汽車維修技術(shù)的發(fā)展研究

王 亮

（鹽城生物工程高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校， 江蘇 鹽城 224000）

引言

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車也在發(fā)生著翻天覆地的變化，從一開(kāi)始全中國(guó)都沒(méi)有幾輛的老爺車到現(xiàn)如今的智能自動(dòng)駕駛汽車，越來(lái)越多的汽車廠家運(yùn)用了新型技術(shù)和新型材料，而這些新型材料和新型技術(shù)又不斷促使汽車更新?lián)Q代的時(shí)間越來(lái)越短。以前的汽車維修基本上是靠經(jīng)驗(yàn)去判斷和維修，現(xiàn)如今的汽車維修采用先進(jìn)的電子計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行全面排查，能更有效地處理汽車維修過(guò)程中出現(xiàn)的種種問(wèn)題，維修形式趨于多樣化，維修質(zhì)量和效率也得到大大的提高。

1 現(xiàn)代化汽車維修的主要表現(xiàn)

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷深入，各行各業(yè)的科學(xué)技術(shù)不斷革新創(chuàng)造，使得汽車行業(yè)的發(fā)展發(fā)生了翻天覆地的變化。無(wú)論從汽車的外形，還是從汽車的內(nèi)在，都在很大程度上發(fā)生了改變。從以前的手動(dòng)駕駛到現(xiàn)在的全自動(dòng)駕駛，從以前的找不到路下車問(wèn)人到現(xiàn)在的GPS全球定位等，充分表明了汽車科技給人們帶來(lái)了前所未有的舒適與方便。但隨之也衍生出許多和汽車有關(guān)的問(wèn)題，從這些方面來(lái)看汽車維修不再是單純的對(duì)汽車進(jìn)行簡(jiǎn)單的維修與護(hù)理了，而是要通過(guò)不斷學(xué)習(xí)，深入了解不斷變化的汽車構(gòu)造，使用不斷革新的科技更好地維修日益變化的汽車。

不同的車型，不同的汽車構(gòu)造，汽修人員再有經(jīng)驗(yàn)，也不可能對(duì)所有汽車的內(nèi)外構(gòu)造都可以牢牢記在腦子里，而且汽車的更新?lián)Q代又十分頻繁[1]。如果單靠維修經(jīng)驗(yàn)去修理汽車，這就大大局限了維修技術(shù)，不利于汽車維修技術(shù)的發(fā)展。如果想要高效率地完成汽修工作，就必須通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)，充分了解不同汽車的構(gòu)造、不同汽車的性能和不同汽車的維修技術(shù)。在不斷的學(xué)習(xí)實(shí)踐中，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)汽車維修進(jìn)行管理，更好地適應(yīng)不斷變化的汽車維修技術(shù)，從而更好地適應(yīng)現(xiàn)代化汽車維修的新技術(shù)發(fā)展。

2 汽車檢修工具及故障診斷特征

汽修隨著時(shí)代的發(fā)展也發(fā)生著巨大的變化，從一開(kāi)始的螺絲刀、扳手等傳統(tǒng)的維修工具，轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮訖z測(cè)儀、氣鉆等現(xiàn)代化的維修工具。汽修也從一開(kāi)始的擰螺絲轉(zhuǎn)變成為了全方位的汽車檢測(cè)，如原來(lái)的汽車檢修就是哪里壞了就去檢修那里，而現(xiàn)如今不但是對(duì)損壞的部分進(jìn)行維修，而且對(duì)因?yàn)閾p壞可能引發(fā)的隱患也要進(jìn)行細(xì)致的排查，從而提高了維修后的汽車安全系數(shù)[2]。因此當(dāng)代汽修不僅要掌握先進(jìn)的機(jī)器設(shè)備，還要懂得如何用這些儀器設(shè)備分析汽車維修過(guò)程中存在的各種問(wèn)題，這也充分表明現(xiàn)代汽修的科技含金量也逐步變大變強(qiáng)。

如今的汽車，再也不是單純的代步工具。隨著電子計(jì)算機(jī)在汽車行業(yè)的廣泛應(yīng)用，通過(guò)電子單元件對(duì)整個(gè)運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行更加有效的控制，在出現(xiàn)故障時(shí)，自動(dòng)進(jìn)行自我修復(fù)，通過(guò)對(duì)故障的處理、記載和修復(fù)，使得汽車維修人員可以更準(zhǔn)確地定位問(wèn)題所在，從而更科學(xué)地維護(hù)和維修汽車，延長(zhǎng)汽車的使用壽命，促進(jìn)汽車行業(yè)的健康良性發(fā)展。

