預(yù)測飛機(jī)故障的新方法

日前，俄羅斯莫斯科國立鋼鐵合金學(xué)院的科學(xué)家首次提出一種檢測聚合物復(fù)合材料內(nèi)應(yīng)力的非接觸式方法，能更簡單經(jīng)濟(jì)地評估飛機(jī)或船體部件材料結(jié)構(gòu)的損壞情況，從而預(yù)測故障，相關(guān)學(xué)術(shù)文章發(fā)表在《合金和化合物雜志》上。

復(fù)合材料廣泛用于交通運(yùn)輸領(lǐng)域。為了評估材料的質(zhì)量和耐久性，在制造和使用階段需要評估其內(nèi)應(yīng)力。研究人員借鑒環(huán)繞微型導(dǎo)線的材料應(yīng)力狀態(tài)影響導(dǎo)線中物質(zhì)對外部磁場做出反應(yīng)這一原理，可以在不接觸敏感元件的情況下進(jìn)行非接觸測量。這一技術(shù)使復(fù)合材料的狀態(tài)評估過程更簡單與更經(jīng)濟(jì)，不僅能夠發(fā)現(xiàn)故障，而且能夠預(yù)測故障。

這一方法已得到航空航天領(lǐng)域多位代表與復(fù)合材料研發(fā)人員的高度評價(jià)。高級研究員安德烈·斯捷帕什金說，現(xiàn)在科研團(tuán)隊(duì)需要在實(shí)驗(yàn)室設(shè)備基礎(chǔ)上開發(fā)出傳感器和測量系統(tǒng)樣機(jī)。

（《科技日報(bào)》）