長(zhǎng)潭水庫水電廠調(diào)速系統(tǒng)改造

黃方林

(長(zhǎng)潭水庫管理局，浙江■臺(tái)州■318024)

1　概　述

長(zhǎng)潭水庫水電廠于1965年動(dòng)工修建，2000—2004年報(bào)廢更新改造，現(xiàn)水電廠總裝機(jī)容量1.18萬kW，其中1、2號(hào)機(jī)組為單機(jī)容量5 000 kW的軸流轉(zhuǎn)槳式機(jī)組，1號(hào)和2號(hào)調(diào)速器裝置分別為BWST—80和WST—80。

2　存在問題

隨著運(yùn)行年數(shù)的增加，調(diào)速器暴露出來的問題越來越嚴(yán)重，影響設(shè)備的安全運(yùn)行。

(1)2臺(tái)調(diào)速器至今運(yùn)行已近15 a左右，目前該型號(hào)產(chǎn)品市場(chǎng)早已停產(chǎn)，機(jī)械和電器配件已經(jīng)沒有。因該型號(hào)落后太多，廠家懂該型號(hào)維修的人員已經(jīng)極少，如出現(xiàn)零件損壞已無法修復(fù)。

(2)最近幾年來，故障次數(shù)逐漸增多，調(diào)速器機(jī)械控制部分陸續(xù)出現(xiàn)多次的電液轉(zhuǎn)換器故障，造成機(jī)組無法運(yùn)行；而調(diào)速器電氣部分存在著超調(diào)現(xiàn)象，造成機(jī)組負(fù)荷擺動(dòng)，影響安全運(yùn)行。

(3)2臺(tái)調(diào)速器均采用多油電液轉(zhuǎn)換器，為耗油大戶，使得油壓裝置每7～8 min啟動(dòng)1次，造成油泵運(yùn)行頻繁，廠用電率高，油壓裝置油氣比例容易失調(diào)。調(diào)速器機(jī)械反饋采用鋼絲繩，機(jī)組運(yùn)行存在死區(qū)比較大，每次檢修后需要調(diào)節(jié)鋼絲繩等。

3　改造的思路和方案

隨著PLC技術(shù)、水電站液壓控制技術(shù)的進(jìn)一步提高，客觀上為長(zhǎng)潭水庫水電廠調(diào)速器改造準(zhǔn)備了技術(shù)上的條件。結(jié)合實(shí)際情況，調(diào)速系統(tǒng)改造的思路和方案如下：

調(diào)速器采用原先的分體型式結(jié)構(gòu)，布置在發(fā)電機(jī)層原來的相應(yīng)位置，原油壓裝置HYZ—1.6—4.0保留不變。

調(diào)速器采用并聯(lián)PID型電液比例數(shù)字閥式可編程調(diào)速器，比例閥采用進(jìn)口的著名品牌，操作和顯示平臺(tái)應(yīng)帶觸摸屏。……