據中橡協輪胎分會統計數據,2017年全國共淘汰落后產能斜交胎730萬條,普通型子午胎1 800萬條,其中全鋼胎1 000萬條,半鋼胎800萬條。
隨著國家供給側改革的深入推進,新舊動能轉換和落后產能淘汰成了各省市工業發展的主要方向之一,作為輪胎企業聚集地的山東首當其沖。
8月3日,山東省政府發布了《山東省加強污染源頭防治推進“四減四增”三年行動方案(2018~2020年)》,明確指出將以輪胎、鋼鐵、煤炭等行業為重點,嚴格常態化執法和強制性標準實施,依法依規關停退出一批能耗、環保、安全、質量達不到標的落后產能,決心要切實解決山東在產業結構和生態環境等方面存在的突出問題。
中國橡膠網了解到,去年山東關閉、轉產了558家不合格化工企業,下一步將持續進行有污染風險企業的異地搬遷。同時,按照山東省政府常務會確定的總園區指標,全省通過整頓僅保留不超過75家綜合性園區和10家專業性園區,未入園的企業將在擴建、新建和環評等方面處處受限。
山東省在文件中還明確表示,輪胎行業要進一步提高子午化率和產業集中度,逐步減少斜交胎產量。同時還指出,省政府將重點關注銷售收入過100億元的企業集團,扶持重點企業進入世界輪胎企業前十強。
根據中橡協《中國橡膠》雜志社評選的“2018年度中國輪胎企業排行榜”,山東省“百億級”輪胎企業有6家,分別是玲瓏輪胎、賽輪金宇、恒豐橡塑、興源輪胎、三角輪胎和青島雙星。
其中,青島雙星在收購錦湖輪胎后總規模已觸及世界前十的門檻,玲瓏輪胎在年報中表示未來的目標明確在“進入世界前十”。
摘編自“中國橡膠網”
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