3 如何完善汽車維修管理

3.1 完善汽車維修技術(shù)

現(xiàn)代社會(huì)實(shí)際上是科技社會(huì)，顛覆性的技術(shù)層出不窮，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)蓬勃發(fā)展，新一輪的科技革命方興未艾。在這樣的時(shí)代大背景下，一方面汽修管理要認(rèn)清趨勢(shì)，前瞻擘劃，搶抓機(jī)遇，充分利用數(shù)字化科技時(shí)代帶來(lái)的便利，為汽修行業(yè)的發(fā)展提供前所未有的驅(qū)動(dòng)力，從而提高汽修工藝，把汽修行業(yè)做大做強(qiáng)。其次汽修企業(yè)要采取科學(xué)的管理方式，充分利用計(jì)算機(jī)管理模式，樹(shù)立創(chuàng)新自信，實(shí)施創(chuàng)新政策和人才計(jì)劃，積極參與科技資源和優(yōu)秀人才的全球化競(jìng)爭(zhēng)，并在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏取更大的數(shù)量和客戶資源。對(duì)車輛和客戶進(jìn)行科學(xué)歸檔管理，專人進(jìn)行監(jiān)督完善，提高服務(wù)效率，從而提升客戶的滿意度，為長(zhǎng)期的有效合作奠定基礎(chǔ)[3]。

3.2 促進(jìn)汽車維修技術(shù)人員的發(fā)展

在我國(guó)以前的汽車維修行業(yè)中，維修技術(shù)人員不論文化水平高低，只需略懂汽修，加上自身的勤勞堅(jiān)韌品質(zhì)就可以。而且采用師傅帶徒弟的傳統(tǒng)方式，導(dǎo)致汽修走到瓶頸期很難再有新的突破，人們對(duì)汽修行業(yè)也貶褒不一，甚至怨天怨地。所以要完善汽修管理，必須要加強(qiáng)維修技術(shù)人員的管理。首先汽修技術(shù)人員不僅要有扎實(shí)的理論知識(shí)，還要提高文化知識(shí)水平以及相應(yīng)的電腦操作等級(jí)和外語(yǔ)水平，而且對(duì)各種汽車檢測(cè)設(shè)備都要熟練掌握，提高自身的素養(yǎng)，更好地為汽修行業(yè)服務(wù)[4]。其次汽修技術(shù)人員還要始終保持學(xué)習(xí)的理念，再借助各類技術(shù)培訓(xùn)，不斷進(jìn)取，更新維修觀念和知識(shí)技能，提高自身的素質(zhì)，從而提升汽修的質(zhì)量和水平。

4 結(jié)語(yǔ)

時(shí)代在不斷發(fā)展和前進(jìn)，各行各業(yè)也要與時(shí)俱進(jìn)，緊跟時(shí)代步伐，汽修行業(yè)和技術(shù)也不例外，只有結(jié)合當(dāng)代高科技的產(chǎn)品和技術(shù)，才不會(huì)被時(shí)代淘汰。所以，一方面要揚(yáng)長(zhǎng)避短，改變傳統(tǒng)的汽修方式和維修工藝，借鑒國(guó)內(nèi)外同行業(yè)的先進(jìn)維修技術(shù)，積極學(xué)習(xí)補(bǔ)齊短板，從而不斷滿足人們對(duì)汽修的多樣化需求，更好地為汽修行業(yè)服務(wù)。另一方面，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)汽修只重視維修本身的觀念，現(xiàn)代汽修更注重與汽車相關(guān)聯(lián)的一系列問(wèn)題及售后服務(wù)，比如汽車銷售、零件銷售以及與汽車有關(guān)的信息和售后服務(wù)等一條龍式的服務(wù)理念，把汽修的內(nèi)涵延伸到更廣闊的范圍，提高汽修技術(shù)的含金量。汽修技術(shù)的發(fā)展不是一蹴而就的，也不會(huì)一勞永逸，所以在汽修中必須看到自身的缺陷和問(wèn)題，積極學(xué)習(xí)和改進(jìn)，從而促進(jìn)我國(guó)汽修行業(yè)不斷發(fā)展壯大。