崔友志
(上海交通大學, 上海 200240)
汽車作為主要交通工具,近年來生產總量不斷增加,相應的汽車行業競爭也越來越激烈。對于整車生產過程物流監控中所應用的條形碼技術,已經不能完全滿足行業生產需求,還需要在現有基礎上進行研究和更新。將RFID技術應用到汽車整車生產物流監控中,相比傳統的條形碼技術,在實際應用中具有更大優勢,信息化程度更高,不僅可以準確、完整的采集并傳送生產過程信息,同時還可以實現對操作人員、加工過程以及產品質量的可靠監控與管理。
RFID即射頻識別技術,是近年來發展迅速的一種現代自動識別技術,即將RFID標簽進入到磁場以后,順利接收由解讀器所發出的射頻信號,利用感應電流獲得的能量將芯片內存儲的產品信息發送出去,或者主動發送某一頻率信號。解讀器對產品信息讀取并解碼后,將其傳輸給中央信息系統,完成后續的相關數據處理。將RFID技術應用到汽車整車生產物流監控中,可以通過無線電信號來完成數據傳輸,無需在閱讀器與數據介質之間設置連接導線,不必擔憂因數據介質自身因素而對系統功能的發揮效果產生影響。對比傳統所應用的條形碼技術,RFID能夠自動識別打印色標,具有更強的實用性。對于溫度超過200℃的情況,需要采取措施對RFID標簽進行保護,例如常見的陶瓷-塑料外殼保護,可以放松對色標制作過程中噴墨數量多少的控制,并且可以反復多次使用數據介質[1]。
就汽車整車生產物流監控現狀來看,物流管理囊括了眾多階段,包括零部件進廠到整車出廠全過程,涉及到的環節眾多,受外部因素干擾嚴重,并且不同環節之間聯系密切,任何一個環節出現管理問題,必定會對整車制造效果產生不良影響,因此物流管理難度非常大。但是因為物流管理標準不規范,使得物流管理工作缺乏專業性與規范性,無法對流程時間進行監控,往往會造成整個過程所需時間過長,一旦中間環節出現問題,無法第一時間采取措施應對,管理效率較低。
汽車行業發展迅速,市場所需汽車數量不斷增多,生產制造企業不但需要面臨較大的市場壓力,同時還需要應對行業之間的激烈競爭。但是很多汽車整車制造企業并沒有針對供應商行為來制定相關準則,無統一標準作為指導,存在進貨無序問題,物流卸貨后現場擁堵不堪,嚴重影響了廠區內外進出車輛的正常通行[2]。并且,物流進出在作業過程中時間過長,也會降低制造作業效率。
為滿足市場發展需求,汽車制造企業整體信息化水平不斷提高,但是從應用效果上來看,依然沒有發揮出信息技術所具有的功能性優勢,粗放式管理依然是制約庫房管理效率提高的主要因素。并且因為未設定庫存配套率標準,在整車生產過程中經常會遇到物料短缺等問題,因此對于物流監控系統來講,務必需要設定物料合理的庫存量,確保庫存物料可以維持在一個相對穩定的狀態上,滿足最低的生產線需求。
將RFID技術應用到汽車整車生產物流跟蹤中,通過RFID標簽與裝運零部件器具之間的關聯和綁定處理后,管理人員僅需要通過RFID讀寫器即可完成標簽內容的讀取,進而得到零部件相關信息,完成對零部件的目標跟蹤與動態監控。
供應商、倉儲中心以及制造企業之間聯系成為一個整體,器具就需要在這個體系內往復循環,存在于物流配送作業過程中。汽車整車生產物流監控工作往往會與其他眾多部門存在聯系,如果任何一個器具在物流階段出現損壞或者丟失,很難將責任落實到個人甚至部門上,無法追究事故責任。但是應用RFID技術后,對各器具張貼RFID標簽,在對各零部件進行管理的同時,還可以對其進行跟蹤,降低了器具管理的難度,同時也節省了人力、物力資源的投入。
汽車整車生產線上存在較多的車型,相應地就需要大量不同種類的零部件作為支持,而想要完成所有零部件的有效管理,就需要建立一個可靠、迅速以及簡化的物流供應系統,以此來做好所有物料的管理,確保生產裝配線工作可以可靠進行。RFID技術的應用可以加快物流的運作速度,節省中間的管理流程,使得不同部門和環節之間的聯系更為密切,通過可靠的信息化系統,來降低物流管理過程中存在的錯誤,為生產線來提供更可靠的保障。
供應商與制造商之間全部應用RFID技術,通過統一的軟件系統,實現相互之間的信息共享,供應商提供的物料需要出庫前,可以提前一天由生產計劃部來制作相應的電子看板,來對器具對應的RFID標簽進行掃描,確認其出庫。然后在零部件到達車制造商的生產車間緩沖庫后,由庫管員對器具上對應的標簽進行掃描,便可獲得其對應的產品信息,然后在系統內進行核對。這樣在對零部件進行入庫管理時,可以節省對零部件信息的反復核對與簽字等流程。并且因為零部件的信息均存儲在RFID標簽內,可以直接錄入到RFID系統內,在不同部門之間完成信息共享,確保信息共享的及時性,大大減小了信息的延遲性問題[3]。
汽車整車生產所需要器具主要分為三種,即裝輕小零件的器具、專用器具以及其他器具。就整車生產物流監控管理現狀來看,一般制造企業對器具的重視程度比較低,對使用前后的器具管理不到位,沒有統一的回收標準,因而經常會出現器具丟失、損壞等問題,造成較大的經濟損失。因此在針對整車生產物流監控工作優化分析時,需要提高對器具管理的重視度,爭取通過可靠的制度與標準,來減少器具的丟失、損壞,降低企業的損失。生產規劃部門需要加強對器具基礎信息的維護,包括器具名稱、代碼、類型、體積、制作材料以及使用年限等;同時做好器具初始賬的管理,并打印相應的RFID標簽。
為降低RFID技術應用成本,可以分為多個階段來進行,即需求分析、試運行、評估以及決策。即對汽車整車生產物流監控實際需求進行分析,明確待監控管理的對象,以及所實施的目標,然后從經濟、管理和技術角度進行綜合分析,確定技術應用的可行性,最后提供最優的執行方案,配置好各項基礎設備,完成測試后運行,并收集各項信息,得到技術應用效果的反饋信息。根據反饋結果確定技術應用是否達到預期效果,物流管理效果是否提高,然后為后續管理工作的開展提供指導依據,經過不斷調整和優化后,來達到最終管理目的。
汽車整車生產物流監控的效率如何,在很大程度上影響了各器具與零部件的管理效果,決定著汽車生產綜合效率。將RFID技術應用其中,可以打破傳統技術存在的限制,實現信息共享,完成對零部件不同流程不同環節的實時監控與定位,避免了零部件的丟失與損壞。
[1]王守海.RFID在重卡汽車物流倉儲管理中的應用[J].物流科技,2016(8):144-148.
[2]魏道蕃.RFID在汽車物流中的應用探析[J].科技展望,2015(26):141-142.
[3]陳曉宇.RFID技術在港口汽車物流中的應用研究[J].科技展望,2015(23):120.