷重視基礎設施建設的力度,越來越多的高速線路被建成通車,這就意味著我們國家的交通基礎設施網絡的覆蓋范圍在不斷擴大,這也說明我們國家的高速公路建設水平在不斷提升。一般情況下,我們的高速公路采用的還是全封閉、全立交,路基填土高度較大,一旦高填土、重橋梁的建設處以及涵洞隧道所處的軟土環境都會給公路帶來極大的危害,這將會嚴重影響到車輛通行的安全和公路的使用質量。因此我們需要重視其高速公路建設過程中的軟土地基的處理。
一般情況下把高速公路軟土路基定義為[1]:標貫擊數小于4無側限抗壓強度小于500Kpa、含水量大于30%的砂性土。除此之外,軟土路基還具有含水量高、顆粒縫隙大、水分滲透能力差等特點,它不適宜高速公路的施工建設,因為這將會導致高速公路路面因為承受不了自重而發生變形、塌陷、開裂等事故。
對于高速公路橋梁軟土路基施工中,為了能夠提高施工質量我們必須要遵循標準的施工程序。首先我們需要對施工現場的路基進行放樣測試,對涉及公路施工的一些參數進行測定,然后再將地基上的雜質和積水清理干凈,為接下來的土方挖運和填筑做準備。完成地基路面的鋪設工作以后需要對地基的含水量進行測定,然后反復的對路基進行壓實、平整處理,確保路基的性能能夠滿足實際施工的需要。
在對高速公路橋梁軟土地基的填土與壓實處理過程中,為了保障地基部分的質量,我們需要分三步來完成地基部分的施工。首先,在路基填土的選擇上要以高速公路施工的最低標準為基礎,一般以CBR強度等級的填料為佳。在填土作業階段要根據填土的強度性能來進行填充和壓實作業,對于達不到現場施工要求的填料要將其清理出場;其次,對于含水量較高的路基路段壓實作業,其壓實程度應要比常規的壓實施工略降2%~3%左右,同時我們還需要在壓實過程中摻雜一些石灰粉來充分地吸收路基內的水分[2]。對于路基路段的黏土處理需要借助黏土的性質來進行壓實作業,這樣壓實效果會更好一些;最后,軟土地基的壓實施工需要按照特定的順序來進行,并且為了保障壓實質量,需要結合實際情況來選擇大噸位的壓路機來進行壓實作業,這樣才能夠提高路基基礎的壓實性能,從而保障公路路基結構的施工質量和使用性能。
高速公路橋梁軟土地基的路堤設計以輕質為主,這是出于對降低自重來進行考慮的,針對淺層地基的處理需要對其進行加固或者采用土質置換的方法來進行施工,這樣能夠提高路基自身的性能。
高速公路橋梁軟土地基施工中土壤凍結技術的處理,為了提高路基基礎的性能,我們需要借助液氮或者二氧化碳等來實現濕土的凍結處理,然后方便我們深入的進行施工。這種方式經常被用在挖土深度較深或者地下水位較淺的路基基礎的施工中,它的應用效果比較明顯。
有的時候為了提升軟土地基的性能,我們需要在地基上鋪設一層鋪墊材料以提高路表施工的性能,特別是有的材料具有耐腐蝕性、滲透性高,能夠增加公路的使用性能,防止公路發生不均勻的沉降現象。目前我們所使用的鋪墊材料多以土工織物為主,它的表面結構設計具有較好的排水效果。
為了提高軟土地基的質量,我們需要在地基土壤中摻加一些添加劑,用來提升地基的性能和使用強度,從而更有利于公路橋梁的施工建設。常見的添加劑為生石灰、熟石灰、水泥等。它的作用主要是降低土壤中的水分含量、提高土壤的強度和耐腐蝕性、增加土壤結構的通透性,使地基土壤能緊密的凝聚在一起,提高軟土地基的穩定性。
軟土地基施工中使用豎向排水固結法處理大飽和度軟土路基能夠有效提高施工質量。排水固結法設計是在路基中增設豎向的排水結構,利用道路自身的自重來將土壤中的水分進行充分的排出,防止土壤中產生不均勻沉降現象導致公路的承載能力出現下降而影響到公路的使用,防止道路安全隱患的滋生。我們在施工過程中常用的排水固結法還有真空預壓法、堆載預壓法及電滲排水法。
壓實和解密的方法是通過爆破、壓實、夯擊、振動等方法使土體密實,以提高土體的抗剪強度。振動壓實法通過從縱向和橫向兩個方面來對地基進行作用,以提高地基的密實度,這在低滲透軟土地基的壓實過程中比較常見。這類方法具有施工簡單、用料最省、施工安全等特點,比較適合于現場公路路基的施工,它的缺陷在于會影響到地基周圍的地質結構,可能會影響到地基的穩定性。為了解決這一問題,我們通常采用機械夯實和人工填充的形式來在施工現場澆筑基樁,形成對路基的支撐作用,然后我們再對路基進行壓實使其能夠強度得到提升,性能也更加的趨于穩定。
綜上所述,作為我國經濟發展的一個重要支撐條件,高速公路建設質量必須要得到保障。而高速公路施工中的軟土路基處理技術,對于高速公路的建設質量來說至關重要,所以建設單位必須要嚴格的遵照相關的技術規范進行施工,從而有效確保高速公路軟土路基施工質量,為我國的經濟發展做出貢獻。
[1] 周必功.公路橋梁施工中軟土路基施工技術探討[J].交通世界,2017,(08):51-52.
[2] 熊強.高速公路橋梁施工中軟土路基施工技術探討[J].四川水泥,2017,(10):62.